Me he vuelto loco buscando por s2ki las caidas, convergencias y alineaciones varias del s2000 CR y no he encontrado nada...son las mismas que el MY08?
Esta es de las que seguro que Deibit se sabe
alineacion y caidas del s2000 CR
Comenzado por
hrcrothmans
, 14 septiembre 2011 08:47:29
4 respuestas en este tema
#1
hrcrothmans
-
- Miembros
-
- 650 mensajes
F20C (S2000) 240 hp
- Gender:Male
- Location:Madrid
- Interests:Correr en moto de circuito.
- Coche:s2000
Escrito 14 septiembre 2011 - 08:47:29
Buenos días a todos!
Me he vuelto loco buscando por s2ki las caidas, convergencias y alineaciones varias del s2000 CR y no he encontrado nada...son las mismas que el MY08?
Esta es de las que seguro que Deibit se sabe
Me he vuelto loco buscando por s2ki las caidas, convergencias y alineaciones varias del s2000 CR y no he encontrado nada...son las mismas que el MY08?
Esta es de las que seguro que Deibit se sabe
#2
deibit
-
- Moderadores
-
- 6.047 mensajes
Flat out until you see God, count to three, then brake
- Gender:Male
- Location:Deutschland
- Coche:MY08 Honda S2000
Escrito 14 septiembre 2011 - 09:00:03
Me has hecho levantar de la cama para buscar el manual de taller (estoy enfermo hoy) 
A verrrr.. la alineación del S2000 CR MY08 es:
Camber
Front at inspection -0°30' +- 30'
Front at adjustement: -0°30' +- 10'
Rear at inspection -1°30' +- 30'
Rear at adjustement -1°30' +- 10'
Caster
Front at inspection 6°00' +- 15'
Front at adjustement: 6°00' +- 15'
Total Toe-in (CR)
Front 0+-2mm (0+-0.08in.)
Rear 5.5+-2mm (0.22+-0-08in,)
Front wheel turning angle
Inward 34°00'+-2°
Outward (reference) 29°00'
Lo unico que cambia del CR con respecto a la alineación de un 04-08 es el toe-in trasero (es 3.6 en los AP2)
A verrrr.. la alineación del S2000 CR MY08 es:
Camber
Front at inspection -0°30' +- 30'
Front at adjustement: -0°30' +- 10'
Rear at inspection -1°30' +- 30'
Rear at adjustement -1°30' +- 10'
Caster
Front at inspection 6°00' +- 15'
Front at adjustement: 6°00' +- 15'
Total Toe-in (CR)
Front 0+-2mm (0+-0.08in.)
Rear 5.5+-2mm (0.22+-0-08in,)
Front wheel turning angle
Inward 34°00'+-2°
Outward (reference) 29°00'
Lo unico que cambia del CR con respecto a la alineación de un 04-08 es el toe-in trasero (es 3.6 en los AP2)
Editado por deibit, 14 septiembre 2011 - 09:03:09.
#3
Storm
-
- Miembros
-
- 12.126 mensajes
Asimo Pro
- Gender:Male
- Location:At The Heart Of Winter
- Coche:2005 Honda S2000
Escrito 14 septiembre 2011 - 09:36:09
Y difiere mucho de la que llevas?Buenos días a todos!
Me he vuelto loco buscando por s2ki las caidas, convergencias y alineaciones varias del s2000 CR y no he encontrado nada...son las mismas que el MY08?
Esta es de las que seguro que Deibit se sabe
He leído tu post de SportCarClub.
Me has hecho levantar de la cama para buscar el manual de taller (estoy enfermo hoy)
Me imagino lo que lee usted cuando va al baño... Ja, ja, ja!!!
Editado por Storm, 14 septiembre 2011 - 09:36:37.
#4
hrcrothmans
-
- Miembros
-
- 650 mensajes
F20C (S2000) 240 hp
- Gender:Male
- Location:Madrid
- Interests:Correr en moto de circuito.
- Coche:s2000
Escrito 14 septiembre 2011 - 10:29:39
Gracias Deibit! ( y mejoraté!)
me tendré que ir un día a pasar la tarde alineandolo bien y ver si habia muchas diferencias...os contaré cuando lo haga.
me tendré que ir un día a pasar la tarde alineandolo bien y ver si habia muchas diferencias...os contaré cuando lo haga.
#5
j0kiN
-
- Miembros
-
- 2.227 mensajes
JOkiN
- Gender:Male
- Location:Pamplona
- Coche:S2000 / GOLF GTI MKII / CBR 125R
Escrito 14 septiembre 2011 - 18:27:17
HRC porque no pruebas a darle mas caidas,vas mucho al circuito y utilizas semis,que los semis para que trabajen como es devido seles debe dar una caida y no poca precisamente.
Un saludo!
Yo voy con 1,40 delante y 2,40 detras aproximadamente.
Un saludo!
Yo voy con 1,40 delante y 2,40 detras aproximadamente.
1 usuarios están leyendo este tema
0 miembros, 1 invitados, 0 usuarios anónimos
