el kit ese de 3m si lo aplicas bien queda perfecto y aguanta mucho, tanto como la nueva, sobre todo hay que aplicar todas las lijas p500 para eliminar bien la zona dañada, si no, al poco se pone otra vez, pero si la lija p500 le das bien con agua, sin miedo y hasta que el polvo salga bien bien bien blanco, luego seguimos con los otros paso y quedan genial, yo en mi centro lo hago así y tengo clientes con ópticas reparadas con 3 años de antigüedad en perfecto estado.
Lo de la laca............... ojo ojo.......... la laca no tiene la misma dilatación que el policarbonato, no soporta igual la temperatura, con lo cual, en poco tiempo coge un semitono amarillo y luego empieza a saltar... y cuando pasa repararlas es un engorro, os lo digo por experiencia, en otro momento os paso las fotos de los coches que e preparado que venían con la laca "buena" saltada.