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Fotos de mi coupe


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90 respuestas en este tema

#1 KiP_B16A2

KiP_B16A2

    Swap Man!

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Escrito 22 junio 2005 - 12:33:04

Wueno pues como hoy hacia un buen día... me apetecio hacerle unas fotos al capo y al resto del coche!!!

Pero antes porke no poner unas de cuando lo compre.... me viene la nostalgia...
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Y ahora despues de unos dias... Mucho curro, muchos dolores de cabeza, muchos de todos... :D
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Espero que hos guste la transformacion en setiembre de este año hara ya 2 añitos que lo tengo... pero bajo mi parecer a rejuvenecido!!! que opinais?

#2 Driver

Driver

    Tengo un "cocho amorocho".... Mugenizado!

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Escrito 22 junio 2005 - 12:34:54

Un 10, mas comentarios sobran.... :ok:

#3 rafiki

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Escrito 22 junio 2005 - 12:48:19

perfecto tio!!!!!

#4 Er4sEr

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Escrito 22 junio 2005 - 13:04:01

Cojonudo tio, sobretodo el swap :D

Una duda que tengo, a ver si tu que has trasteado con piezas de distintas versiones del Civic sabes decirme... ¿el ancho de vias del VTI es distinto al de los otros modelos? ESI, LS...

#5 KiP_B16A2

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    Swap Man!

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Escrito 22 junio 2005 - 13:07:11

Son totalmente =les ya que yo ahora mismo llevo todo el tren de rodaje de un Ek4 delante VTi de la 6ª y detras los brazos de un VTi de la 5ª gen...

Las llantas son las mismas y no me rozan en ningun lado con lo cual yo diria que son totalmente =les...

no los eh medido pero eske si no rozan en la chapa es lo que te comentava... :P

#6 Gt2_turbo

Gt2_turbo

    土屋?? 市

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Escrito 22 junio 2005 - 13:08:08

esta muy currado kip y muy buena la preparacion al B16a2 :D, COJONUDO!!!

#7 Galuppin

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Escrito 22 junio 2005 - 14:09:08

Mu guapo pero io sigo con mi eterna pregunta sobre las pegatas de mugen

de donde han salido, por cuanto han salido?

:D

#8 NAVARRO_Si

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Escrito 22 junio 2005 - 14:13:11

Mu guapo pero io sigo con mi eterna pregunta sobre las pegatas de mugen

de donde han salido, por cuanto han salido?

:D

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Secreto de sumario, se levanta la sesión :risa: :risa:

#9 canario

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Escrito 22 junio 2005 - 14:15:49

madre de dios tio,esta echo un pinpollo,y esos asientos uffffffff mare mia,estas exo una makina chaval

#10 Er4sEr

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Escrito 22 junio 2005 - 14:17:35

Son totalmente =les ya que yo ahora mismo llevo todo el tren de rodaje de un Ek4 delante VTi de la 6ª y detras los brazos de un VTi de la 5ª gen...

Las llantas son las mismas y no me rozan en ningun lado con lo cual yo diria que son totalmente =les...

no los eh medido pero eske si no rozan en la chapa es lo que te comentava... :P

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Muchas gracias KIP, y el motivo de llevar los brazos de un EG6 detrás cual es? entiendo que delante debido al cambio de motor se tenga que montar algo acorde, pero detrás?

#11 NAVARRO_Si

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Escrito 22 junio 2005 - 14:18:34

Muchas gracias KIP, y el motivo de llevar los brazos de un EG6 detrás cual es? entiendo que delante debido al cambio de motor se tenga que montar algo acorde, pero detrás?

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Deben de ser más gruesos.....

#12 wabe

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Escrito 22 junio 2005 - 14:28:36

Chapó Kip!! no te digo más.

#13 Takahashi

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Escrito 22 junio 2005 - 14:30:45

me encanta tu coche y mas con esa conbiancion blanco y capo negro

#14 FriSseR

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Escrito 22 junio 2005 - 14:36:51

ome detras...pues x los frenos ¡¡ q son de disco y no de tambor sera x eso vamos diogo yo ¡¡

y kip q decir ¡¡ 10 no
un pokillo mas XD y los asientos....

#15 Indi_VTi

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Escrito 22 junio 2005 - 14:40:41

esta precioso tio!!! menuda currada te has pegao jeje!!

un saludo :ok:

#16 KiP_B16A2

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Escrito 22 junio 2005 - 14:55:05

Mu guapo pero io sigo con mi eterna pregunta sobre las pegatas de mugen

de donde han salido, por cuanto han salido?

:D


Las pegatas me las hizo un amigo rotulista... todo el mundo a visto sus trabajos por la tele... sabeis el coche del Nennn de castefa?¿ XD

Pues el se encargo de hacer esas pegatas... las mias son un diseño similar a la original de Mugen pero modificadas.

#17 KiP_B16A2

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Escrito 22 junio 2005 - 14:58:05

Muchas gracias KIP, y el motivo de llevar los brazos de un EG6 detrás cual es? entiendo que delante debido al cambio de motor se tenga que montar algo acorde, pero detrás?


El motivo es porke los brazos del Ek4 tienen pekeñas diferencias y el tirante inferior donde apoya la estabilizadora trasera... y los propios soportes de la estabilizadora son distintos a los que se encuentran en el chasis del coupe!

#18 Er4sEr

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Escrito 22 junio 2005 - 16:45:42

El motivo es porke los brazos del Ek4 tienen pekeñas diferencias y el tirante inferior donde apoya la estabilizadora trasera... y los  propios soportes de la estabilizadora son distintos a los que se encuentran en el chasis del coupe!

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Vamos que es toda una obra de ingeniería hacer un swap, te felicito de nuevo tio, que currada :D

#19 JOSEPE

JOSEPE

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Escrito 22 junio 2005 - 19:20:48

MUY GUAPO, HE VISTO QUE EL MOTOR también LO HAS CAMBIADO YA QUE ANTES ERA UN OCHO VALVULAS SI NO ME EQUIVOCO. MUY FINO Y SIN MUCHOS PROBLEMAS

#20 R-EK4

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Escrito 22 junio 2005 - 19:40:29

K mamonnnn <_< yooo kieroooo jejeje, paciencciaaaaa!!! XD

PD: gt_performance, no era un 8valvulas, era un 16valvulas el anterior :)

Salu2 :ok:




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