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Conocéis esta unidad?
#21
Escrito 18 mayo 2012 - 13:06:28
#22
Escrito 18 mayo 2012 - 13:34:27
Según qué concesionario te pondrá más o menos pegas.Tengo el numero de bastidor, se puede ir a la honda sin compromiso para ver el historial del coche??
Gracias a todos, me estais ayudando muchisimo
Lo mejor sería hacer con el propietario (con el que no te tienen que poner ninguna pega).
http://www.s2ki.com/...93311-vin-code/ya por curiosidad.. que numero/letra te sale en la posicion 10? un 3?
Vamos, o el décimo dígito.Go by the year on the VIN. 8th digit from the end. JHMAP11304T200XXX shows it's a 2004 MY.
Editado por Storm, 18 mayo 2012 - 13:34:53.
#23
Escrito 18 mayo 2012 - 13:42:20
#24
Escrito 18 mayo 2012 - 14:09:28
#25
Escrito 18 mayo 2012 - 14:22:16
#26
Escrito 18 mayo 2012 - 14:57:57
Un saludo!!
#27
Escrito 18 mayo 2012 - 15:12:00
Ninguna! Taba claro!Si quedaba alguna duda, comprobando el numero de bastidor, el coche es de 2003.
#28
Escrito 18 mayo 2012 - 16:21:49
#29
Escrito 18 mayo 2012 - 16:30:50
...con lo que el coche es del 2003.No creo que sea raro,tranquilamente puede estar fabricado a finales del 2003 y matriculado a mediados de 2004.
El problema es que AutoScout pide fecha de matriculación, no?
Edit: Sí.
Fecha de matriculación: 07/2004
Editado por Storm, 18 mayo 2012 - 16:32:43.
#30
Escrito 18 mayo 2012 - 16:38:13
#31
Escrito 18 mayo 2012 - 19:50:25
#32
Escrito 18 mayo 2012 - 20:23:43
bueno si no recuerdo mal creo que estaba en verano del año pasado puede que poco despues... pero vamos puedo equivocarme y el año para nada me suena que fuera del 2004 ya q estuve detras de todos ellos y este era un candidato. Si el anuncio lo ha cambiado pues no lo se... suerteGracias. Evidentemente no es modelo 2004, pero entiendo que, como dices, se trata de un 2003 matriculado en 2004.
Veo que ni en territorio hostil paso desapercibido, jeje...
Según pone en el anuncio, lleva en venta desde hace 6 meses, desde cuándo lo tienes fichado tú? Por cierto, no soy de Alicante, vivo en Madrid.
ya jokin pero los tiempos son otros y los precios para los tiempos que corren desfortunadamente para unos y afortunadamente para otros son los que son y a mi me parece un poco caro, que no quiere decir que no sea justo dado lo que se ofrece en este caso juas!Aparte de todo lo comentado anteriormente,las llantas son las del modelo americano.
Respetar el precio,cada uno pide por su coche lo que quiera,a mi no me sorprende tanto el precio de esta unidad,me sorprende mas los precios que se ven de otras unidades,a la baja...
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#33
Escrito 18 mayo 2012 - 20:46:36
Edito: uy que borde ha sonado!! no es en plan borde ehh...me refiero...caro porque 18000€ se van de un presupuesto ajustado...o porque crees que el estado del coche no lo vale?
Editado por DaNié, 18 mayo 2012 - 20:47:45.
#34
Escrito 18 mayo 2012 - 21:22:26
Por 20.000 te lo llevas.
#35
Escrito 18 mayo 2012 - 22:16:47
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#36
Escrito 19 mayo 2012 - 06:01:33
jajaja nada hombre! pues caro por el precio del resto d la competencia pero he dejado claro que el precio me parece justo y como se ha dicho el precio lo pone la oferta y la demanda... y la verdad q la demanda hoy en día...caro porque no te lo puedes permitir, o porque no lo vale?
Edito: uy que borde ha sonado!! no es en plan borde ehh...me refiero...caro porque 18000€ se van de un presupuesto ajustado...o porque crees que el estado del coche no lo vale?
Mati eso lo dices tu como vendedor pero el comprador no piensa igual, yo si no tuviera necesidad de venderlo pues supongo que haria igual pondria el precio que a mi me pareciera justo y punto si se vende bien o si no nada, vamos q t doy la razón pero con esto matices,Pues yo lo veo en su precio, los que no veo en su precio son los MY06. Simplemente por lo exclusivo que es el coche se valora mucho. La exclusividad se paga y me da igual los tiempos que corran
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Editado por JOT, 19 mayo 2012 - 06:02:05.
#37
Escrito 19 mayo 2012 - 12:50:18
#38
Escrito 19 mayo 2012 - 15:01:17
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#39
Escrito 19 mayo 2012 - 15:33:28
Yo no lo veo mal de precio, pero me doy cuenta que cuando anuncie el mio, si que estaba bien de precio en comparacion con otros, s2000 MY00, 55000km, hardtop, escapes hks, supresor t1r, admision aem, llantas restyling, consola carbono, lip y aleron oem, grupo corto 4.77 todo por 17000. Menos mal que al final he decidio quedarmelo
Eso depende....en mi caso cuantas mas modificaciones menos me intersa el coche....cuanto menos toqueteado mejor....jajaja
Enviado desde mi Sony Neo V
Editado por XaviPower, 19 mayo 2012 - 15:34:03.
#40
Escrito 19 mayo 2012 - 16:08:19
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