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Honda S3000


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29 respuestas en este tema

#1
deibit

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    Flat out until you see God, count to three, then brake

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Bueno.. otra especulacion.. esta vez de una revista un poco mas seria..

http://www.roadandtr...article_id=7109

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#2
DaNié

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molaaa

#3
deibit

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molaaa


De aspecto no esta mal.. el que hizo el chop se ha basado en el Concept OSM y le ha dado un aire mas S y menos Civic..

Pero lo de usar el motor del Acura TL me suena a sacrilegio :lol:

Editado por deibit, 21 octubre 2008 - 19:14:54.


#4
MacOsTigerX

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juer... muxo coche.....

#5
'Neín'

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#6
Potolla

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Lo encuentro precioso, estéticamente es mas agresivo que el actual S.

#7
BAZOCA

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Viendo estás cosas fomenta que esté aún más enamorado del s2k que tengo en el garaje.

#8
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MEEE GUUUUUUUUSSSSSTAAAA !!!! XD XD XD

#9
Ismael-=(FIERA NIPONA)=-

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en la nueva revista de HONDA que me envia el concesionario sale, y no le llaman precisamente S3000 a ver si lo miro como lo llaman. lo que si que me fije es que quieren hacerlo hibrido como el deportivo de toyota-lexus.


efectivamente como dicen un poco mas arriba, al prototipo en cuestion se denomina OSM.

Editado por Ismael-=(FIERA NIPONA)=-, 21 octubre 2008 - 22:44:34.


#10
deibit

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en la nueva revista de HONDA que me envia el concesionario sale, y no le llaman precisamente S3000 a ver si lo miro como lo llaman. lo que si que me fije es que quieren hacerlo hibrido como el deportivo de toyota-lexus.
efectivamente como dicen un poco mas arriba, al prototipo en cuestion se denomina OSM.


Si.. pero el OSM es un Civic huevo sin capota.. no tiene aspecto de S2000..

Ademas si tiene que llevar la sigla S tiene que ser un motor de gran desplazamiento con el limite de rpm por las nubes

Yo mas que apostar a un 3L de berlina como se atreven a insinuar los de road&track apostaria a por un motor 4-L 2.4 de 300HP.. con el corte a 8400rpm.. (a ver si acierto) :)

Editado por deibit, 21 octubre 2008 - 22:56:35.


#11
Radioak

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menuda p#%@ pasada :D

#12
gasss_85

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pssssss, prefiero el actual, es más... prefiero el anterior a restyling.

#13
BAZOCA

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Pero que hablaissssssss si eso es una nave espaciallllllllllll mik mik mik llamando al planeta tierra cambio grrrrsss akii planeta tierra mik mik

Me quedo con el 04-05 con los asientos bonitos.

#14
Radioak

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si es una nave espacial, que me lleve a marte por favor.

#15
Ismael-=(FIERA NIPONA)=-

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Si.. pero el OSM es un Civic huevo sin capota.. no tiene aspecto de S2000..

Ademas si tiene que llevar la sigla S tiene que ser un motor de gran desplazamiento con el limite de rpm por las nubes

Yo mas que apostar a un 3L de berlina como se atreven a insinuar los de road&track apostaria a por un motor 4-L 2.4 de 300HP.. con el corte a 8400rpm.. (a ver si acierto) :)



yo te digo lo que pone en la revista oficial de honda, que me ha llegado a casa. ;) no pone nada ni que sea el S3000 ni S ni nada que se llama OSM, y es más te voy a poner lo que viene:

"El roadster OSM (estudios de Diseño) de Honda fue presentado durante la celebracion del Brithis Internacinal Motor Show de Londres. El OSM es un fantástico e increible biplaza de rasgos suaves y elegantes dotado de un interior totalmente ergonómico y evolucionado.

Una belleza minimalista e intuitiva que sigue la misma linea que su predecesor, el CR-Z, aunque con unos rasgos mucho más atrayentes y deportivos.Con este nuevo modelo Honda hace hincapié en el concepto "limpio y dinámico" y demuestra así que es capaz de desarrollar deportivos, potentes y de diseños elegantes que son respetuosos con el medio ambiente"


REVISTA HONDA WORLD Nº8

Editado por Ismael-=(FIERA NIPONA)=-, 22 octubre 2008 - 02:06:55.


#16
BAZOCA

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si es una nave espacial, que me lleve a marte por favor.


Este magnífico híbrido peugeot 307cc + 350z cabrio es capaz de eso y más.

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:lol:

Por dios !!

#17
AdrianSi

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    coupé's TEAMCEPO #02# te llevo en mi corazon NAVARRO

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con lo bonito que es el actual ! :)

#18
_SeR_

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No sé, no sé... no está mal pero me sigo quedando con el "actual"... por mucho que se esfuercen, en los tiempos que corren difícilmente llegará a sorprender como el s2000 y más difícilmente aguantará 10 años en producción y el más difícil todavía es que sea un concepto radical donde primen las prestaciones... Es como el twingo... el primero para bien o para mal dejó perplejo a todo el mundo, jamás se había visto un coche igual y de hecho aún hoy en día no hay modelo que se le asemeje, sin embargo el twingo 2... hay no sé ni cuantos modelos que se confunden a lo lejos... pues todo ello extrapolado al S y ala... ahí tendréis un coche "comercial"...

#19
trecko

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espero q no saqen nada q lleve una S por delante...
se supone q el s2000 es un modelo para conmemorar el 50 aniversario de Honda, no tiene sentido una nueva version
Además, al igual q pasará con el futuro NSX, nada de lo q saqen mejorará lo anterior

#20
Rure_WKD

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    Italian Job!!!

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Me encanta, mucho mas agresivo!! GRR




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