Cuando se hace la distribucion de un lude VTEC?
#1
Escrito 07 febrero 2007 - 23:17:21
Yo le preguntado al hombre si no la habia hecho nunca, y él me dijo que no, que esta era la primera vez, le cambiara las correas, bombines, tensores, etc etc, todo, vamos. Pero me resulta extraño que haga el cambio de distribucion a los 120.000km, no es muy tarde!!?? yo tenia entendido que en los gasolina se hacia a los 60.000km...o es que el prelude es tan genial que se hace a estos kilometros . Total, que la cosa subira 1000€ por todo lo k le hara el mecanico, aunque, el hombre me queria subir el precio de venta a 5200€, e logrado que me lo deje por 5000€, como lo veis?
alguna opinion de algun ludero?¿?¿? cuando le habeis hecho distribucion a vuestros carros?
#2
Escrito 08 febrero 2007 - 02:32:48
#3
Escrito 08 febrero 2007 - 08:37:02
Adjunto hoja del manual con mantenimiento del coche.
No te olvides de preguntar en el foro todas las dudas que tengas, y de presentarlo en sociedad cuando lo tengas en tu poder. HONDA & VTEC POWEEERRRR. Buena opción .
Saludos.
Editado por VTEC_4LUDE, 08 febrero 2007 - 08:38:19.
#4
Escrito 08 febrero 2007 - 11:51:26
Fijate que te cambie un muelle tensor de la distribución (no solo el rodamiento) porque si no es bastante probable que te de problemas en el futuro.
Y nada, ya nos presentarás ese Prelude.
Saludos!!
#5
Escrito 08 febrero 2007 - 13:21:23
#6
Escrito 08 febrero 2007 - 19:07:12
Espero que no me lo quite nadie de las manos, ya que hasta el lunes de dentro de 2 semanas no podria ir a buscarlo. Impaciente es lo que estoy por pillar alguno ya!!! JAJAJAJ!! Y por supuesto que el mismo día que llegue a mi casita le hare unas fotos pa que lo veais, aunque es lo mas basico que hay, el coche de color gris, sin aleron, llantas de serie...pero bueno, ya tendre tiempo de hacer modificaciones
SALUDOS!!
#7
Escrito 08 febrero 2007 - 19:19:15
#8
Escrito 08 febrero 2007 - 21:18:43
Por cierto de que zona de bcn eres porque creo que no estamos muy lejos uno del otro.
#9
Escrito 08 febrero 2007 - 21:42:15
Yo soy de mollet del valles, cerca de granollers, de donde eres tu DaViLiYo???
#10
Escrito 09 febrero 2007 - 12:40:31
#11
Escrito 12 febrero 2007 - 17:22:45
Qué precios ronda el cambio de las correas y del tensor que comentas kosei? seria en un 2.2 185 que estoy mirando.
Otra pregunta es que en algunos coches he visto que la 1º vez que te hacen la distribución suele venir la fecha en que se hizo en la misma correa, esto lo se por mi coche, en la exterior de la correa viene la fecha en la que se cambio.
Tengo un coche rarito o es cuestion del mecanico que las cambia?
#12
Escrito 12 febrero 2007 - 21:53:58
#13
Escrito 12 febrero 2007 - 22:46:54
#14
Escrito 12 febrero 2007 - 23:08:58
#15
Escrito 12 febrero 2007 - 23:26:36
#16
Escrito 12 febrero 2007 - 23:33:58
#17
Escrito 12 febrero 2007 - 23:53:29
un 2.0i???? buf.... a la larga es más caro, gasta algo más que el 2.2 VTEC (por lo menos 2 litros más) y te aseguro que no tira tanto, el VTEC es el VTEC, yo tuve un 2.o antes que este y no lo cambio, no te precipites, yo después del lude 2.0 anduve un año con un civic 5p del 98.
Jerogliphic, dudo mucho que el 2.0i gaste 2l mas k el VTEC, teniendo menos cilindrada, menos cavallos...es imposible vamos, ademas de que ya unos cuantos me han dicho que gasta menos, tal vez 0.5l menos, pero algo es algo para mi, y el seguro me sale mas barato, y ademas, ahora me lo compro porque me lo venden por 2000€, un 4ª gen. con 95.000km,y aprovecho la oferta, comparado con los 5000€ que me pedian por el VTEC 4ª gen. Ahora mismo, despues de perder un Seat Ibiza que lo estaba vendiendo por 6000€, y quedarme sin un duro por el coche, pues prefiero pillar el 2.0i, y si en un futuro pudiese permitirme comprarme el VTEC, me iria de calle a por él (si no hubiese tenido el accidente cn el ibiza, estaba a punto de comprar un VTEC, pero ahora son otros motivos...). Igualmente me cojo un lude porque me gusta el interior y el exterior, ahora prefiero el motor mas bajo, mas tarde, ya veremos......
#18
Escrito 13 febrero 2007 - 08:58:36
Sólo las piezas son unos 400 euros, a eso añade 3 horas mínimo de taller, asi que con revisión y todo te vas a 700 u 800 euros, llévalo a la Honda y quítate de problemas, si eres de Barna a Tecnovallés, no lo dudes. La distribución del 2.2 VTEC es muy delicada.
Ese es el precio aproximado en la Honda, desde luego lo recomendable es cambiarle tanto bomba de agua como el tensor famoso porque aunque solo sea la primera vez que se hace la distribución ya van teniendo años los preludes y es mejor curarse en salud.
Ahora, la distribución por delicada que sea un buen mecánico no tendrá problema, no es necesario gastarse más de 65€ por hora de mano de obra en la honda y la garantía te la tienen que dar por ley igualmente en cualquier taller.
Hablando de distribuciones compañero yo se la hice a los 160000, seguramente ya la tenia echa pero por si acaso por que nadie me daba referencia de ellas .... y tengo un problemillao no se sikiera si lo es pero compre los rodamientos en SNR rodamientos en vez de la honda y lo lleve a la bosch service para acerlo y me la cambiaron pero le noto un leve sonido como si silvase no se si eso es normal.....
Los rodamientos no tendrian porque darte problema, pero sería muy interesante saber que te han cambiado exactamente porque hay piezas que no se pueden conseguir en recambistas.
Saludos!!
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