52 respuestas en este tema

[potro86]

Bueno estoy a la caza de un accord y tengo mas dudas de las que pensaba.
Quiero saber que ventajas y desventajas le veis a los siguientes coches,respecto a equipamiento(si alguien me dijera el equipamiento exacto de cada coche lo agradeceria,no lo tengo muy claro),motor,chasis,cambios de un año a otro,etc...y aquien mejor que preguntar que a los que todos los dias conducen uno de ellos.todos los coches que pongo tienen un precio aproximado a 10000e

2.4 executive, 2004, 95.000km
2.4 executive piel, 2005, 74.000
2.4 exe.piel,nav.auto 2006 90.000
2.4 exe 2006 85.000
2.0 sport 2005 113.000
2.0 sport 2006 46.000
2.0 exe,piel 2006 51.500
2.0 exe 2007 45.000
2.0 sport 2008 60.000

he visto mas, pero mas o menos por ese precio esto es lo que se consigue.Me interesa saber cuales son los cambios exactamente entre unos años y otros por que no tengo muy claro que se añadio o quito en cada una de las generaciones,y como teneis mucha mas idea que yo,cual seria vuestra principal opcion,gracias a todos por la ayuda.

también os quiero enseñar algo que encontre buscando por ahi a ver que opinais,jejeje.a mi personalmente no me gusta sino el frontal,pero bueno lo dicho.
http://www.milanunci...ve-34818879.htm.podria titularse el calamar volador

Pd:si conoceis algun forero que venda algun coche que entre dentro de mis posibilidades tengo un hilo en compra,venta.gracias
http://clubhondaspir...riblemente-24l/

Editado por potro86, 11 enero 2012 - 09:05:20.

[DORDOKI]

Estoy buscando lo mismo que tu, he mirado en el mercadillo del foro y no he encontrado nada, a ver que nos dicen los sabios del foro..

[Pegui]

A ser posible el restyling, que salió en 2006, pero no se en qué mes.

[Saxon]

Si pones también los diésel ya tienes toda la gama Deberías concretar un poco más, esa lista es muy genérica y desigual. A mi como me gusta el automático, pues todos los demás sobran....

[potro86]

jejejeje,si ayer estaba un poco tostado del curro y creo que se me fue la pinza y me explique bastante mal,lo que no tengo claro es cual es el equipamiento del ,sport y del exe y que cambios se realizaron a mejor o peor entre los distintos años,ejemplo compro un 2.4 de 2005 y despues me entero que si lo hubiera comprado del 2007,pues traeria control de crucero o: este motor o chasis es mejor que este por que a partir de este año añadieron o quitaron tal...
bueno,no se si lo estoy mejorando o empeorando,espero que alguien me entienda xdddd

Estoy buscando lo mismo que tu, he mirado en el mercadillo del foro y no he encontrado nada, a ver que nos dicen los sabios del foro..

pues si alguno de los coches que viste ahi te interesa,te puedo decir donde los vi,los anuncios son recientes

A ser posible el restyling, que salió en 2006, pero no se en qué mes.

Pero sabes que se añadio en ese restyling??

Editado por potro86, 12 enero 2012 - 02:11:31.

[potro86]

Si pones también los diésel ya tienes toda la gama Deberías concretar un poco más, esa lista es muy genérica y desigual. A mi como me gusta el automático, pues todos los demás sobran....

como ves estan separados los 2.4 y los 2.0 y lo que me interesaria saber es la diferencia entre años.
se que hay una diferencia abismal entre 2.4 y 2.0 pero todo tiene su explicacion ya que aunque la razón me invita a comprar el 2.0,el corazon pide 2.4
Lo que no tengo tan claro es la diferencia entre Sport y executive, ¿solo techo,piel y suspension? o me lo he inventao
y las diferencias entre distintos años.pues ni idea.

Pd:ya he intentado usar el buscador,pero despues de horas no consigo aclarar mis dudas.(lo curioso es que me suena a ver leido algo el año pasado)

[Trooper666]

Se comenta por aquí que la diferencia entre el 2.0 y el 2.4 no es tanta. Yo no sabría decirte, pues no he probado el 2.0.

Pero sí te digo que tengo el 2.4 y anda muy bien y suena de maravilla. Es adictivo el jodido!

Pregunta lo que se te ocurra, entre todos te ayudaremos

[potro86]

Se comenta por aquí que la diferencia entre el 2.0 y el 2.4 no es tanta. Yo no sabría decirte, pues no he probado el 2.0.

Pero sí te digo que tengo el 2.4 y anda muy bien y suena de maravilla. Es adictivo el jodido!

Pregunta lo que se te ocurra, entre todos te ayudaremos

gracias trooper

[Pacolo-75]

Yo te puedo decir que en la serie antes del reestiling ( hasta 2005) la diferencia entre sport y exe, era:
-cuero
-xenon
-techo
-radio cd superior.
-1.800 €

Sobre la suspensión, no sé decirte si varia.......

Que te digan por aqui la diferencia del reestiling

[Pegui]

Pero sabes que se añadio en ese restyling??

Lo desconozco.

[potro86]

Yo te puedo decir que en la serie antes del reestiling ( hasta 2005) la diferencia entre sport y exe, era:
-cuero
-xenon
-techo
-radio cd superior.
-1.800 €

Sobre la suspensión, no sé decirte si varia.......

Que te digan por aqui la diferencia del reestiling

Gracias me has aclarado bastante.
lo del xenon,no sabia que sport no lo traia¿?

Lo desconozco.

Gracias pegui

Editado por potro86, 13 enero 2012 - 01:56:02.

[potro86]

¿a partir de que fecha la caja de cambios pasa a tener 6 velocidades?

[jenofonte]

¿a partir de que fecha la caja de cambios pasa a tener 6 velocidades?

A partir del restyling (finales de 2005, principios de 2006).

La forma más fácil de reconocer la diferencia entre ambos es la calandra delantera: en el restyling viene cromada (no te fijes en la de Pegui, que aunque el coche es restyling, está modificada y se parece más al pre-restyling ) (aunque le queda de lujo).

En cuanto a las suspensiones, que no te engañe la palabra "sport": son iguales que las del exe. Las únicas suspensiones diferentes (tren de rodaje deportivo que lo llamaban) son las correspondientes al denominado "30th", una edición especial al final de la vida comercial de la generación 7 (2007-2008) (el de pegui, nuevamente).

Los cambios principales entre exe y sport (dentro de un restyling) (a partir de 2006) ya te los han comentado. A eso habría que añadirles algunas cosas más. El exe sumaria al sport: antinieblas delanteros, bolsa en el respaldo del conductor, luz adicional de cortesía en el techo, iluminación distinta del cuadro del velocímetro, manos libres, sensor de luces y no sé si alguna cosa menor más. También puede ser que encuentres un exe con GPS integrado, esta no estaba disponible para el sport. Mecánicamente son idénticos, y exteriormente la única forma de distinguir un exe de un sport es por los antinieblas, los lavafaros del xenon y el techo eléctrico.

No sé si te he hecho más lío

[Pegui]

¿a partir de que fecha la caja de cambios pasa a tener 6 velocidades?

En el i-CTDI a partir de 2006, como dice jenofonte.

Pero, el 2.0 y el 2.4 cuántas marchas traen? El 2.0 tendrá 5, no?

[DeFToNYc]

El 2.4 desde el 2003 hasta el 2008 tuvo 6 marchas, el 2.0 desde el 2003 hasta el 2008 tuvo 5, el único que tuvo cambios en la caja de cambios fue el i-ctdi con el restyling que le añadierón la 6ª marcha.

Editado por DeFToNYc, 13 enero 2012 - 20:06:08.

[principevtec]

El restyling exe montó espejos abatibles ¿no?. Además los cromados de los mandos de la radio y a/a, color de las grafías del cuadro de instrumentos, faldones laterales mas rectos, capó sin moldura cromada, volante más bonito.... y seguro que algo más que se nos pasa.

Mi opinión: 2.4...2.4...2.4...2.4...2.4... EXE!!

[pichon31]

El executive sin dudarlo es mucho más completo yo tengo uno pero ictdi y no lo cambio por un sport.

[Pegui]

El restyling exe montó espejos abatibles ¿no?. Además los cromados de los mandos de la radio y a/a, color de las grafías del cuadro de instrumentos, faldones laterales mas rectos, capó sin moldura cromada, volante más bonito.... y seguro que algo más que se nos pasa.

Mi opinión: 2.4...2.4...2.4...2.4...2.4... EXE!!

El 30 Th aniversario también. Al 30 Th le falta, respecto al Executive:
-el sensor de luces.
-mandos teléfono en volante (bluetooth).
-luz cortesía delantera que se encienda con las puertas (estas luces interiores delanteras (2 plafones) solo de encienden si pulsas el "plafón"). Al Executive se le encienden las luces delanteras interiores al abrir la puerta?
-xenón.
-techo electrico.
-asientos delanteros calefactables.
-tapicería piel.
-sensores de parking traseros.

* Según Catálogo Honda Accord Edición Especial 30 Th, que en la foto de portada está un blanquito idéntico a como era el mío.

El 2.4 desde el 2003 hasta el 2008 tuvo 6 marchas, el 2.0 desde el 2003 hasta el 2008 tuvo 5, el único que tuvo cambios en la caja de cambios fue el i-ctdi con el restyling que le añadierón la 6ª marcha.

Eso le falta al Prelude, a 120 en 5ª va a 3850 rpm.

Editado por Pegui, 13 enero 2012 - 22:08:34.

[Trooper666]

Yo miraría un 2.4 exe.

[potro86]

vamos a organizar un poco.
Diferencia executive-sport antes del restyling:(2003-2006)
cuero,xenon,techo,radio superior

diferencias despues del restyling:(2006-2008)
luces antiniebla,sensor de luz,mando telefono en volante,luz de cortesia encendido puertas,xenon,techo electrico,asientos delanteros calefactables,tapiceria piel,sensor de parking trasero.
no me queda muy claro:
(espejos abatibles),el sport no tiene??
todos los exe traen piel?
Si alguien ve que sobra o falta algo que lo diga y se modificara.

Gracias a todos los que se han molestado en responder.

Mi opinión: 2.4...2.4...2.4...2.4...2.4... EXE!!

Yo miraría un 2.4 exe.

Sabeis que es lo que mas me tira para atras.el tema de los consumos.(bueno y el seguro pero eso es tema a parte)
He estado leyendo varios hilos sobre consumos del 2.4,y las opiniones son muy dispares y van desde 7,8l a 17l a los 100.
y asi es muy difil hacerse una idea de lo que realmente consume,yo dudo mucho que se pueda llevar una conduccion normal y gastar 7,8l con ese coche.
Un consumo razonable sin darle siempre al vtc me parece que serian 10 u 11L
¿sinceramente cuanto os gasta a vosotros?
¿y en ciudad?

Editado por potro86, 14 enero 2012 - 06:01:20.