hola foreros pues eso ya tengo en casa el CAI japones que estaba esperando,a parte de tener una pinta que te cagas y ser totalmente de carbono...el problema es que el primer tramo al empezar desde la admision..deberia tener 2 entradas pequeñas 1 para la tomas de gases de la camara de gases de la tapa de balancines y la 2 es para una especie de sensor que va por delante ....la de la camara de gases me da igual por que tengo instalado un oil catch tank...pero la 2 no se que hacer...se puede anular? como influye en el comportamiento de la admision? varia la mezcla si ese sensor se anula? alguien tiene instalado un cai..sin los 2 agujeros? en fin espero v uestra ayuda ..gracias por adelantado
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problemilla en CAI para d16y8
Comenzado por
spoonR
, 30 agosto 2010 16:17:53
#1
Escrito 30 agosto 2010 - 16:17:53
#2
Escrito 30 agosto 2010 - 21:00:59
Creo que a lo que te refieres es el sensor de temperatura de admision y eso no se lo puedes anular,yo creo recordar que en el ctr le hice un agujero con un taladro y me traia una goma para entrarla en el agujero y a su vez en este iba el sensor ese.
#3
Escrito 30 agosto 2010 - 21:16:31
el sensor no lo deberías quitar, si lo kitas te ira peor el coche ya que la ecu no sabe la tª del aire para correjir asi la mezcla/encendido. como dice jptype hazle un agujero y le pones un pasamuros, simplemente necesitas ver el diametro adecuado
#4
Escrito 30 agosto 2010 - 22:35:06
joeee..es que no veais como me jode taladrar la fibra de carbonooo..con lo bonita que estaaaa
#5
Escrito 31 agosto 2010 - 21:03:28
otra idea que tengo en la mente..es ponerle una admision de d16z6 ..que tengo por aki..lo veis viable?
#6
Escrito 01 septiembre 2010 - 18:38:33
J@$~#R tio, hazle un agujerito con maña y listos! te vas a meter en el berenjenal de cambiarle el colector de admision?
#7
Escrito 01 septiembre 2010 - 20:03:44
yaa joeee..pero queria saber también..si es mejor para un d16y8 la admision del d16z6...no se como ira..pero veo mejor diseño y robustez en la del d16z6 que la superpequeña del d16y8...en fin alguien ha aprovado este cambio?
#8
Escrito 05 septiembre 2010 - 02:23:01
te la cambio por la del EG nen que te parece ? jaja ya le hago yo el agujero
#9
Escrito 06 septiembre 2010 - 09:06:13
jajajaj...ya te la enseñaree..para que se te caiga la babaaaaaa!!!!!!
#10
Escrito 06 septiembre 2010 - 23:40:30
la admision del y8 es mejor que la de z6, o almenos eso dicen, y también es un motor mas nuevo
#11
Escrito 07 septiembre 2010 - 01:12:44
yo por otra parte he leido que el motor d16z6 es mas salvaje que y8..y en parte es debido a la admision..y lo del motor mas moderno..pues mas razón todavia..a mas moderno los honda mas se amariconan..jejej..saludos
#12
Escrito 07 septiembre 2010 - 01:19:18
y lo del motor mas moderno..pues mas razón todavia..a mas moderno los honda mas se amariconan..jejej.
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