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Primera Entrada al Circuito de Pau-Arnós el 30/10/2011


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27 respuestas en este tema

#1 Storm

Storm

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Escrito 13 septiembre 2011 - 08:55:24

Muy buenas,
Ayer nos apuntamos para las tandas y creo que sigue habiendo plazas disponibles por si alguién está interesado:

http://clubhondaspir...cuito-pau-arnos

:roll:

Es un circuito al que le tengo muchas ganas ya que está cerca (150 kms) y es muy espectacular aunque puede que algo más estrecho y con menos margen de seguridad que Los Arcos y Ascari. Hace poco me enteré de que lo llaman el pequeño Nürburgring.
Bueno, tenemos que ver si vamos con las Toyo (y puede que las Michelin como comodín para ir y volver más tranquilos) o pillamos cubiertas nuevas (Toyo R888).

http://clubhondaspir...ri/page__st__40
 

Bueno, desmontadas para cuando toque destruirlas en el siguiente circuito:

IMG_3520-th.jpg

IMG_3476-th.jpg

IMG_3477-th.jpg

IMG_3478-th.jpg

IMG_3479-th.jpg


Algo de info sobre el circuito:

http://www.circuit-p...php?language=es

circuit.jpg
 

00°31'50''Oeste - 43°26'39''Norte. Al centro de un triangulo Bordeaux – San-Sebastian – Toulouse, el circuito de Pau-Arnos propone a los pilotos, coche y moto, un desarollo de 3.030 metros con un desnivelado de 55 metros.
El sitio goza del beneficio de un micro clima que permite la conduccion en las mejores condiciones. Dedicado a los profesionales, competidores o aficionados, el circuit de Pau-Arnos propone, por homologacion, posibilidades llegando de la simple practica o dias privados a organización de carreras nacionales e internacionales.
La proximidad de un aeropuerto internacional, de una autopista y de una estacion de tren son tantos ventajas que permiten un acceso rapido.


Esta imagen ha sido redimensionada. Clic aquí para ver la imagen completa ( 1755x1240)
5118577368_de1f52b58e_o.jpg


Plano-Circuito.jpg

Zonas:

http://www.circuit-p...1b67e868511072f

Plano-Circuito-Zona-1.jpg

Plano-Circuito-Zona-2734.jpg

Plano-Circuito-Zona-3.jpg

Plano-Circuito-Zona-4.jpg

Plano-Circuito-Zona-5.jpg

Plano-Circuito-Zona-6.jpg

Plano-Circuito-Zona-7.jpg

Plano-Circuito-Zona-8.jpg

Videos:





 

Reconnaissance circuit de Pau-Arnos en Smart. 07/11/2009



Pau-Arnos 2010 Aprilia RS125 GoPro HD Hero



Ya les contaré!
P.D: He vuelto a abrir este hilo porque los administradores me han, primero, movido el hilo que creé para avisar del de las tandas y, cuando les he pedido que lo volviesen a mover aquí, lo han borrado (o algo raro).


Editado por Storm, 07 octubre 2018 - 11:10:02.


#2 hrcrothmans

hrcrothmans

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Escrito 13 septiembre 2011 - 16:32:23

como te dije...ese circuito es la pasada.
hasta alcañiz el unico en europa con sacacorchos que yo supiera...
eso si cuidadito, que es dificil y antiguo, tipo jarama, si te sales puede haber desastre ;)
yo no puedo que si no me iba contigo...

espero con ansias tu reportaje porque es una espinita que algun día tendré que sacarme.

#3 jaas

jaas

    Asimo

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Escrito 13 septiembre 2011 - 17:11:46

si te sales no hay escapatoria posible.
con cabeza y a disfrutar, que el circuito lo merece.

#4 Storm

Storm

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Escrito 13 septiembre 2011 - 18:02:48

como te dije...ese circuito es la pasada.
hasta alcañiz el unico en europa con sacacorchos que yo supiera...
eso si cuidadito, que es dificil y antiguo, tipo jarama, si te sales puede haber desastre ;)
yo no puedo que si no me iba contigo...
espero con ansias tu reportaje porque es una espinita que algun día tendré que sacarme.

si te sales no hay escapatoria posible.
con cabeza y a disfrutar, que el circuito lo merece.

Joer... me estáis acojonando!
Siempre solemos pecar más bien de precavidos. Si hay duda de quién pasa, nos apartamos o se suelta, el copi suele ir pendiente de si otro coche nos alcanza, solemos empezar despacio hasta conocer el circuito,...
De todas formas, avisaré a mi hermano (es aficionado a hacer excursiones por el campo) y yo dejaré mis prácticas de punta-tacón para otro día.
Muchas gracias y, tranquilos, tendréis una buena crónica.

Editado por Storm, 13 septiembre 2011 - 18:04:50.


#5 jaas

jaas

    Asimo

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Escrito 13 septiembre 2011 - 18:25:40

tranquilo, la peligrosa es la de atras bajando a derechas, ya que se va muy rapido y luego hay una muy muy muy lenta a izq.

#6 Storm

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Escrito 13 septiembre 2011 - 19:21:21

tranquilo, la peligrosa es la de atras bajando a derechas, ya que se va muy rapido y luego hay una muy muy muy lenta a izq.

Uhm... puede ser ésta?

Imagen Enviada

#7 capitansfinter

capitansfinter

    Asimo

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Escrito 17 septiembre 2011 - 10:20:35

Me apunto con el civic, te he echo unas preguntas en el post de kdd's
Saludos

#8 Storm

Storm

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Escrito 17 septiembre 2011 - 16:09:40

Me apunto con el civic, te he echo unas preguntas en el post de kdd's
Saludos

Ok, me paso por allí a ver qué decías.
Edit: Respondido.

Editado por Storm, 17 septiembre 2011 - 16:29:03.


#9 Storm

Storm

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Escrito 29 octubre 2011 - 19:19:43

Ok, me paso por allí a ver qué decías.
Edit: Respondido.

Muy buenas,
Estamos preparando el viaje de mañana bajamos ahora mismo a montar las llantas con las Toyo R1R.
P.D: No he vuelto a tener noticias de Capi y no sé si va o no:
http://clubhondaspir...uito-pau-arnos/

Un Saludo.
Storm.

Editado por Storm, 29 octubre 2011 - 19:21:28.


#10 Natxete

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Escrito 29 octubre 2011 - 20:01:46

Muy buenas,
Estamos preparando el viaje de mañana bajamos ahora mismo a montar las llantas con las Toyo R1R.
P.D: No he vuelto a tener noticias de Capi y no sé si va o no:
http://[.com/foro/to...uito-pau-arnos/


Un Saludo.
Storm.
Tío, eres un C@$&#@€%, no sabes como estoy de katxondo después de los arcos.voy a vender la moto y a mi mujer para rodar donde sea!! La próxima tanda donde vayas me avisas!!
Edito: el un saludo va al final. Puto iPad!!!


Joer... me estáis acojonando!
Siempre solemos pecar más bien de precavidos. Si hay duda de quién pasa, nos apartamos o se suelta, el copi suele ir pendiente de si otro coche nos alcanza, solemos empezar despacio hasta conocer el circuito,...
De todas formas, avisaré a mi hermano (es aficionado a hacer excursiones por el campo) y yo dejaré mis prácticas de punta-tacón para otro día.
Muchas gracias y, tranquilos, tendréis una buena crónica.

Storm, sin mariconadas!! Tenias que haber entrado conmigo mi primera a tanda, parecía a los canis del box de al lado!!!

Editado por Natxete, 29 octubre 2011 - 20:04:00.


#11 Storm

Storm

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Escrito 29 octubre 2011 - 22:19:49

Tío, eres un C@$&#@€%, no sabes como estoy de katxondo después de los arcos.voy a vender la moto y a mi mujer para rodar donde sea!! La próxima tanda donde vayas me avisas!!

Je, je, je!!! Tranquilidad y poco a poco!
Yo suelo avisar sobre las tandas de las que me entero con lo que, si te interesan, nos apuntamos y listo.

Storm, sin mariconadas!! Tenias que haber entrado conmigo mi primera a tanda, parecía a los canis del box de al lado!!!

A ver qué pinta tiene el circuito, qué tiempo nos hace y cómo nos aguantan las ruedas (que acabamos de montar hace un par de horas):
http://clubhondaspir...ost__p__1835617
Así, de primeras, me voy a la cama para levantarme a las 6:00!
Ya les contaré cómo va la cosa!

Editado por Storm, 29 octubre 2011 - 22:21:32.


#12 Storm

Storm

    Asimo Pro

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Escrito 03 noviembre 2011 - 13:20:45

Ya les contaré cómo va la cosa!

Muy buenas,
Ya lo siento pero ando super liado y no saco tiempo para escribir nada!
Bueno, voy poniendo por aquí lo que he ido encontrando y escribo una mini crónica.
El domingo salimos bien pronto hacia Pau y, después de unos 10-15 últimos minutos de viaje bastante pesados (carreterillas rurales a través de pueblecitos y granjas), llegamos al circuito de Pau (el haber metido las coordenadas en el GPS ayudó MUCHO para encontrarlo a la primera) donde ya había muchísimos RSs preparándose.
El día había salido algo nublado y con mucha bruma por lo que, al principio, no se veía el circuito desde el mismo aparcamiento! Más tarde la bruma levantó y no llovió en todo el día (hubo solecillo por la tarde).
Después de rellenar la hoja y dar los datos de conductores y copilotos, aprovechamos para salir a llenar el depósito ya que había tiempo de sobra.
Nos fuimos hasta la gasolinera más cercana que el GPS nos indicó en un centro comercial que resultó estar a unos 5-6 kms.
Para cuando volvimos ya había gente rodando y la niebla se había levantado por completo.
Mi hermano entró conduciendo de primero y la verdad es que el circuito es impresionante! Recuerda un poco a Ascari pero tiene el aliciente de tener más desniveles ya que está en una especie de valle irregular (mucho más verde que Ascari, por cierto). Bajadas, subidas, curvas amplias y cerradas tanto en subida como en bajada, una chicane en bajada, zonas con buen y mal asfalto y unas 3 curvas de radio variable realmente complicadas de coger bien. La verdad es que ahora entiendo lo de "pequeño Nurburgring"! Es una montaña rusa!
Las tandas se compartieron con un grupo de alumnos en fórmulas para los que se habían puesto conos en pista con idea de marcarles las trazadas y puntos de frenada.
Para nuestra segunda entrada (esta vez conducía yo) ya nos habíamos hecho una idea del circuito y pude empezar a subir el ritmo poco a poco. La verdad es que me gustó mucho cómo conduje durante todo el día (a pesar de tener problemas con las 3 curvas mencionadas) y no heché de menos el punta-tacón en ningún momento porque el circuito es totalmente diferente a Los Arcos y no hay necesidad de apurar tanto las frenadas para ir rápido.
A pesar de que la mayoría de la gente iba con slicks, las Toyo R1R aguantaron muy bien (menos desgaste de lo esperado, quizá, debido al tiempo que hizo) y nos permitieron conducir con bastante confianza.

Definitivamente, me gustán más este tipo de circuito donde prima más el trazar y el ir fino a las apuradas de frenada y la potencia del coche!

Fotillos que he encontrado por ahí:

http://www.menosfutb...276bb&start=105

http://www.flickr.com/photos/luis_sanchidrian/sets/72157628037273304/

Imagen Enviada

Imagen Enviada

Imagen Enviada

P.D: A la vuelta nos dimos cuenta de que la cámara estuvo en modo foto todo el día y tengo unos bonitos retratos de cuando nos girábamos en el asiento para poderla en marcha. Seremos merluzos! Ja, ja, ja!!!

P.D.2: Estado de las ruedas:

Imagen Enviada (Trasera Izquierda vista por detrás) Imagen Enviada (Trasera Derecha vista por detrás)

Imagen Enviada

Imagen Enviada (Delantera Derecha vista por delante) Imagen Enviada (Delantera Izquierda vista por delante)

Editado por Storm, 18 noviembre 2011 - 10:58:18.


#13 XaviPower

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Escrito 03 noviembre 2011 - 13:26:33

Buena crónica, pena lo del video. Si este tipo de circuitos te gusta tienes pendiente la excursión al Ring.

#14 hrcrothmans

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Escrito 03 noviembre 2011 - 15:13:52

Muy bien!

ya nos contaras mas en detalle con el tiempo...

Por cierto para los ansiosos de los circuitos...proxima parada albacete y luego diciembre en el jarama para los que se quieran ir apuntando...

#15 zapatilla

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Escrito 03 noviembre 2011 - 15:21:54

En Albacete la semana que viene parece una concentracion de esedosmiles jeje

#16 LooD

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Escrito 04 noviembre 2011 - 09:55:39

Hola, tiene muy buena pinta el circuito y buena crónica también. Qué tal se mueve el S2000 entre los RS Mk2? Saludos.

#17 XaviPower

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Escrito 04 noviembre 2011 - 10:11:39

CapitanSfinter al final no fue?

#18 LooD

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Escrito 08 noviembre 2011 - 11:10:00

Tiene muy buena pinta el circuito...

Editado por LooD, 08 noviembre 2011 - 13:40:20.


#19 XaviPower

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Escrito 08 noviembre 2011 - 12:26:00

Coñe Storm, ahora falta el Ring. Si este te ha gustado el Ring es "pa cagarse".

Editado por XaviPower, 08 noviembre 2011 - 15:02:54.


#20 Storm

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Escrito 08 noviembre 2011 - 12:35:28

CapitanSfinter al final no fue?

No, no he vuelto a tener noticias de él desde que preguntó por la inscricpión.

Tiene muy buena pinta el circuito...

Sí, la verdad es que recuerda a Nurburgring o Ascari.

Editado por Storm, 08 noviembre 2011 - 14:10:05.





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