13 respuestas en este tema

[DAVTI]

vendo este repartidor de frenada a estrenar con sus racores que tenia en casa por que lo pedi y cuando compre el kit big brakes de willwood ya me vino incluido,así que uno me sobra,esta recomendado para compesar la frenada en el eje trasero cuando tienes montado un kit de frenos de mayor diametro en el eje delantero.

40 €

Editado por davti, 19 febrero 2008 - 19:42:41.

[jerome]

jeje, vas a tener clientela !!

[Jonay]

Sirve para un EP3???

[Prelude200hp]

Vale pa lude?

[jerome]

vale para cualquier coxe no?

Editado por jerome, 19 febrero 2008 - 18:44:52.

[jmpro2000]

mira yo vendo las pinzas wilwood de 4 pistones, está bien saberlo por si acaso ...

[KuNtE]

David me lo quedo como te dije por MP

[SPORTCAR]

me gustraia saber el funcionamiento exacto , de la pieza.
yo lo que he entendido , es que si lo pones en el circuito de frenos delanteros, lo que hace,s es quitar o dar presion de frenado en ese mismo eje pero no incrementas la presion en el trasero en ningun momento no ? si no es así que me corijan, por favor.

[solarras]

buena pregunta, a ver los tecnicos

[DAVTI]

David me lo quedo como te dije por MP

ok, kunte era el primero en la lista ya que lo tenia apalabrado.

[SPORTCAR]

ok, kunte era el primero en la lista ya que lo tenia apalabrado.

PERDON DAVTI,me respondiste esto por mp;se pone en la linea de freno de las ruedas traseras,cuando pones un big brake en las ruedas delanteras estas tienden a frenar mas y antes que las traseras y encima que nuestros rex pesan poco de atrás hace que atrás casi no tengas frenada por lo cual el coche en las frenadas bruscas tiende a culear de atrás,el repartidor lo que hace es que le manda mas presion a las pinzas traseras y equilibra la frena por igual en ambos ejes.
pero no lo entiendo , por si lo intercalas en el circuito trasero , como das mas presion delo que tiene? el propio circuito , esa valvula no consisite en dejar mas paso o memos al loquido?, PERDON POR PONERLO AKI.

[Radioak]

cuanta mas presion de frenos mas te culea el coche cuando frenas... en todo es para juguetear y dar con el punto.

eske estas en un encrucijada, si frenas poco de atrás y mucho de alante pierdes aderencia atrás en el apoyo, pero si frenas demasiado atrás, derrapará y tu culo te adelantará haciendo un trompo.

Para eso sirve la valvula, para dar con el sitio.

[KuNtE]

YA ES MIA

Todo correcto, voto positivo para ti David

[DAVTI]

PERDON DAVTI,me respondiste esto por mp;se pone en la linea de freno de las ruedas traseras,cuando pones un big brake en las ruedas delanteras estas tienden a frenar mas y antes que las traseras y encima que nuestros rex pesan poco de atrás hace que atrás casi no tengas frenada por lo cual el coche en las frenadas bruscas tiende a culear de atrás,el repartidor lo que hace es que le manda mas presion a las pinzas traseras y equilibra la frena por igual en ambos ejes.
pero no lo entiendo , por si lo intercalas en el circuito trasero , como das mas presion delo que tiene? el propio circuito , esa valvula no consisite en dejar mas paso o memos al loquido?, PERDON POR PONERLO AKI.

en la seccion mecanica e puesto un post que explica como funciona la valvula,esta en la pagina 12,

Editado por davti, 20 febrero 2008 - 01:02:12.