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¿Rover Concerto?


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7 respuestas en este tema

#1 jmark

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Escrito 07 noviembre 2012 - 11:14:11

Buenas gente!

El otro día estaba por tierras francesas, concretamente en Colliure, al lado de Portbou, y en me llamó la atención en un parking por el que pasé que había un Rover Concerto... El caso es que el coche exteriormente es un Rover, no hay más que mirar faros, pero en cambio el logo que hay es el de un Honda incluido el nombre, Concerto. Le hice una foto pero la curiosidad mató al gato y acabé bajándome del coche para comprobar si por la parte delantera también tenía el logo Honda y efectivamente así era (y el frontal era el del Rover). Me asomé dentro y el volante también era Honda...

Mi pregunta es, alguien había visto antes un coche Rover-Honda así? (aparte de uno que ha salido recientemente por aquí, el famoso Honda Concerto cabrio... jajaja). Supongo que pasaría como en el caso del cabrio, que el dueño quiso hacerlo como si fuera un Honda, digo yo, porque nunca antes había visto otro igual.

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#2 alecuba16

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Escrito 07 noviembre 2012 - 13:52:15

A lo mejor le cambio los logos y tal..

Editado por alecuba16, 07 noviembre 2012 - 13:52:53.


#3 jmark

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Escrito 07 noviembre 2012 - 17:03:39

seguramente sea eso, le pondria todo de Honda incluido el volante

#4 AnxKarbon

AnxKarbon

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Escrito 07 noviembre 2012 - 23:47:29

Lo que nunca hubo en España, al menos por estos lares, fué un Honda Concerto diesel.
Todos los Concerto eran para el mercado europeo y eran partiendo de los rover 200 5p de la época, no es ninguna novedad.
Se ve que para Francia que entonces vendía más diesel que aquí, sí hicieron el concerto en turbodiesel que sería idéntico al rover.
Saludos.

#5 antrax

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Escrito 08 noviembre 2012 - 00:21:43

Yo creo que cambió los faros/pilotos, es algo que yo pensé en su dia, cuando me interesé por este coche y me gustaba el Concerto, pero me gustaban mas la estetica de los faros/pilotos de Rover y se deben poder intercambiar, ya que es el mismo coche.

#6 jmark

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Escrito 10 noviembre 2012 - 17:50:23

Yo creo que cambió los faros/pilotos, es algo que yo pensé en su día, cuando me interesé por este coche y me gustaba el Concerto, pero me gustaban mas la estetica de los faros/pilotos de Rover y se deben poder intercambiar, ya que es el mismo coche.


Yo es que no estoy seguro de que lo haya cambiado todo, porque para intercambiar los faros/pilotos no es tan fácil como parece, porque habría que cambiar también parachoques delantero, aletas me parece que también, y no se si hasta el capó. Y en cuanto al maletero, las luces del Concerto son más alargadas que las del Rover y se dividen, cosa que las del Rover quedan todas en los exteriores así que habría que hacerle conexiones nuevas y todo. Yo creo más bien que es un Rover Hondarizado, pero Rover, aunque también me cuadra lo que dice AnxKarbon y entonces pasaría a ser un Honda Roverizado.

Lo que nunca hubo en España, al menos por estos lares, fué un Honda Concerto diesel.
Todos los Concerto eran para el mercado europeo y eran partiendo de los rover 200 5p de la época, no es ninguna novedad.
Se ve que para Francia que entonces vendía más diesel que aquí, sí hicieron el concerto en turbodiesel que sería idéntico al rover.
Saludos.


Entonces damos por bueno que es un Honda y no un Rover, no?

#7 e1000Vtec

e1000Vtec

    Pues eso...

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Escrito 13 noviembre 2012 - 18:57:06

1.8 TD turbodiesel (Peugeot-supplied), sold in France, Italy and Portugal only as a badge-engineered Rover 200 diesel

Wikipedia Friendly jeje

#8 jmark

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Escrito 14 noviembre 2012 - 19:10:33

Misterio resuelto pues! jaja




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