Buenas CR-Veros,

Ya está en casita mi cachorrito, 2 días, I-CTDI Luxury Blanco Premium.

Como otros foreros, os tengo que comentar mis primeras impresiones, inexpertas, con nuestro SUV.

Después de leer y leer, pros-contras, lo que más gusta y lo que menos, mi visión, después de haberme asustado un poco por los comentarios en esos posts, y viniendo de un Passat Highline 140 cv, la impresión es perfecto, claro está sin tener vuestra experiencia del día a día, que ya me vendrá, plásticos, navegador, etc... y el único pero, que le he puesto siempre, ha sido la motorización, creo que como en otras marcas, deberían haber puesto más caballos y eso ya lo he notado con 2 días de conduzción, sobre todo en ciudad, no en autovía, "repris" en rotondas, etc..., si es verdad que en autovía se nota que va muy bien.

Por otro lado, el resto me ha causado mejor impresión que la inicial, me gustan hasta los asientos, parecen más robustos, que por ejemplo en el Passat, la camara trasera para Parking se ve perfecta, el manos libres por ahora bien, consumo muy bien incluso en urbano..., y el navegador como no lo voy a usar en demasía, imagino que no le veré tantos desperfectos por la poca utilidad que le dé.

Otro pero es el Libro gordo de petete, si, si, soy tan iluso que me lo estoy leyendo, llevo 167 páginas, leidas por encíma, ya que son cosas básicas, y hay 600 aprox. voy a atajar y leeré lo que más me interese.

Por último, un problema bien gordo, como ya he leido a otro forero, es mi mujer, le encanta, y tengo que luchar todos los días con ella, por ver quién lo conduce, como en algún anuncio que he visto, voy a tener que hacerla chantaje o putadillas varias, para que me deje conducir sólo a mí.

Bueno ya nos veremos en la carretera... a disfrutarlo.

Hola,

Lo primero decirte que espero que disfrutes de tu nuevo CRV por lo menos tanto como yo estoy disfrutando del mío.

Solo comentarte que por lo de los caballos y el repris no te preocupes ahora, ya que ni siquiera has llegado a rodar el motor. Despues de unos cuantos miles de km. yo diría que a partir de los 5.000, yo noté el coche mucho mas suelto, y soy capaz de salir de los semáforos, rotondas, etc, tan rápido como el que más, bueno, con un Ferrari o Porsche al lado me quedo algo atrás

Hay muchos SUV con 170 CV a los que dejo atrás cada día subiendo un puerto. , aunque también tendrá algo que ver el que yo al pasarlo cada día me lo conozco bien.

Salu2,

Pues bienvenido y creo que has acertado en la compra. Lo de los caballos a mi me pasaba lo mismo. Venia de un megane de 105 y me parecia que este no andaba nada, pero es cuestión de rodarlo un poco, el otro día subí un puertillo por donde vivo, y me lo pasé como los indios, ademas iba solo y no tenia que oír a mi mujer decirme que fuese mas despacio.... tampoco iba como un caza, no os vayais a pensar.

Por otra parte, ya digo yo que nunca llueve a gusto de todos, mi caso es el contrario que el tuyo, mira que la idea de comprar este coche fue de mi mujer que a mi al principio no me convencía mucho el morro, ahora estoy encantado, pero tengo que pelearme con mi mujer pero para que lo conduzca ella..... con lo cómodo que se va en el asiento del copiloto, amplio, cacharreando con la radio o el navegador....

A cuidarse y a disfrutar el juguetillo!!!!!!!!!!!!!!!

primero enhorabuena, pero como siempre digo, no se debe felicitar por una compra, ya que la hemos pagado con nuestro dinero. se felicita cuando te toca la lotería. por eso prefiero un enhorabuena.

después, como ya he dicho y no me cansaré de repetir, casi todo el mundo que se compra un SUV, viene de un turismo, y comete errores de pensamiento:

- sobrevaloráis el motor 2.0 tdi del grupo vw (y todos los tdi de vw en general), con problemas conocidos de fiabilidad (aceite, culatas, turbo, cauda) y de obsolescencia (tecnología desfasada, no en vano ya lo han substituído por los common-rail en la marca premium del grupo -audi- y algunos del resto del grupo -como el vw tiguan-). si montamos el motor semejante a un coche semejante, veréis que el 2.2 i-ctdi de honda es SUPERIOR EN TODO a este motor. ejemplos:

- golf 2.0tdi - civic i-ctdi http://www.zeperfs.com/duel1200-1454.htm esta web es solo de prestaciones, pero ademas en consumo, fiabilidad, rumorosidad y vibraciones es INFINITAMENTE MEJOR

- otro, passat 2.0tdi - accord i-ctdi http://www.zeperfs.com/duel1457-1461.htm mira, aqui estan muy igualados a pesar de lo raro de que el accord -¿frances?- tenga 5 marchas

- por si la defensa viene en el sentido que el nuevo vw common-rail es mejor, le contestaré que lo compare con el nuevo i-dtec (version mejorada del ictdi) y nos echamos a reir todos http://www.zeperfs.com/duel2619-1812.htm . bueno, acepto que me digais que como lo han subido 10cv no vale. pues ok, lo acepto (aunque es el mismo motor optimizado, no es un turbo mas gordo ni meterle mas combustible para que corra mas, pues incluso gasta menos)

- como último dato, crv con motor ictdi (sabiendo que ya ha sido mejorado por el idtec) contra tiguan con motor mejorado common-rail http://www.zeperfs.com/duel1463-1909.htm

- en todos los casos honda queda por delante

- Y FINALMENTE UN ERROR DE CONCEPTO: comparais 140cv en un turismo con 140cv en un SUV de 300-400 kg más. no son los cv, son el peso y la aerodinamica. es lo mismo un passat contra un crv, que un accord contra un tiguan, el turismo tiene las de ganar

- pero por motor, no te va a faltar. ruédalo y verás.


PD: sin olvidar que vw tiene la famosa y ENGAÑOSA PATADA. es decir, que al volante de un coche mas lento (el cronometro manda) te puedes pensar que corres mas que otro que es mas rapido y mas SUAVE, lo cual es una VENTAJA, pues la patada es incomodidad.

Qtal

A disfrutarlo... y paciencia con el manual... yo me los leí enteros, tanto el del CRV como el del Equipo y Navi...

Lo dicho, gracias a todos por vuestras experiencias, y espero que cuando esté rodado tenga la sensación que me describis de potencia, en cuanto a la suavidad en la conducción, desde el primer momento, confort, insonorización del motor, espacioso, maletero importante...

Otra cosa que os comento, es que todo el mundo que ve un CR-V se vuelve a mirarlo, se quedan flipaos, entiendo que no hay tantos, y la novedad les puede, pero como es tan guapo de línea, se quedan más alucinados aún.

Sigo pensando que he acertado, a pesar de las chorraditas varias, problemas insignificantes, que les podamos sacar para un coche con este precio.

Gracias y a disfrutarlo.