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21 respuestas en este tema

#1 Preludio

Preludio

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Escrito 08 septiembre 2005 - 04:39:32

Que os parece este tipo de ensanchado ? me recuerda a los Delta Integrale y los Coupé Quattro

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#2 Diego

Diego

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Escrito 08 septiembre 2005 - 05:58:11

Para mi gusto le sobra ese aleron tan aparatoso.

#3 Redbullet

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    Elpontos

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Escrito 08 septiembre 2005 - 08:34:35

Ese ensanche pega más en el cuarta como la foto que vimos del LUde en Malloraca cortesía de Kassus.

Y con el ensanche delante también...

#4 edus-vti

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    El Jijas

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Escrito 08 septiembre 2005 - 09:01:20

La delta integrale? no le veo la similitud, pero queda muy chulo. De hecho porque lo has dicho, si no tampoco cantaria mucho :)

#5 Ivanace

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Escrito 08 septiembre 2005 - 09:34:39

Yo le veo más aire de Toyota Supra con ese ensanche y ese alerón que si no me equivoco es justo el mismo. :D

#6 Kosei

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Escrito 08 septiembre 2005 - 10:18:32

Si que está ensanchado de delante y de detrás aunque no es un ensanche muy bestia.

A mi no me desagrada, es un estílo claramente Alemán, y si que se da un aire a un Supra.

#7 Unai

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Escrito 08 septiembre 2005 - 10:23:16

no me hacen mucho los ensanches en los Prelude, les quitan elegancia

#8 kekis

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Escrito 08 septiembre 2005 - 10:36:50

Ademas esas llantas como q le pegan na,con el aleron se ha pasado ...

#9 Kensei

Kensei

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Escrito 08 septiembre 2005 - 11:02:44

Yo también opino que ese ensanche pega mas en un 4ª.

#10 ELiSiTa

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Escrito 08 septiembre 2005 - 13:53:33

el ensanche puede pasar, pero estoy con diego: ese aleron es horroroso!

#11 turbolude

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Escrito 08 septiembre 2005 - 14:02:01

Joer!! pùes yo pienso que lo han jodido. No me guata nada y el porta- skys trasero, tampoco.

Salu2

#12 VTEChuky

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Escrito 08 septiembre 2005 - 14:05:22

El ensanche muy wapo , pero tal como dice Diego , el aleron es un poco exagerado.

#13 Preludio

Preludio

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Escrito 08 septiembre 2005 - 14:50:31

Por supuesto, lo del "Supra-alerón" (nunca mejor dicho) es evidente ..... aunque lo de ensachar un cuarta merece trato de brujería en tiempos de la inquisición. No es que lo quiera para un 5ª pero a mí me gustó como le queda en este caso. Quizás tenéis razón en que no se parece a un integrale -ensanchado en pasos de rueda también- aunque las formas de este lude son más rectas que las de un Supra mucho más contorneado de líneas. En negro me gusta, en otro color debería verse el efecto

#14 JUANKY シビク

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Escrito 08 septiembre 2005 - 16:19:24

a mi si m mola, pero el aleron m terminaria cansando

#15 Legend

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Escrito 08 septiembre 2005 - 19:55:19

A mí el Lude (cualquiera de las 5 generaciones) me gusta casi "pelado": Llantas, suspensión y alguna mejora mecánica, poco más; el denominado "Fine art".

No entiendo el gusto que tiene la gente en cambiarle la naturaleza a un coche, y menos a un Lude. A mí ese 5ª negro (con lo elegante que es su línea original), me parece horroroso, pero cada uno con su gusto B)

Editado por Legend, 08 septiembre 2005 - 19:56:12.


#16 antrax

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Escrito 10 septiembre 2005 - 18:44:01

no me acaban de gustar estos ensanches en ningun Honda :oops:

#17 jmpro2000

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Escrito 20 septiembre 2005 - 02:55:20

A este prelude le ha picado algo, está inflamao, je je je

no me gusta.

#18 flekillo85

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Escrito 20 septiembre 2005 - 10:35:06

a mi es que eso de coge un deportivo japonés y prepararlo estilo german me mata, estos coches o se mdejan como estan o preparalos en import,nome gusta nada, ni ensanche ni llantas ni aleron, ni escape...

#19 Biejo

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Escrito 20 septiembre 2005 - 10:37:17

si le quitas el aleron no esta mal,pero como dice unai mejor de serie,la linea original tiene clase ya

#20 motorhead

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Escrito 26 septiembre 2005 - 22:42:22

pues a mi me mola, para ser un poco truñing queda fino, pero a la vez algo mas agresivo... las llantas no me molan no... lo malo de las ensanchadas es q es muy dificil seguir la linea del coche y q no cante mucho, pero yo creo q este lo ha conseguido, y no como un 4ª naranja q anda x ahi en unas fotos de un maxitruñig xou... dios, me salto una lagrimilla...

Editado por motorhead, 26 septiembre 2005 - 22:43:09.





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