17 respuestas en este tema

[Radioak]

Parece ser que Honda F1 estará en la parrilla de Melburne, posiblemente con motor Mercedes (puaag), y posiblemente con otro nombre si definitivamente consiguien comprador.

Ecclestone y Mosley, jefazos de la F1 asi lo creen.

http://www.thef1.com...vencia-de-honda

[Galuppin]

prodrive + ross brown + nick fry = nueva toro rosso

[Ivan82]

Acabo de leer esto en TheF1:


Según unos rumores que están cobrando cada vez más fuerza, el equipo de Fórmula 1 conocido por ahora como Honda ha asegurado su futuro y se está preparando para la primera carrera de la temporada en el Gran Premio de Australia.

Se especula que el jefe del equipo, Ross Brawn, se ha reunido con sus socios en el cuartel general de Brackley para encontrar un modo de participar en la temporada 2009, después de la sorprendente retirada del deporte de Honda Motor Co.

Los detalles de los rumores son que Mercedes-Benz le suministrará motores al nuevo equipo independiente, y que el compañero de equipo de Jenson Button será el novato brasileño Bruno Senna, que vendrá apoyado por varios patrocinadores.

Si estas noticias son ciertas, el anuncio oficial sobre los planes de Honda y su cambio de nombre debería ser inminente, ya que sólo faltan 40 días para que comience la nueva temporada de Fórmula 1.

Button, el piloto de 29 años que todavía tiene un contrato con Honda, se sentía con esperanzas sobre su futuro.

"El entrenamiento está yendo muy bien y espero que podamos aprovecharlo dentro de unas semanas", dijo en un vídeo publicado en su página web personal. "Cruzando los dedos, creo que estaré en la parrilla de Melbourne". (GMM)


A ver si es cierto.

[86'Carlos'DC5]

Es un poco ridiculo que a Honda la tengan que suministrar los motores pero bueno... menos da una piedra.

Editado por 86'Carlos'DC5, 14 febrero 2009 - 07:56:46.

[Yayo]

...........

Los detalles de los rumores son que Mercedes-Benz le suministrará motores al nuevo equipo independiente.....

A partir de aquí, dejé de leer la noticia.....

[spon]

Es un poco ridiculo que a Honda la tengan que suministrar los motores pero bueno... menos da una piedra.

es que no le suministrarán los motores a Honda, mas bien pasaría a ser otor equipo totalmente distinto desligado de Honda

Lo que no tiene sentido es el titular de que "Honda podría volver pronto" ya que no sería Honda quien vuelve, sólo el personal del equipo y utilizando las mismas instalaciones

[Federico]

Es cierto es que ese equipo de lo que es Honda tiene ya poco, nada mas que los que estan ahí estaban en Honda..

[Ivan82]

Hombre, no esperareis que vuelva resurgiendo de la nada con todo como era antes; está claro que si vuelve no será lo mismo y sería asociada con mas marcas pero por lo menos algo es algo.

[Galuppin]

vuelve el equipo BAR, básicamente, pero con otro nombre

[willeak]

Fusionados los dos temas que hablaban de lo mismo .

[Ivan82]

Joer, pensaba que se había desintegrado el tema que abrí

Pongo lo último de Thef1 sobre esto:



Comienza la cuenta atrás para la vuelta de Honda a la F1


Varias compañías, incluida Honda podrían aportar dinero

La escudería que hasta ahora se ha conocido como Honda afronta una última cuenta atrás de diez días para sus supervivencia entre los rumores que afirman que Bernie Ecclestone estaría dispuesto a invertir en el equipo con base en Barckley.

Durante esta semana han cobrado fuerza los rumores de una vuelta a la competición del equipo Honda en 2009, con Ross Brown al frente de la escudería y Jenson Button y Bruno Senna conformando su pareja de pilotos.

No obstante, parece ser que sólo puede garantizarse su participación en las cuatro primeras carreras, ya que, según el diario 'The Guardian', Mercedes-Benz quiere estar segura de que la escudería puede afrontar el desembolso de 8 millones de euros por usar sus motores. La publicación también afirmó que el constructor alemán no está dispuesto a que cualquier patrocinio del nuevo heredero de Honda pueda comprometer a la firma de Mercedes.

Además de unos posibles fondos aportados por la compañía brasileña Petrobras y Embratel, también parece ser que la propia compañía Honda podría inyectar algo de dinero, ya que salvar a su antigua escudería resulta más barato que desmantelarla.

Por otra parte, la posible implicación del director ejecutivo de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, ya sea en forma de algún préstamo, algún ingreso comercial o mediante la inversión directa, también ha sido objeto de la insistente rumorología. "Preferiría no comentar nada al respecto, pero haremos lo que tengamos que hacer para provocar que eso suceda" contestó el británico cuando 'The Times' le preguntó por el asunto.

Ecclestone admitió que la Comisión Europea podría no estar dispuesta a que el propietario de los derechos de este deporte también tuviera que llevar aún más peso con un equipo en las condiciones actuales de Honda. "De momento no sé, pero puede ser que se hagan préstamos o algo", declaró Ecclestone.

Por su parte, los portavoces de Honda aseguran que no se espera ningún comunicado que aclare nada al respecto.

[Ivan82]

Más de Thef1:

Rumores señalan a Virgin como posible comprador de Honda


La marca de viajes y entretenimiento es famosa en todo el mundo

A falta de menos de 40 días para que comience la temporada 2009 en Melbourne, el último rumor sobre el caso de Honda es que Sir Richard Branson, lidera la marca de viajes y entretenimiento Virgin, podría ser la próxima persona que quiere comprar el equipo situado en Brackley.

Por lo visto, la compra administrativa que iba a realizar Nick Fry y Ross Brawn estuvo a punto de realizarse estos últimos días, hasta que "un tercer grupo anónimo" hizo una oferta en el último momento.

El Daily Telegraph citó a la compañía anónima como "responsable, capaz de traer estabilidad financiera a largo plazo, y con una marca conocida por todo el mundo".

"La Fórmula 1 haría bien teniéndolos a bordo", añade la publicación. (GMM)

[Ivan82]

Veamos qué pasa al final:


El lunes será el último día para el rescate de Honda

Pronto podríamos ver un nuevo equipo en la parrilla

Faltan pocos días para que el equipo de Fórmula 1 situado en Brackley sobreviva a la impactante retirada del fabricante japonés Honda. Entre los rumores de que ya hay varios compradores potenciales, entre ellos Richard Branson del Grupo Virgin, o Nick Fry y Ross Brawn, ahora se sabe que el 23 de febrero será la fecha límite para comprar la escudería.

El jefe del equipo Brawn le dijo al diario suizo Blick que el lunes sería el día decisivo, mientras que el prestigioso diario The Guardian también reveló la misma fecha límite. El Daily Mail dijo que la fecha límite para que la junta de Honda Motor Co. aprobara una oferta de compra era el 28 de febrero.

The Guardian, sin embargo, dijo que el 23 de febrero era la fecha límite que había impuesto Mercedes-Benz para recibir el primer pago y comenzar a suministrar sus motores.

Con el primer pago, el equipo también debe demostrar al fabricante alemán que se puede hacer cargo del pago de la factura de los motores para toda la temporada, que asciende a un total de 8 millones de euros.

Mientras tanto, la compañía brasileña Petrobras, que iba a apoyar a Honda durante su campaña en 2009, aclaró esta semana que no está interesada en firmar con "un futuro equipo que todavía no se ha formado", ni de ayudar a financiar el debut de Bruno Senna.

Pero el escritor de The Guardian, Alan Henry, dijo que Embratel, otra compañía brasileña, sigue "disponible para ofrecer su apoyo". (GMM)

Editado por iepe, 20 febrero 2009 - 03:02:22.

[Ivan82]

Un par de noticias mas sobre esto, todavia no se sabe nada fijo.


La supervivencia del equipo Honda no es imposible.

Aunque todo pinta muy mal para el equipo japonés.

Un directivo de Honda Motor Co. ha aclarado que "no es imposible" que su equipo de Fórmula 1 sobreviva a la crisis por la que está pasando, y que hay posibilidades de participar en el campeonato del mundo de esta temporada.

Takeo Fukui, el director ejecutivo que dejará su cargo dentro de poco en la compañía fabricante de coches, dijo en Tokio el lunes que, aunque el equipo con sede en Brackley tiene varios compradores potenciales, "ninguno de ellos es serio".

Sus comentarios llegan a raíz de los rumores de que el Grupo Virgin está interesado en comprar el equipo, y en los rumores de que Sir Richard Branson vio que la venta era poco más que una oportunidad para hacer publicidad gratis.

En los círculos de F1 se señala que Ross Brawn va a comprar la administración del equipo - aunque tal vez sin Nick Fry - y que el anuncio parece inminente, pero el pesimismo de Fukui ha incrementado los temores de que la parrilla sólo tendrá 18 coches en 2009.

Pero según dijo un directivo anónimo de Honda, los comentarios de Fukui no significan que el desenlace final pueda ser positivo. (GMM)

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El dueño de la A1GP estuvo interesado en Honda.

Pero los problemas financieros le echaron atrás.

El surafricano Tony Teixeira, dueño de la A1GP, ha asegurado a Autorsport que él fue uno de los interesados en comprar el equipo Honda de Fórmula 1.

Después de criticar la situación actual de la categoría reina del automovilismo, que asegura que está copiando a la suya, Tony negoció con Honda un posible acuerdo que, finalmente, se quedó en papel mojado debido a la crisis financiera, tal y como explica el propio Tony: "Yo fui uno de los que habló con Honda en las últimas dos semanas. Habíamos llegado a un acuerdo con Spyker, pero dejé que Vijay Mallya lo hiciera. Entonces fuimos a Toro Rosso en noviembre, y todos los demás equipos dijeron que nada de jefes cliente, así que me tuve que ir".

La razón de tanto empeño por entrar en la Fórmula 1 es bien sencilla: para recompensar a los pilotos de su categoría, como si fuera una especie de premio por ganar: "La única razón por la que queremos un equipo de Fórmula 1 es para que los campeones de la A1 vayan a la Fórmula 1. Pero, debido a los tiempos que corren, no puedo comprometerme con el presupuesto de este año".

Sin embargo, Tony asegura que nadie le podrá recriminar a partir de ahora tener que comprar un equipo para entrar en la Fórmula 1; asegura que ha desarrollado la capacidad para producir sus propios monoplazas: "Ahora es una situación completamente diferente. He fabricado mis propios coches y he desarrollado mi propio chasis. Tengo mi propia fábrica. Así que no soy un jefe cliente. Ahora puedo fabricar mi chasis y correr con un motor Ferrari. Ahora soy igual que el resto". En cualquier caso, y de momento, Honda sigue sin un comprador que le salve de ausentarse en Melbourne, y Tony tendrá que esperar a que la crisis deje de dar coletazos a la economía si de verdad quiere irrumpir en la Fórmula 1.

[Ivan82]

Parece que tadovia hay esperanzas.


Brawn se siente optimista sobre la supervivencia de Honda.

Hay posibilidades de estar en Melbourne, incluso de hacer tests.

A pesar de la proximidad de la primera carrera del calendario 2009, el jefe del equipo Honda, Ross Brawn, sigue manteniendo una actitud optimista y está seguro de que el equipo con sede en Brackley estará presente en la parrilla de Melbourne.

El propietario de Honda Motor Co. que dejará su cargo en junio manifestó esta semana un gran pesimismo sobre la venta, pero Brawn - vinculado a una compra administrativa - fue citado en una publicación explicando que "todavía tenemos una buena razón para ser optimistas".

La publicación alemana Auto Motor und Sport informó que el monoplaza de 2009 ha sido modificado con éxito para usar los motores de Mercedes-Benz, y que ya le han pagado la primera cuota al fabricante alemán.

Brawn explicó: "Sólo necesitamos que nos den luz verde, y podremos ir". En el diario suizo Blick, Brawn también explicó que nada más le den luz verde, el equipo organizará un viaje a la última sesión de pruebas de la pretemporada.

Mientras tanto, los rumores indican que Nick Fry podría dejar de formar parte de los planes de una compra administrativa. Auto Motor und Sport baraja la posibilidad de que su salida podría significar que David Richards se va a unir a la dirección del nuevo equipo. (GMM)


Menudo diario que está quedando.

[ViToLo]

Sinceramente, una escuderia que no lleva motor Honda no entiendo por que la llaman escuderia Honda. Si de honda no tiene seguramente la chapa. En fin, una pena. Espero que las cosas cambien a mejor. Slds.

[Galuppin]

por ahora sigue siendo la escudería honda, cuando cambie de manos se llamará de otra forma

igual que pasó con minardi/toro rosso

[Ivan82]

Parece que está un poco mas cerca de la salvación, aunque sea con motres mercedes pero a ver si no desaparece. sí me da un poco de pena que los motores honda no se vayan a oír mas, cuando vi la f1 en persona eran los que mas a f1 sonaban (un sonido agudo incomparable) y todavia mas fuerte los super aguri.

Fuente de Honda asegura que los contratos de su rescate están firmados.


El personal de la escudería trabaja como si fueran a ir a Melbourne en marzo.

El personal de Honda en el cuartel general de Brackley ha recibido el aviso de que se preparen para realizar unas inminentes pruebas de invierno en España, porque después comenzarán la temporada 2009 en Australia.

"Todo va bien -- todo está avanzando. Los contratos se están firmando. Todo está correcto con los abogados", dijo una fuente del equipo a BBC Sport.

Es casi seguro que la última esperanza de Honda sea la compra de la administración por parte de Ross Brawn, posibilidad que parece haber cobrado fuerza desde que surgieron los rumores de que Nick Fry podría dejar de estar involucrado en el proceso.

"Estamos siguiendo adelante, como si fuéramos a estar en Melbourne", continuó explicando la fuente.

Mientras tanto, una noticia publicada en el Daily Mirror dijo que la junta directiva de Honda en Tokio - que ya ha manifestado su decepción ante la falta de compradores serios para su escudería - ha aceptado la compra.

Se cree que el monoplaza 2009 ha sido adaptado para usar los motores Mercedes-Benz V8, y sólo necesitan que les den luz verde para preparar al menos una jornada de pruebas en España, con un posible shakedown del monoplaza en Silverstone, Reino Unido, antes de ir al circuito de tests.

"Jamás iríamos a hacer una prueba sin haber alcanzado un trato con los motores", explica la fuente. "Si vamos a Jerez, eso significará que el trato ya está terminado".

Esta semana en Barcelona, durante el inaugural Global Sports Forum, el jefe de marketing de Honda, David Butler, le dijo al diario español AS: "Todavía no hay noticias, pero estamos trabajando para lograr una resolución positiva y, en este sentido, creo que podemos ser bastante optimistas".

También manifestó su frustración sobre los rumores de la venta del equipo de Honda Motor Co, destacando que "hay muchos multimillonarios haciendo comentarios en los medios de comunicación respecto a lo que se está intentando hacer". (GMM)