34 respuestas en este tema

[disorder]

Pasar por la sección del CRX en este foro ;o)

Allí te esperamos!

[antrax]

Hola desconocido

[Zetch]

Hombre ya que hay unos cuantos con soletes por aquí y que mas o menos la gran mayoría queremos irle metiendo cosillas, se podría hacer un hilo donde ir agrupando componentes por características y precios aproximados. Un ejemplo, tener una lista de muelles y suspensiones con sus alturas, durezas, el uso al que está destinado, precio aproximado, etc. Es una idea, y al menos a mí también me sería de gran ayuda.

[Rure_WKD]

No te motives mucho a la hora de bajarlo, que luego puedes arrepentirte

[Radioak]

yo al del sol vti le veo la justa y necesaria potencia. por eso yo para hacerlo mas divertido y mas rapido, buenas suspensiones y frenos wilwood de 4 pistones y 310mm a alante. Con eso mas que suficiente.

[Rure_WKD]

yo al del sol vti le veo la justa y necesaria potencia. por eso yo para hacerlo mas divertido y mas rapido, buenas suspensiones y frenos wilwood de 4 pistones y 310mm a alante. Con eso mas que suficiente.

Que suerte que os permitan avanzar mas de 50m con eso

[Radioak]

no lo pillo el chiste :S

[MerLiNz]

yo al del sol vti le veo la justa y necesaria potencia. por eso yo para hacerlo mas divertido y mas rapido, buenas suspensiones y frenos wilwood de 4 pistones y 310mm a alante. Con eso mas que suficiente.

nunca es suficiente, la potencia es una droga, cada vez necesitas massssss y masssss

[Limón]

Imagino que se refiere a que el del sol no es la mejor base para llevar 200cv y pretender sacarles partido. Habría primero que refozarlo un poco de chasis y mejorarle tema frenos supensión. La potencia sin control.... para potenciar mucho con la idea de hacer un coche rápido en puertos hay mejores otras bases, aunque si se invierte bien en el solete..... Es mi punto de vista

[Radioak]

a mi me parece que es divertido sobre todo el del techo electrico que tiene muchos mejores repartos, pero que no le hace falta mas potencia.

[NoFear2]

yo al del sol vti le veo la justa y necesaria potencia. por eso yo para hacerlo mas divertido y mas rapido, buenas suspensiones y frenos wilwood de 4 pistones y 310mm a alante. Con eso mas que suficiente.

esos frenos por cuanto salen? es mejor que la combinacion Legend+sobredimensionados MG o similar?

[Limón]

esos frenos por cuanto salen? es mejor que la combinacion Legend+sobredimensionados MG o similar?

Esa es la combinación de frenos que yo llevo y se norta muuucho. Pinzas de prelude vti, hrv,etc y discos de 282mm, aprovecha para cambiar latiguillos. Mira bomba de 1" y su servo, yo lo tengo hecho asi, pero no se que diferrencia habría con la bomba o el servo original.

[NoFear2]

pero eso es mucha pasta o no?

Por cierto Limon contigo queria yo hablar, qué vas a hacer al final con lo de ebiach+bilstein? He puesot un post...

[Radioak]

hombre wilwood vs oem del legend, NO tienen nada que ver.

Yo llevo las del legend de doble piston en el hrv y van bien pero las wilwood...

[Limón]

pero eso es mucha pasta o no?

Por cierto Limon contigo queria yo hablar, qué vas a hacer al final con lo de ebiach+bilstein? He puesot un post...

Yo voy a hacerlo. Ya llevo ahora votgland con kayaba, y lo que baja me parece bien. Qué dudas tienes??? si quieres mandame un privado con ellas.
Radioak, imagino que irán mejor pero de pelas también jajajja, llevas ddiscos de 280???. Por cierto., a nadie se le ha ocurrido hacer cambios en el trasero???

[NoFear2]

hombre wilwood vs oem del legend, NO tienen nada que ver.

Yo llevo las del legend de doble piston en el hrv y van bien pero las wilwood...

Yo WILWOOD sólo lo he oído en este foro... qué pasa que es lo que mejor va en un del sol? Lo digo porque lo típico que esperaba escuchar era BREMBO o FERODO...

Cuando habláis de cambiar frenos os referís a discos, pinzas y pastillas entiendo. Por cuánto me puede salir esto en un del sol?

El disco es de serie pero está muy bien, las pastillas ni idea... lo que ocurre que tengo perdido el ABS, no me funciona, y eso no da seguridad.
Un coche preparado para ABS puede dar problemas si le cambias los frenos por unos sin ABS??
Porque esos frenos no aprovecharían el ABS del coche ni aunque me funcionara no? Quiero decir van por libres...

Yo voy a hacerlo. Ya llevo ahora votgland con kayaba, y lo que baja me parece bien. Qué dudas tienes??? si quieres mandame un privado con ellas.
Radioak, imagino que irán mejor pero de pelas también jajajja, llevas ddiscos de 280???. Por cierto., a nadie se le ha ocurrido hacer cambios en el trasero???

Pues si quieres contestarme al post REGLAJES CRX... para que lo mire más gente que pueda tener mis dudas...

Tú ahora mismo a cuánto lo tienes bajado? El CRX del sol de serie es muy bajo (14cms tengo entendido), pero 3cms tampoco es tanto, así que con 11cms sobre el suelo creo que con un poco de cuidado no deberían haber problemas.... eso sí, yo llevaría las ruedas de serie, es decir 14"

[Radioak]

Brembo en sus series gama baja y gama media son una patata al lado de Wilwood. Ferodo no hace kits de frenos.

Mi kit de frenos consiste en Discos con nucleo desmontable de aluminio, de 310mm perforados y ranurados, con pinzas de aluminio de 4 pistones y pastillas AP Racing. Latiguillos metalicos Goodridge.




Y no, no salen caros. Al final entre pitos y flautas puede que un poco mas que buscar adaptaciones raras.

[antrax]

pues no se en que foros te metes porque wilwood es muy conocida, al menos yo la descubrí en foros extranjeros, no en este.

[Radioak]

y sinceramente creo que en calidad precio, de lo mejorcito del mercado, y mucha variedad.