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Driveshaft Spacers


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57 respuestas en este tema

#1 rubenSR

rubenSR

    B18C5 (Integra) 210 hp

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Escrito 14 mayo 2013 - 20:12:27

Buenas.

Me puede aclarar alguien para que sirven este tipo de separador que ponen entre el diferencial y los palieres?


http://www.s2ki.com/...eshaft-spacers/



un saludo



#2 Storm

Storm

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Escrito 14 mayo 2013 - 20:18:08

Buenas.
Me puede aclarar alguien para que sirven este tipo de separador que ponen entre el diferencial y los palieres?
http://www.s2ki.com/...eshaft-spacers/
un saludo

 

Para no cargarse nada cuando se baja el coche.



#3 Adri s2k

Adri s2k

    esedoska

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Escrito 15 mayo 2013 - 10:50:29

Siempre que se varíen las alturas del coche, son necesarios si no te quieres cargar las homocineticas.

#4 Ivan84

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Escrito 15 mayo 2013 - 13:01:49

Eso es yo lo llevo bajao y los llevo puestos y si lo bajas y no los pones al de un tiempo se va picando la homocinetica x el interior dejando asi una vibracion al andar bastante molesta.

#5 rubenSR

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Escrito 15 mayo 2013 - 13:22:07

Vale! muchas gracias!

Dependiendo de lo que lo bajes, se pone de un espesor o otro no?



#6 Ivan84

Ivan84

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Escrito 15 mayo 2013 - 13:34:44

No ruben son media standar vale, da igual marca, color o lo que sea.

#7 naxo91

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Escrito 15 mayo 2013 - 14:43:24

vaya no lo sabia y ya tengo los muelles comprados, donde tengo que comprar esto?



#8 Ivan84

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Escrito 15 mayo 2013 - 18:11:17

vaya no lo sabia y ya tengo los muelles comprados, donde tengo que comprar esto?


Naxo x ebay los tienes a patadas vale, pones drive shaft spacers s2000 y te salen ok.

Yo ya los e comprado 2 veces los hay en todos los colores y son de la marca blox, la ultima vez que los pille se los pille a kike el de kdperformance sabes quien es o no, yo se los pille a el y todo ok.

#9 Natxete

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Escrito 15 mayo 2013 - 18:15:43

Como se sí yo los tengo? Cómo se mira? Compre el coche con ls muelles cortos, luego le puse roscada y lo llevo un poco bajo, y no tenía ni idea de eso....
Se puede mirar a simple vista?

#10 rubenSR

rubenSR

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Escrito 15 mayo 2013 - 18:45:28

gracias por la aclaracion Ivan.


Natxete, entra en el link que he puesto arriba y salen de color azul, si levantas tu coche y ves una pieza ahi en medio aunque sea negra, o plata... significa que si que los llevas montados.



#11 Adri s2k

Adri s2k

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Escrito 15 mayo 2013 - 18:54:05

Al bajar un S2000 también hay que poner los anti-bumpsteer kit delantero y trasero.

Aunque sólo es necesario si esta bajado 1,5 cm

Natxete, hay que doblar bien el lomo para verlo jajajaja

Van a cada lado del diferencial

#12 Ivan84

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Escrito 15 mayo 2013 - 20:39:15

Eso de donde esta ahora te lo aclaro yo natxete miraa 😱😱

Y adri lo del kit anti-bumpsteer no hay tanta gente que al bajarlo se los ponga ehhh, yo nunca los e puesto y el coche va de cine, lo que si se de buena fee es lo de los separadores de los palieres, que como no lon pongas y te guste darle cañita al coche se deterioran las homocineticas y digo que lo se xque yo ya tuve que cambiar un juego de palillos x no llevarlos ehhh.

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#13 Mati

Mati

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Escrito 15 mayo 2013 - 20:40:39

Yo se los tengo que poner ya! Menos mal que este año he hecho muy pocos km.

Compre los megan racing que son de 2 piezas y de facil instalacion.

#14 naxo91

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Escrito 15 mayo 2013 - 20:47:00

osea que para poner los muelles tengo que comprar estas dos piezas?

 

http://www.12tune.es...bxdl-00100.html

 

 

http://www.12tune.es...bxdl-00101.html

 

que tal los ven de precio?



#15 AdrianSi

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Escrito 15 mayo 2013 - 21:23:58

Al bajar un S2000 también hay que poner los anti-bumpsteer kit delantero y trasero.

Aunque sólo es necesario si esta bajado 1,5 cm

Natxete, hay que doblar bien el lomo para verlo jajajaja

Van a cada lado del diferencial

que es eso del bumpesteer ?  



#16 Chaotic

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Escrito 16 mayo 2013 - 10:07:52

Como puedo saber si esta mas bajado que se origen? Asi se si me merece la pena los espaciadores estos.

#17 morenosport

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Escrito 16 mayo 2013 - 15:03:39

Tu coche va más bajo que de origen. Compralos y te olvidas

#18 Kekos

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Escrito 16 mayo 2013 - 15:42:21

Y adri lo del kit anti-bumpsteer no hay tanta gente que al bajarlo se los ponga ehhh, yo nunca los e puesto y el coche va de cine, lo que si se de buena fee es lo de los separadores de los palieres, que como no lon pongas y te guste darle cañita al coche se deterioran las homocineticas y digo que lo se xque yo ya tuve que cambiar un juego de palillos x no llevarlos ehhh.

 

Ivan, ¿se te dañaron las homocinéticas cuando llevabas los Eibach?. 

El anti-bumpsteer me quedo claro leyendo en s2ki , que para los eibach no eran necesarios pues no bajan lo suficiente... pero, para el diferencial...¿?



#19 Ivan84

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Escrito 16 mayo 2013 - 21:04:01

 
Ivan, ¿se te dañaron las homocinéticas cuando llevabas los Eibach?. 
El anti-bumpsteer me quedo claro leyendo en s2ki , que para los eibach no eran necesarios pues no bajan lo suficiente... pero, para el diferencial...¿?


Buenas kekos, pues mira la verdad es que con los eibach apenas note nada en 2 años y algo que los tuve puestos vale, pero luego compre la roscada y antes de montarla es cuando empezaron un pelin a vibrar, entonces monte la roscada y monte los separadores y todo perfecto otra vez, xque al montar los separadores vuelve a pisar en un sitio nuevo y ya no hace nada de vibracion, yo aconsejo que a la gente que lo tenga bajao los monte y se olvide de leches.

#20 Adri s2k

Adri s2k

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Escrito 16 mayo 2013 - 22:25:56

Yo recomiendo los anti-bumbsteer kits, al igual que un cambio de estabilizadoras y de medidas de ruedas/llantas.

Pero ahí ya cada uno que haga lo que quiera :)

 

El cambiar las suspensiones en un coche implica muchas cosas, yo llevo con las TEIN desde el verano y aun no he dado con el setting correcto...

Aunque este fin de semana en el Jarama, baje un par de segundos respecto al último setting y estoy haciendo ahora un pelin menos en tiempos respecto a las suspensiones de serie.

 






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