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Posiblemente,los ultimos coches de Rallye de verdad
Comenzado por
trompocorse EVO
, 07 July 2010 17:57:36
#1
Escrito 07 July 2010 - 17:57:36
...al menos,en mi humilde opinión,por filosofia,sensaciones y espectacularidad.
#2
Escrito 07 July 2010 - 18:50:22
gracias por compartirlo.
#3
Escrito 07 July 2010 - 19:10:55
Buenisimo!!!! Luego nos quejamos de los franceses
Editado por pollo619, 07 July 2010 - 19:11:03.
#4
Escrito 07 July 2010 - 23:03:12
Como todos los que me pasas siempre, muy gordo Dani
Corrijo...mentira, a veces me pasas p#%@$ mierdas de MECA....LLO jajajaja
Corrijo...mentira, a veces me pasas p#%@$ mierdas de MECA....LLO jajajaja
Editado por rOcioDELSOL, 07 July 2010 - 23:23:31.
#5
Escrito 08 July 2010 - 00:52:52
oye una pregunta, los kit car son atmosfericos de 2000cc no?
y son 4x4 o traccion delantera?
y son 4x4 o traccion delantera?
#6
Escrito 08 July 2010 - 01:51:25
...al menos,en mi humilde opinión,por filosofia,sensaciones y espectacularidad.
http://www.youtube.com/watch?v=TjyE9qDO40M
Y sin posiblemente también
Buenisimo!!!! Luego nos quejamos de los franceses
Dependiendo de q franceses si, puedo quejarme libremente
oye una pregunta, los kit car son atmosfericos de 2000cc no?
y son 4x4 o traccion delantera?
Delantera
#7
Escrito 08 July 2010 - 02:10:11
q recuerdos
#8
Escrito 08 July 2010 - 09:42:24
esos coches eran una pasada, el sonido era acojonante, que pena que en el nacional solo hubiera 3 o 4 ...
#9
Escrito 08 July 2010 - 16:57:10
Son dos ruedas motrices,con cambio secuencial y autoblocante,limitados a 2000c.c.Incluos hubo un par con siete yerros,como el Maxi Megane que uso aqui Climent,su gemelo,el de Martinez Conde usaba cambio de seis yerros.Otro con 7 fue el 306 semi-oficial de San Filipo,en BMR no les convencia esa caja,y con razón como se demostró y siempre montaros de seis.
#10
Escrito 09 July 2010 - 15:26:26
impresionante
#11
Escrito 09 July 2010 - 16:13:17
Magnifico!!!!
gracias por compartirlo y hacernos recordar...
gracias por compartirlo y hacernos recordar...
#12
Escrito 09 July 2010 - 16:35:36
como me ha puesto toda la vida ese sxara
#13
Escrito 09 July 2010 - 17:09:12
esos coches son cebados la verdad, los franceses no se que tienen pero tuve un saxo y en curvas no me cogia ni diosss!!!!
Personalmente prefiero los coches de rally de mi quinta jejeje años 80 grupo B... eso si que eran locuras, los ultimos llegaban a tener 700cv... los eliminaron del panorama por la peligrosidad que tenian para pilotos y publico asistente
Personalmente prefiero los coches de rally de mi quinta jejeje años 80 grupo B... eso si que eran locuras, los ultimos llegaban a tener 700cv... los eliminaron del panorama por la peligrosidad que tenian para pilotos y publico asistente
#14
Escrito 09 July 2010 - 22:43:31
Gracias. Siempre alegra a uno ver esos videos... Eso si que eran buenos aparatos... Lo más parecido a esos chismes hoy en día son los R3... Sobran las comparaciones. Por mucho que digan, ahora mucha tecnologia y muchas pollas, pero sigo prefiriendo ver a Climent contra Puras con sendos kit-car, que a los Arias contra Jose Antonio ( y que conste que estos dos ultimos son grandes amigos mios ) Pero los de antes tenian algo... Ese algo que hace que te enamores de un deporte...
#15
Escrito 09 July 2010 - 23:05:14
Me ha gustado....! 
Aunque yo soy más de los Lancia Delta Integrale Turbo, Audi Quatro y R5 Maxi de los 80.....
Aunque yo soy más de los Lancia Delta Integrale Turbo, Audi Quatro y R5 Maxi de los 80.....
#16
Escrito 09 July 2010 - 23:34:16
los escort mk son los coches de rallis,los m3 e30 y traseras en general,grupos b, los turbo 4x4 delta celicas de los 90,los kit car fueron reyes d asfalto pero nada mas,poco espectaculares en paso por curva aunque lo tenian muy rapido,sonido espectacular casi el mejor diria,la caja de 7 iba bien en rallys del mundial con los 306 de panizzi delecour,azcona, en el nacional no desarrollaban bien por ser muy revirados en el español hablo en francia iban muy bien,en fin los kit car,muy caros de mantener por eso fueron a la lona revisar cada poco todo,asi corrian.........
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