A ver si tenemos la suerte de que alguien comente si pueden ser sin hacerlo 2 plazas...
Es logico que no se pueden montar barras sin hacerlo biplaza, primero por que los tapizados de atras los tienes que quitar casi seguro, y segundo por que es un peligro para las personas que van atras llevar barras tan pegadas a la cabeza y al cuerpo en si...
Si pones barras es por algo, o por que corres en algun circuito-slaloms-subidas...etc y si utilizas el coche para eso no creo que necesites 4-5 plazas. Y si es algo esporadico las entradas a circuito o tal, pues no le montas barras, le quitas los asientos cuando vayas a correr y listo.
Como dicen por arriba, si las quieres artesanales seguro que te salen por unos 400 o asi, luego te haces con alguna chapa de homologacion o algo asi y homologar.
