Buenas a todos, ayer me di cuenta que me ocurre algo que ya he leido en algun post de este foro, y es que las juntas que van alrededor de las puertas traseras (de ambas puertas), y que cuando abres la puerta permanecen en la carroceria por la parte interior, se estan despegando y del roce con la parte interior de la puerta (apoyabrazos) de estan rompiendo y agujerando, de echo tengo una agujereada y la de la otra puerta se esta empezando a despegar.
¿A alguien más le ha ocurrido, supongo que si, pero podría volver a describirlo a ver si es lo mismo que a mí, y entonces seria un defecto suyo?
¿Esto es un defecto de fabricación, porque en 1 año no veo lógico que se despeguen, en mi antiguo coche no se despegaron jamás?
La junta de una puerta ya esta agujereada, y la de la otra esta empezando a despegarse ¿Lo sensato sería que cambiasen la junta rota entera, no que la volviesen a pegar y la dejasen rota porque de lo contrario podría entrarme agua, verdad?.
Bueno, el próximo martes voy a hacerle la revisión de primer año, con 9000 KM (Diesel), les explicaré lo de las juntas puertas traseras y también que me sigue sin funcionar el plafón del techo en la posición ON, ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡YA OS CONTARÉEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!. ¿A ver cuanto me soplan, en tiempos de crisis?

SALUDOS PUNTUALES.

La verdad y seamos sinceros. Yo reconozco que a Honda le falta mucho en rematar sus calidades y materiales.

Deja mucho que desear viendo que solo algunos de nosotros llevamos un año con el coche y los plásticos parece que tienen 5.

Yo le limpio el interior con Sonax y aún asi, se aprecia excesivamente el paso del tiempo.

Es triste, pero es asi, y estamos hablando de un coche de unos 30.000 € pasados.

Una vergüenza.

Hombre, Sonax no es que sea de lo mejor que puedas echar a los plasticos. Te puedo recomendar 20 productos mejores.

En cuanto a lo de las calidades, tienes razón. Pero creo que la culpa lo tienen los maretiales reciclados. No culpa de Honda. Cualquier coche con estos materiales acaba envejeciendo antes de lo debido.

Hola Jotero

A mi me pasó 2 veces y las dos me las han cambiado en garantía y todo antes de los 6 meses. Ya he visto que le ha pasado a más gente.

Respecto alo de la revisión del año suele costar alrededor de 200 euros, lo de la crisis creo que no les importa mucho, así que no te hagas ilusiones.

Salu2

A que me suena a mi 200€ y unas gomas rotas!!..........

Voy a busacr un taller Honda, con farolillo rojo.

Sete

Hola y gracias Galapaga.
Me gustaría hacerte alguna pregunta porque veo que te paso lo mismo que a mi.
Lo de cambio en garantía supongo que te refieres a que no te cobraron nada.
Por cierto ¿sabes si te pusieron juntas nuevas, o te volvieron a pegar las viejas?, y ¿quedaste satisfecha con la reparación, o has tenido algún problema más del mismo tipo?
¿Podrías decirme en que taller y de que ciudad te lo hicieron, porque a mi me lo harán en Ebromotor de Zaragoza?

¡¡¡¡¡¡¡Ah, tu apodo "Galapaga" aunque ciertamente ingenioso a la par que elegante , no es que rime mucho con nuestro precioso carro, ¿No crees?!!!!!!!!!






Hola Makaco46, parece que sabes bastante del tema de limpieza de interior del CRV, oye podrías recomendarnos un par de productos que sepas que sean buenos para la limpieza de los plasticos, tapicerias, etc...., porque ciertamente son un poco (por decir algo, @$55/%&&&) delicados.

Por cierto, ¿que es eso de materiales reciclados?, pues vaya para pagar más de 30.000 boniatos no pensaba yo que me darian botellas de plástico trituradas y con forma de salpicadero. Menos mal que yo los he pagado exclusivamente por el motor i-ctdi que creo que eso me consuela.

Gracias y saludos cordiales.

[quote name='Jotero' date='22 / 10 / 2008 - 08:21 PM' post='1337410']
Hola y gracias Galapaga.
Me gustaría hacerte alguna pregunta porque veo que te paso lo mismo que a mi.
Lo de cambio en garantía supongo que te refieres a que no te cobraron nada.
Por cierto ¿sabes si te pusieron juntas nuevas, o te volvieron a pegar las viejas?, y ¿quedaste satisfecha con la reparación, o has tenido algún problema más del mismo tipo?
¿Podrías decirme en que taller y de que ciudad te lo hicieron, porque a mi me lo harán en Ebromotor de Zaragoza?

¡¡¡¡¡¡¡Ah, tu apodo "Galapaga" aunque ciertamente ingenioso a la par que elegante , no es que rime mucho con nuestro precioso carro, ¿No crees?!!!!!!!!!

Hola Jotero

Así es, no me cobraron nada y me cambiaron las gomas. Me pasó 2 veces, así que la primera no lo debieron hacer demasiado bien. He tenido algún otro problemilla como la ducha que te dabas al abrir el portón trasero cuando llovía (resuelto con la famosa goma), el espejo retrovisor izquierdo, que al encender el coche, de vez en cuando, funcionaba el motor sin accionarlo y el espejo no se movía (también solucionado, aunque tuve que llevarlo 2 veces, porque la primera lo probaron y a ellos no les pasó, por lo cual no hicieron nada. La segunda lo cambiaron), también me hicieron un equilibrado, ...pero lo peor fué que se me encendió la luz de mal funcionamiento (la que te dice el manual que lo lleves al taller inmediatamente), en el taller me dijeron que les daba 16 averías, aunque parecían todas falsas. Al final 4 días en el taller (con coche de sustitución), cambiaron el aceite y reprogramaron la centralita. Pero no te obsesiones, que leyendo este foro a veces te empiezas a volver un poco hipocondriaco y a buscar ruiditos y clicks donde no los hay.

Creo que mi concesionario te queda un poco lejos, ya que está en Alcalá de Henares.

Mi apodo es debido al color del coche "verde galápago", pero tienes razón al decir que no le hace justicia. Me alegro que te guste.

Salu2 y disfruta de tu precioso carro.

Hola Jotero, pues algo se de limpieza de coches. Lo que querais preguntarme adelante....

En cuanto a tu pregunta hay que diferenciar entre limpiar y acondicionar plasticos. Para limpieza en general (plasticos, moqueta, tapiceria,etc....) se usa un producto llamado APC (All Porpouse Cleaner). Este producto va diluido en agua y tiene gran poder de limpieza pero reseca mucho los plasticos, por eso luego hay que aplicar un acondicionador de plasticos.

Como supongo que tu coche no tiene mucha suciedad te aconsejo un acondicionador con poder de limpieza. Esto es lo que te recomiendo:

1Z Copckpit Premiun

Poorboys Natural Look

Esto que te he comentado es para los plasticos interiores. Cojes una microfibra pulverizas en ella el proucto y lo pasas por todos los plasticos.

Espero que te haya servido de ayuda. Si necesitas algo mas.....no dudes en preguntar.

Y de qué te sonará.

Gracias Makaco, ya te contaré como me van tus recomendaciones, supongo que bien porque parece que entiendes bastante, y ya sabrás como funcionan esos productos que me recomiendas.
Una pregunta, ¿esos productos los puedo encontrar en Norauto, y sitios así, o es sólo en sitios especializados de limpieza? ¿Y sabes aproximadamente cuanto cuestan, grosso modo, es decir no más caros de 50 o 100 €?
Ya me dirás, y gracias por todo.

Señores hacia tiempo que no veía algo tan útil como esto de los FOROS, si todos controlasemos de esto seguramente muchos de los "ESTAFADORES" , tendrían que dedicarse a otras cosas.

Saludos Cordiales.




Perdona Makaco46, en mi último post te pregunte unas cosas como localización y precio de los productos que me recomendaste sin darme cuenta que fuiste más "PROFESIONAL y PREVISOR" que yo y me dajabas los enlaces para poder visitar las páginas de los productos con todas sus características y precios.

Es que todavía soy un poco nuevo en estas lides, pero ya me enterare de todo.

Lo siento y gracias.

jejeje de nada. Para eso estamos. espero que te sirvan mis consejos. Si necesitas algo mas, ya sabes

Estoy totalmente de acuerdo contigo, pero cuidad con "los fundamentalistas de Honda" que se van a echar las manos a la cabeza cuando lean tus comentarios. Pero es verdad y es un hecho constatable que la calidad de los plásticos desmerecen mucho del vehiculo. Y es que por este y algún otro defecto de bulto el CRV, es un buen coche, pero no un gran coche.

Turpin estoy completamente de acuerdo contigo, pero voy un poco más lejos, ¿No te parece que les habría costado muy poco mejorar la calidad de los plásticos y de 3 ó 4 cosillas más de bulto,y así disponer de un "GRAN CHOCHE" no solamente "BUENO"?.
Porque seamos sinceros a HONDA mejorar los plásticos el CRV y los defectillos de bulto le cuestan 3 pesetas y media en cada coche, y así tendríamos todos un vehículo con una motorización excelente (¿Parece ser?) y unos acabados perfectos, lo cual le daría un PLUS DE CALIDAD que en definitiva le resultaría beneficioso.
De lo contrario, ya sabeis que una buena crítica pasa de uno a uno, pero una mala crítica se transmite en el mismo tiempo a más de 11 personas y así exponencialmente.

Es posible, que alguno de los afectados, pueda poner alguna foto de las juntas rotas??????????????'

Gracias...... es sólo para comprobar el lugar exacto, el antes y después...........

Saludos.

Hola Jumega1, lo siento ya me han cambiado la junta de la puerta y no tengo fotografías, es un defecto y entra como garantía, es decir, que no me costo nada. Pero te explico como es, porque no tiene perdida y por lo que he podido comprobar a otras personas del foro también les ha pasado, concretamnete a GALAPAGA.
Son las juntas de Goma del contorno de las puertas traseras, y concretamente se despegan por la parte donde esta más curvado dicho contorno, a la altura del apoyabrazos, al despegarse roza con el interior de la puerta y de tanto abrir y cerrar la puerta se termina rozando y rompiéndose.