AVISO: ESTE BRICO SE HACE EN LAS CERCANIAS DE LOS AIRBAGS LATERALES, HACE FALTA TOMAR LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD OPORTUNAS.
Cubiertas de altavoces
No tiene mucho misterio, se levanta la tapa en el lado anterior y luego se usa un alicate desde abajo para hacer que salgan las grapas posteriores. Recomiendo no quitar los altavoces originales salvo si se van a cambiar. Los tornillos se destropean y hay que sustituirlos.
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67 descargasCubiertas de pilar C
Levantar la tapa marcada "SRS AIrbag" y tirar para sacarlo. Las tapas izdo. y dcho. no son iguales, hay que recordar cual es cual. La cubierta está sujetada con grapas y sale facilmente. Trabajar con cuidado porque abajo se halla el mecanismo del airbag.
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66 descargas3ª luz de freno
Antes de nada, desde el maletero quitar la bombilla de la carcasa. Luego no sé si he hecho bien, pero solo he levantado la tapa de la luz del freno y manipulado el conjunto hasta que ha salido enterito.
Edito: Efectivamente no es la manera, se manipulan las pestañas desde el maletero, comentado por 4c1d-N2O más abajo.
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48 descargasCubierta de bandeja
Sujetada con 3+3 tornillos donde los altavoces, y 1 tornillo en cada extremo. Para alcanzarlo en el lado conductor hace falta quitar una cajita negra (¿amplificador de antena?). Luego se despliega con cierta facilidad la cubierta, poco a poco.
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42 descargasAsientos
Soltar y bajar los respaldos abatibles. En lo siguiente hay que trabajar con ellos en distintas posiciones, usar sentido común.
La banqueta está sujetada con grapas en la parte delantera, solo hace falta tirar hacia arriba.
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33 descargasLa parte complicada viene después, hay un tornillo de cabeza hexagonal 10mm escondida entre plaza central y plaza lado conductor.
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27 descargasLos laterales no abatibles llevan un tornillo abajo. Una vez quitada, tirar un poco hacia arriba para soltar el lateral.
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21 descargasCubierta de plástico
Sujetada en un montón de puntos. Algunas grapas se despliegan con un alicate desde el maletero, igual que las de las cubiertas de altavoces. Otros son más dificiles de acceder, para ellos usé un quita-grapas. Una vez soltado las grapas se desliza hacia delante sin quitar nada de cinturones y eso, y por fin tenemos la chapa de la bandeja liberada para lo que nos surja
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