Buenas a todos , ayer de viaje con mi CR-V tuve dos experiencias una positiva y otra negativa . Ambas hasta ayer no me había percatado debido a las circunstancias metereológicas. Pues bien, al grano, el día amanece con niebla bastante cerrada eran las 6,50 salgo del garage y enciendo los antinieblas delanteros y el trasero las luces se encienden solas pues las llevo en posición autamatica , al cabo de 2 horas de viaje sigo con la misma niebla pero de repente un coche que venia de frente me da las luces y al comprobar que pasaba me doy cuenta que el sensor de las luces actúa y me apaga todas ellas ¿como es posible que con los antinieblas puestos te apague las luces? la verdad es que mi Passat anterior no tenia sensor de luces por lo que desconozco si esto es normal , pero ...sinceramente no lo entiendo, tenia que tener un sistema que con los antinieblas puestos no dejara que el sensor de luces actuara.
El segundo "detalle" fué positivo en este caso , ese mismo día al llegar a Lisboa estaba lloviendo , como también llevo puesto los limpia en la posición automático se encienden, pero cual fué mi sorpresa cuando me dispongo a aparcar y el coche el solito enciende el limpia trasero para que viese con facilidad . No se al igual que el detalle de las luces (un detalle golfo en mi opinión) me parece increible , este también me lo parecio, una de cal y otra de arena , aunque si me dieran a elegir cambiaría el tema de que no apagara las luces por el de los limpias. No se si esto ya lo sabias todos pero a mi ambos me han sorprendido y no los habia leido en el foro.

Un saludo a todos

hola, las dos cosas son normales, lo del limpia trasero lo llevan casi todos los vehiculos, asta el clio de mi mujer que tiene 4 años, lo que pasa es que si vienes de un passat que no tiene limpia atras es normal que te sorprenda.
Lo de las luces es normal que se apaguen, ya que los antinieblas dependen de las luces y no al reves, si el sensor cree que hay luz suficiente para circular sin luces es normal que apague todas, el sensor no entiende de niebla va por claridad y si hay mucha `pues apaga las luces, asi que toca darle a la palanquita. Salu2

Si. Como dice Danna23 a mi también en el Vw Polo me ocurre lo mismo, si llevo los limpias en funcionamiento, cuando metro marcha atrás, automaticamente el limpia trasero se pone en funcionamiento, esto ocurre en muchos vehículos.

Lo del encendido y apagado de luces, hay que tener cuidado con ello (es como una putada), conozco a más de uno que se creia que las llevaba encendidas y al ser parado por los picolos, se ha visto sorprendido con una recetita de 150 € por no llevar las luces encendidas, en situación de niebla.

Hello TRIBU CRvES

En mi opinión, esto de las luces y limpiaparabrisas automaticos, podría ser perfectamente suprimible porque el beneficio no es muy grande y el perjuicio puede ser mayor, es decir, poco cuesta darle a las luces y al limpia, cuando además la luz y el agua es algo subjetivo para unas y otras personas (para unos se ve más y otros menos, y el agua pues depende de si cae mucha, poca, casi nada, o cuatro gotas de un aspersor), y sin embargo te pueden multar por no llevar las luces puestas al no darte cuenta, etc....
Yo creo que honda hubiera actuado de mejor manera colocando a todos (o a la mayoria) de los CRV la iluminación de Xenon y que se hubiera dejado un poco de tanto chorradita que al final no suele dar más que problemas.

Pero que nadie se enfade que esto sólo es una opinión personal, y seguro que habrá otros que opinarán todo lo contrario.

Saludos cordiales.

Gracias a todos , no sabia (ya que nunca he tenido limpia trasero ) que lo del limpia era normal, pero.....reconocerme que lo de las luces es un fallo muy gordo ya que (como me ha pasado el otro día) puedes ir con las luces apagadas y tu creerte que vas, no solo con las luces sino con los antinieblas. No creo que a los ingenieros de Honda les hubiera costado mucho poner un rele o algo que no dejara actuar al sistema de apagado automático cuando los altinieblas esten encendidos , es de cajón que si vas con los antinieblas necesitas el resto de iluminación , .....ellos no deben de pensar lo mismo o.......se les ha pasado por alto. Repito para mi un fallo en seguridad ....no decian que el tema del manos libres lo habían hecho así para evitar accidentes .... no pensaron lo mismo en el tema de las luces.

Un saludo

Yo no se si es un fallo o no, pero si llevas el alumbrado en auto y el sensor detecta claridad suficiente es normal que apague las luces, puesto que cree que hay claridad suficiente y no sabe que hay niebla, por lo que a mi personalmente me parece normal, tembien te digo que yo nunca utilizo el auto, si necesito las luces las pongo yo y asi no se me olvida, pero cada uno lo usa como cree conveniente. Salu2 y a disfrutar del carro.

Vamos a ver, que el coche tenga sensor de luces no quiere cedir que no tengamos que estar pendiente de las luces. Para esos están los testigos del cuadro de mandos. Hay que fijarse un poco y listo.
En cuanto a lo de la claridad, estoy con Danna23. Me parece totalmente normal que cuando el sensor detecta que hay bastante luz, apague las luces. El sensor no entiende de niebla, lluvia, etc....

Por poner un ejemplo, a mi por las mañanas siempre vuando paso por debajo de un determinado puente, se me enciende las luces porque detecta que hay poco luz. En estos casos no se puede hacer nada asi que.....

Vamos a ver , seamos objetivos , si el sensor detecta claridad que se apague ... hasta ahi todos estamos deacuerdo ,lo que yo digo es que podía tener algún sistema que cuando estuvieran los antinieblas puesto no estuviera activo el sensor de luz, no creo que hubiese sido tan dificil ¿no? deacuerdo que hay que irse fijando en el cuadro de mandos, pero......

Un saludo

Hola, yo la unica opcion que veo posible, es que no te deje encender los antinieblas en la posicion auto, asi te obligarias a encender todo el alumbrado tu mismo y si no lo haces ya seria culpa tuya y n o del coche, pero objetivamente hablando a mi me parece bien como esgta. Salu2

Buenas,

A mí personalmente me parece normal que se apaguen las antiniebla si el sensor detecta que hay luz suficiente.

Lo que no me gusta mucho es que tarda bastante en encender las luces, es decir, las tengo que encender yo anticipándome al sistema casi siempre, pero creo que esto se puede regular si no recuerdo mal.

Otra cosa que no me gusta es que al salir de casa paso siempre por debajo de un pequeño puente y siempre se encienden las luces y parece que estoy dando una ráfaga, los que vienen de frente se acongojan un poco.

Por cierto, a mi suegra le pasó lo siguiente: acostumbrada a dejar siempre el encendido auto de luces, un día prestó el coche y se lo apagaron (mi mujer, más concretamente), con lo que mi suegra, al pasar por un tunel, multa que te crió por no darse cuenta de poner el auto antes. Osea que cuidadín.

s2
Saludos.