11 respuestas en este tema

[Dalamar]

Bueno pues antes de nada...
 
1.- ¿que es un scoop? un scoop es un elemento que recoge aire del exterior y lo canaliza hacia el filtro del aire (ya sea la caja original o un CAI).
 
2.- ¿Por qué el scoop?
En el motor de un coche, la temperatura del aire suele ser más caliente que el aire exterior. Este aire caliente que tenemos en el vano motor es mucho menos denso que el aire frío exterior , lo que limita el rendimiento del motor . El aire fresco tomado desde el exterior por el scoop intake lo canalizaremos de la forma más directa al colector de admisión del motor, a fin de obtener los beneficios que esto conlleva.
 
Existen algunos falsos mitos sobre recibir el caudal de aire directamente desde el parachoques o cualquier otro punto de toma frontal. Tenemos en la cabeza que al tomar el aire directo de la parte delantera, el aire entrará a mayor velocidad, pero no por ello a más presión en el colector de admisión, ya que esto último sólo supone un 0.5% más de presión a unos 100-140km/h por ejemplo. 
Teniendo presente este argumento, podemos empezar a plantear una solución lógica y una alternativa a otros scoops.
 
3.- Ejemplos de scoop comerciales
 sccop 3028993151_ba8b1132f0_o.jpg   419,95KB   8 descargas
 
 SCCOP tegiwa-airbox-carbon-fibre-intake-scoop-civic-type-r-ep3-621.jpg   89,9KB   7 descargas
 
 SCCOP tegiwa-fibreglass-bumper-scoops-civic-eg-92-95-3962-1l.jpg   131,75KB   7 descargas
 
 SCOOP 1000x1000.jpg   47,48KB   7 descargas
 
 SCOOP tegiwa-civic-type-r-fn2-fibreglass-bumper-scoops-132.jpg   67,74KB   8 descargas
 
 SCOOP tegiwa-fibreglass-bumper-scoop-integra-type-r-dc2-jdm-3798-1l.jpg   170,57KB   7 descargas
 

El tema es que se presenta la posibilidad de que nos hagan uno a medida para nuestros preludes. Yo la verdad es que estoy interesado en ello y por eso lo pongo aquí. La idea seria reunir un grupo de al menos 4-5 personas interesadas (siempre deben ser para preludes de la misma generación). El precio estaría por debajo de los 200 y seria un conducto rígido que cogiera el aire del exterior y lo canalizara hasta la posición donde tenemos la caja del filtro original.
 
Esto no genera ningún problema para la ITV, ademas mejora algo el rendimiento del coche sobre todo a altas RPM, mejora la primera respuesta al acelerada, también el sonido al quitar la caja resonadora y es muchísimo mejor que el tubo flexible que suele usar la gente para refrigerar los frenos porque no genera los armónicos del tubo flexible.
 
Os dejo unos ejemplos del que están terminando para los Civic Type R FN2. Lógicamente se ha pasado el diseño por un programa que simula el flujo del aire para calcular la forma mas idónea que evite turbulencias, puntos de baja presión, etc..
 
 S1 58ed8e973f60dc0a2df3105fd71cb37f.jpg   16,41KB   8 descargas
 
 civic sccop 2 scoopfn2r black.jpg   42,4KB   8 descargas
 
 civic scoop.jpg   319,24KB   8 descargas
 
 
 
No tengo mucha fe en que al final se llegue a reunir a la gente suficiente pero por si acaso voy a hacer una lista de gente interesada .... ¿alguno se anima?
 
Scoop para 5ª gen:
  1.- Dalamar
 
Scoop para 4ª gen:
 1.- Nandolude
Saludos.
 
 

Archivos adjuntos

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Editado por Dalamar, 27 febrero 2014 - 06:53:07.

[NandoLUDE]

Un prelude 4ta

[Dalamar]

Ok. Te apunto.
Ahora necesitamos 4 más de cada generación

Por cierto también se estudiando ya la posibilidad de hacer la caja y el tubo hasta la mariposa en carbono. Lo digo por si a alguien le interesará sólo esa parte.

Saludos

[Dalamar]

Unas fotitos, a ver si animan a alguien mas, del del FN2 que ya están terminando la primera unidad de prueba:

 

 SCOOP3.jpg   56,99KB   7 descargas

 

 scoop4 teaserscoop.jpg   62,01KB   7 descargas

 

Este modelo es en fibra de vidrio y acabado mate por ser la de prueba. Se fija con una L y va en la refilla inferior de los civic.

 

Saludos.

[Dalamar]

Nadie mas se anima al scoop o el cai en carbono?

 

Saludos.

[Dalamar]

Un par de fotillos más del del fn2 pulido y pintado en brillo

 image.jpg   62,81KB   7 descargas

 image.jpg   68,7KB   6 descargas

Saludos

[Dalamar]

Bueno a ver si se anima alguien mas con estos calculos (que no se cuanto de correctos seran)

 

- Ley de los gases: Presion x Volumen = nº de moles x R x Temperatura, donde R es la cte universal de los gases ideales (R = 0.082L atm/mol Kº) --> PV = nRT

- nº de moles = masa / masa MOL --> n = m/M

 

De ambas formulas tenemos: PV = (m/M)RT; m = (PVM/RT); m/V = PM/RT

- Calculo de densidad: densidad = masa/Volumen --> d = m/V

 

De ambas formulas tenemos: d = PM/RT

 

Al aire esta compuesto principalmente (al 99%) de N2O2 en una proporción de 79%N2 y 21%O2 (tiene un 1% de otros elementos pero los he despreciado por no meterme en camisa de once varas)

La masa Mol del Oxigeno es de 15.9994grs/mol --> M O2 = 31.9988

La masa Mol del Nitrógeno es de 14.0067grs/mol --> M N2 = 28.0134

Según todo esto la masa Mol del aire es: 21%O2 + 79%N2 = (0.21 * 31.9988) + (0.79 * 28.0134) = 6.719748 + 22.130586 = 28.850334 grs/mol, aproximando M = 28.85g/mol

 

Presión Atmosférica = 1 atm

 

Relación grados kelvin con grados centigrados: 273,15 Kº = 0ºC

 

 

Tomando todo esto tenemos que d = (PM)/(RT) = (1 x 28.85)/(0.082 x T) dando los siguientes resultados según las temperaturas:

ºCelsius ºKelvin Presión Densidad del Aire

0 273,15 1 1,288044182

5 278,15 1 1,264890413

10 283,15 1 1,242554364

15 288,15 1 1,22099347

20 293,15 1 1,200168065

25 298,15 1       1,180041148

30 303,15 1 1,160578157

35 308,15 1 1,141746774

50 323,15 1 1,08874909

60 333,15 1 1,056068643

75 348,15 1 1,010568055

90 363,15 1 0,968826293

 

Por cada 100m de altura la presión decrece 0.01316atm por lo tanto si en Madrid estamos a unos 650m sobre el nivel del mar tendríamos 0.0855 atmósferas menos que en Barcelona por ejemplo (a nivel del mar), por lo que la tabla quedaría de la siguiente manera:

ºCelsius ºKelvin Presión Densidad del Aire

0 273,15 0,9145 1,177916404

5 278,15 0,9145 1,156742282

10 283,15 0,9145 1,136315966

15 288,15 0,9145 1,116598528

20 293,15 0,9145 1,097553696

25 298,15 0,9145 1,07914763

30 303,15 0,9145 1,061348725

35 308,15 0,9145 1,044127424

50 323,15 0,9145 0,995661042

60 333,15 0,9145 0,965774774

75 348,15 0,9145 0,924164486

90 363,15 0,9145 0,885991645

 

Según esto un mismo vehículo en Madrid a 15º tiene un aire un 6.9% mas denso que el mismo coche en el mismo sitio a 35º. Puesto que el aire tiene un 21% de O2 ese coche a 15º tendría un 1.449% más de O2 que a 35º.

 

Y ahora ya supongo que la gente que se dedica a reprogramar o sabe muchísimo mas que yo de la gestión electrónica e inyección de nuestros coches podrá decir como se puede cuantificar la ganancia, pero con una regla de 3 simple (lo cual puede ser un error gordo) si tenemos un 1.449% mas de oxigeno presupongo que tendremos el mismo porcentaje de ganancia de cv, por lo tanto en un coche de 200cv la diferencia de tener un IAT de 15º a tenerlo de 35º serian 2.9cv mas.

 

 

Si esto mismo por ejemplo lo aplicáramos a un coche en Madrid y el mismo coche en Barcelona a una temperatura de 25º, dicho coche tendría un aire un 9% más denso en Barcelona que en Madrid. Aplicando el 21% de O2 que tiene el aire seria un 1.96% mas de O2 en Barcelona que en Madrid y por lo tanto aplicando mi regla de 3 (que reitero puede ser muy errónea) un coche 200cv en Madrid tendría que dar 203.93cv en Barcelona.

 

Saludos.

[Dalamar]

209 visitas y nadie se anima??? Vamos a dejar pasar esta oportunidad??

Os dejo unas fotos del primero que han montado ya en un type R

 image.jpg   114,26KB   5 descargas

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Saludos

[Dalamar]

Bueno subo un poquito el tema a ver si se anima alguien ahora que viene la devolución de hacienda con la declaración de la renta

 image.jpg   168,11KB   3 descargas

 image.jpg   197,41KB   3 descargas

Tiene un muy buena pinta ...

Saludos

Editado por Dalamar, 17 abril 2014 - 20:15:35.

[Dalamar]

Bueno y a alguien le interesaría una admisión en carbono especifica para el prelude??

 

 la foto.JPG   55,08KB   7 descargas

 

Saludos

 

[Pegui]

Bueno y a alguien le interesaría una admisión en carbono especifica para el prelude??

 

la foto.JPG

 

Saludos

 

Me gustaría, pero ahora le toca distribución.

[Dalamar]

Bueno a ver si alguien se anima y nos salen a buen precio (menos de 300€ todo incluido).

 

Saludos.