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s40 igual a s20?


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25 respuestas en este tema

#1 gavi23

gavi23

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Escrito 07 marzo 2011 - 09:39:38

buenas, en que se diferencian la caja de cambios s40 de una s20? son iguales en todo? me valdria la s40 para un civic eg d16z6??

#2 JapanPassion ¬¬

JapanPassion ¬¬

    Asimo

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Escrito 07 marzo 2011 - 09:51:59

Las S40 son las cajas que llevan los civic EK serie D
LAs S20 son las cajas que llevan los civic EG serie D

Te sirven las dos para los dos modelos pero no tienen las mismas relaciones.

La unica S40 que hay parecida a tu S20 de serie es la de un Coupe SR 96-up.

Un saludo!

#3 kalero_bcn5

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Escrito 08 marzo 2011 - 01:01:36

Podriais decir ventajas y inconvenientes de unas y otras?

#4 JapanPassion ¬¬

JapanPassion ¬¬

    Asimo

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Escrito 08 marzo 2011 - 15:03:17

Ventajas???

Pues aparte de las relaciones de cada una que te puedan interesar, no hay otra cosa.

Como hemos hablado en otro post , las cajas S20 llevan horquillas de aluminio y las S40 las llevan de acero. Yo personalmente prefiero las S40 pero no es nada que se vaya a notar con elegir una y otra, es mas una mania personal.


Un saludo

Editado por JapanPassion ¬¬, 08 marzo 2011 - 15:03:32.


#5 kalero_bcn5

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Escrito 08 marzo 2011 - 22:56:28

Imagino que prefieres acero por el tema de dureza, imagino vaya. Yo el tema al que me refiero si sabeis que difierencias de relaciones hay entre una y otro, cual es mas corta de las dos, que desarrollos lleva cada una, cosas asi.

#6 DaviiidCivic14

DaviiidCivic14

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Escrito 08 marzo 2011 - 23:05:40

por lo que me a dicho japan en otro tema es que la mas corta es la S20 del ESI i la mas larga la del ek3 saludos

#7 JapanPassion ¬¬

JapanPassion ¬¬

    Asimo

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Escrito 08 marzo 2011 - 23:26:05

Lo prefiero porque viendo una caja y la otra desmontadas me parece mas fiable la S40 con horquilla de acero y 3 varillas en vez de 2.

Las relaciones la puedes ver en el otro post de las S20 que estamos hablando.


Un saludo!!

#8 prozac

prozac

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Escrito 09 marzo 2011 - 01:44:59

gun un programilla que me baje para android llamado honda automotive, las relaciones de una s20 de esi son

1: 3.250
2: 1.900
3: 1.250
4: 0.909
5: 0.750
Reverse: 3.153
Final drive: 4.250

Y la s40 de un coupe con motor d16y8 son


1: 3.250
2: 1.909
3: 1.250
4: 0.909
5: 0.702
Reverse: 3.153
Final drive: 4.250



Todo esto segun el programa este que he comentado no se si son realmente esos valores o no, el programa todo lo demas lo tiene correcto, un saludo

#9 kalero_bcn5

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Escrito 09 marzo 2011 - 07:33:19

Sabeis si la s40 que lleva el d15b7 es mas corta o mas larga?
prozac podrias decir de dodne has descargado ese programiya?

Un saludo

#10 prozac

prozac

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Escrito 09 marzo 2011 - 12:17:41

El programa lo tienes en el market de android, buscalo por honda automotive parts y te saldra, es muy completo salen todos los motores de honda con sus especificaciones, fallos motor obd1 y 2, todas las cajas de cambios, todas las ecus, es bastante curioso y segun el programa la caja de cambios de un d15b7 es de:


1: 3.250
2: 1.762
3: 1.172
4: 0.909
5: 0.702
Reverse: 3.153
Final drive: 4.058 ( coupe/sedan). 3.888 ( hatchback)

#11 gavi23

gavi23

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Escrito 09 marzo 2011 - 12:19:46

mas corta no??... y esa caja vale para un civic eg5? es que parece la relacion mas corta... si es asi me parece que me vía poner manos a la obra a buscarme una...

#12 JapanPassion ¬¬

JapanPassion ¬¬

    Asimo

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Escrito 09 marzo 2011 - 16:12:49

Las relaciones son mas cortas a mayor es el numero....

No os fieis de las bases de datos Honda de los modelos americanos porque no sirven para los de aqui.

En cada pais Honda tiene un tipo de caja , motor , etc....


Nisiquiera una caja de un modelo Frances tiene porque ser igual que uno de España


No hay que buscar mucho . La caja mas corta de motor serie D que existe son las S20 de ESI o coupe 5th.

Todo el resto de cajas son mas largas en todas o solo en 2, pero son mas largas, excepto los modelos americanos y canadienses de coupe 6th (S40 de Y8)

un saludo

Editado por JapanPassion ¬¬, 09 marzo 2011 - 16:15:44.


#13 civicnz

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    Asimo

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Escrito 09 marzo 2011 - 18:12:23

Pues segun el manual de mi coche, la relacion de la caja de cambios es tal que así:

1st: 3.250
2st: 1.894
3st: 1.259
4st: 0.937
5st: 0.771
Final Driver: 4.250

Esto que seria mas corta no?

#14 JapanPassion ¬¬

JapanPassion ¬¬

    Asimo

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Escrito 09 marzo 2011 - 19:59:55

No , eso seria igual que una S20 pero con la 2 mas larga.

De todas formas las cajas de 4 generacion no sriven para las siguientes asi que no se tienen en cuenta.

#15 antrax

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Escrito 10 marzo 2011 - 00:25:34

que curioso, me voy a bajar esa aplicacion :D

#16 DieguitoThc

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Escrito 01 abril 2013 - 15:36:13

Buenas siento reflotar este tema.... yo tengo un D15Z6 el cual lleva la S40 que es mas larga que un día sin pan....Asi que le voy a montar una s20 de un D16Z6

Mis preguntas son...:

 

1.Tengo que cambiar palieres?? diria que no pero x si acaso pregunto

2.Que embrague tengo que poner?? el de d16 o d15?? es un centimetro de diferencia lo que tiene pero no se si influira...

 

eso es todo

Muchas gracias a todos 



#17 Dani_vtec

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Escrito 03 abril 2013 - 23:04:33

Claro que influye pero todo depende del volante motor que montes!!

Yo en.mi ek3 llevo la s20 de eg5 y es uno de los mejores cambios que he echo aunque el tacto al cambiar rapido en la s40 me gustaba mas,la notaba mas robusta!!

El coche cambia radicalmente y pasas de tener un final drive de 3.888 a uno de 4.250

Eso se traduce a que de marcador a 120clavaos vas casi a 3900/4000 y de punta no lo he estrujado a fondo pero un par de puntazos a Pasados los 220 lo he puesto y sin problemas!!

Por cierto no cambies palieress que no hace falta y el embrague si dejas el volante motor oem deja el del ek3 y si montas volante de eg5 debes llevar embrague de eg5!

#18 elherrerillo

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Escrito 03 abril 2013 - 23:15:04

ni todas las s20 son iguales ni todas las s40 tampoco.........varian  segun el año de fabricacion,segun modelo y segun motor.



#19 JapanPassion ¬¬

JapanPassion ¬¬

    Asimo

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Escrito 04 abril 2013 - 13:33:42

Es lo que hemos dicho mas arriba si.

 

 

Dieguito midete el volante motor de tu EK3 porque el mio , por ejemplo, traia un embrague de 200 pero el volante ya estaba preparado para 215 y solo tuve que cambiar el embrague.

 

Son los D15 de tipo EG los que lo llevan mas pequeño.



#20 DieguitoThc

DieguitoThc

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Escrito 04 abril 2013 - 21:26:39

Gente sois unos makinas!

 

Hos agradezco mucho vuestros consejos!

 

Puesto que le voy a meter la s20 lo dejare todo completo del D16: volante, embrague y caja... y a correr!

 

Muchas gracias 

Saludos!

 






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