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chivato reserva en EG


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39 respuestas en este tema

#1
koala

koala

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Buenas. Como ya sabéis, hace un par de meses compré un Eg5. Normalmente no suelo dejar que la aguja de la gasofa baje del todo pero esta última semana lo he apurado bastante, y el chivato no ha llegado a encenderse pese a quedarse la aguja rozando la zona roja. Desmonté el cuadro hace un mes para poner leds y por precaución probé todas las bombillas antes de volver a montar, así que bombilla fundida descartado. Y después del tocho... A vosotros cuando se os enciende?

Un saludo.

#2
Zetch

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Yo creo que la única vez que lo he visto encendido fué cuando compré el coche (si, el tio me lo dejó casi en la reserva...). He probado a apurarlo varias veces y suelo llegar a la zona roja sin que se encienda, así que supongo que el chivato tarda bastante en enceder.

#3
koala

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Yo creo que la única vez que lo he visto encendido fué cuando compré el coche (si, el tio me lo dejó casi en la reserva...). He probado a apurarlo varias veces y suelo llegar a la zona roja sin que se encienda, así que supongo que el chivato tarda bastante en enceder.

Ok. Gracias tío. Echaré la garrafa de emergencia en el maletero por si acaso y apuraré a ver si se acaba encendiendo. Estoy acostumbrado al solete que se enciende con mas margen.

Un saludo.

#4
ilanda

ilanda

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En la raya roja hace unos 80km antes de encenderse la luz de la reserva, por lo menos en el mio ;)

#5
Chatruk

Chatruk

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AAAAH que tiene testigo de reserva el civic??? jajajajajaja no sabia de su existencia XD

Editado por chatruk, 19 abril 2012 - 14:38:42.


#6
pedro46

pedro46

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que yo sepa ai algunos eg5 que no llevan testigo de la reserva. el mio si la lleva y apenas es tocar la linea roja y ya se enciende. 80km?? el mio aun no entro del todo en la reserva y el otro día lo deje medio de lado y el C@$&# no me encendio hasta que lo puse recto!! y luego cuando hice en reserva algun quilometro de mas fue cuando vine de madrid estaba viendo los consumos que hacia y yo dejando pasar las gasolineras hasta que me decido a entrar en una y el cartel me ponia a unos 30km y yo con los huevos de corbata pero finalmente el eg se porto como un campeon.eso si baje hasta 70km/h para gastar lo menos posible jeje

#7
ilanda

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No es que algunos eg5 no lo lleven, es que algunos eg tienen y otros no, da igual que modelo sea. En este foro se discutio sobre este tema hace tiempo y al final la conclusion era que dependiendo del japo que los montaba unos salian con la luz y otros no.

Y si, a mi me hace los 80km tranquilamente en la linea roja y despues se enciende la reserva, todo sin ningun extraño, comprobado mas de una vez ;)

#8
chuvy

chuvy

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Pues yo en el ek3 tengo el mismo problema y no se si sera que esta fundida la bombilla o que............

#9
angelillo civic

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el mio no funciona o no tiene no tengo ni idea pero nunca la he visto encenderse...

solución poner el parcial a 0km y hacer cálculos, jaja

#10
Swarley

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que yo sepa ai algunos eg5 que no llevan testigo de la reserva. el mio si la lleva y apenas es tocar la linea roja y ya se enciende. 80km?? el mio aun no entro del todo en la reserva y el otro día lo deje medio de lado y el C@$&# no me encendio hasta que lo puse recto!! y luego cuando hice en reserva algun quilometro de mas fue cuando vine de madrid estaba viendo los consumos que hacia y yo dejando pasar las gasolineras hasta que me decido a entrar en una y el cartel me ponia a unos 30km y yo con los huevos de corbata pero finalmente el eg se porto como un campeon.eso si baje hasta 70km/h para gastar lo menos posible jeje


jajaja, lo de dejarlo medio de lado a mi también me pasa

#11
koala

koala

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No es que algunos eg5 no lo lleven, es que algunos eg tienen y otros no, da igual que modelo sea. En este foro se discutio sobre este tema hace tiempo y al final la conclusion era que dependiendo del japo que los montaba unos salian con la luz y otros no.

Y si, a mi me hace los 80km tranquilamente en la linea roja y despues se enciende la reserva, todo sin ningun extraño, comprobado mas de una vez ;)


El mio tiene, desde luego. Cuando desmonté para poner los led pude ver la bombilla, que cambié de slot para comprobar funcionamiento, ademas de ver al trasluz la silueta del surtidor de gasolina. Lo subiré con el gato por un lado a ver si lo engaño... :D

Un saludo.

#12
solisEK

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A mi me pasa igual en el EK3, no se me enciende nunca, por muy poca que me quede, y antes cuando tenia el EJ9 incluso si subías una cuesta empinada con poca gasolina se encendía... Tocará revisar a ver si sale algún cable del aforador hacia el marcador o algo...

#13
bob_voltage

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Mi EG6 95 sí tiene. Lo he visto muchas veces jeje. Y lo mas curioso es que cuando ya esta en muy muy reserva le cuesta arrancar. ¿A alguien le ha pasao lo mismo?

#14
boing_vti

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Al EG de la moza le pasa eso. Cuando está muy en la reserva, le cuesta arrancar. Con la diferencia, de que no le enciende la luz de la reserva. Nos dimos cuenta cuando la pobre se quedó tirada en la cuesta de la gasolinera (por lo menos fué en la gasolinera). Pero algo tiene roto que no le enciende la reserva y tampoco es la bombilla (comprobada).

#15
solisEK

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Si, a mi EK le pasa lo mismo. Cuando tiene poca gasolina le cuesta arrancar, aunque yo lo que hago es poner y quitar el contacto dos o tres veces y así si que arranca bien aunque tenga poca. De que puede ser esto? Filtro de gasolina para tirar? Bomba con poca chicha?

#16
bob_voltage

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A ver, es que si esta recién arrancado no se enciende la reserva, aunque lo esté. Hasta que andas un poquillo, un minuto o así. Y siempre que no encuentres una bajada durante el minuto, sino tarda un poquillo mas. Al menos en mi coche.

Saludos

#17
nano13

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fijate si el aforador tiene 5 o 4 cables y ya sabes si tiene luz o no ;)

#18
Kosei

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Tanto el antiguo EG5 que tuve como el EG6 que tengo ahora tenían la misma luz de reserva.

Efectivamente se enciende muy tarde casi cuando la aguja pasa la marca roja, además no es de las que se queda fija de primeras
y al principio según estás subiendo o bajando una pendiente se enciende y se apaga con lo que te das cuenta de sobra.

Con la reserva se hacen muuchos kilómetros, os lo cuento yo que finalmente me quede tirado una vez a las 4 de la mañana después de pasar por 2 gasolineras cerradas y seguramente hice más de 70 Kms con la reserva encendida ya fija.

Saludos!

#19
pedro46

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A ver, es que si esta recién arrancado no se enciende la reserva, aunque lo esté. Hasta que andas un poquillo, un minuto o así. Y siempre que no encuentres una bajada durante el minuto, sino tarda un poquillo mas. Al menos en mi coche.

Saludos


+1. o si apagas el coche con la reserva encendida le das al contacto de nuevo y ya no se te suele encender!!

#20
Swarley

Swarley

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Al mio también le cuesta muchisimo arrancar, y lo de la luz... se enciende cuando llevo en la zona roja un buen rato jejej




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