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Honda en el salón de Pekín 2014


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17 respuestas en este tema

#1 danielgr

danielgr

    C32B2 (NSX) 280 hp

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Escrito 20 abril 2014 - 06:04:49

Os dejo las fotos:

 

del concepto B (híbrido, en el mercado en 2 años) sacadas de aquí:
http://www.autohome....pvareaid=103015

y del Spirior (misma base mecánica i4+8DCT que el Acura TLX, disponible este invierno)
http://www.autohome....pvareaid=102624

 

Podéis también ver videos por aquí:

http://www.honda.com...ow/2014beijing/

 

 

201404201156036983710.jpg

201404201155558523710.jpg

201404201155497543710.jpg

201404201155509243710.jpg

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201404201033192863710.jpg

201404201033163383710.jpg

201404201033144353710.jpg

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201404201033168243710.jpg
 


Editado por danielgr, 20 abril 2014 - 06:05:47.


#2 angelillo civic

angelillo civic

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Escrito 20 abril 2014 - 10:22:46

ehmm bueno, ni fu ni fa, a veces pienso que Honda puso el nivel tan alto en los 90 ...que ya ninguno de los nuevos me atrae lo más mínimo, habiendo excepciones claro



#3 Galuppin

Galuppin

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Escrito 20 abril 2014 - 11:30:40

El concept B me gusta bastante ( más logrado que el insight ) pero no se porque me da que en Europa no veremos ninguno de los dos ni en dos años ni en 20



#4 Scyla

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Escrito 20 abril 2014 - 20:18:28

El conceptB parece un compacto, haber si va ser asi el futuro civic.

 

El spirior...no sera el futuro modelo accord para europa?



#5 Yayo

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Escrito 20 abril 2014 - 21:26:53

A mí el Spirior me parece muy acertado.....
El Concept B no se dónde situarlo. No conozco medidas........

#6 Carba

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    ¿Necesitas ayuda? Aquí estoy. Si hay que sacar el remo. también

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Escrito 20 abril 2014 - 23:30:00

A mi me da que el Spirior o TLX acabará llegando a Europa, aunque sea a cuentagotas y teniendo que pedirlo a Japón. 

 

El concept B, deperfil, me recuerda muchísimo a los Mazda, y de hecho yo creo que puede estar compitiendo con el Mazda 3



#7 limpio

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    pienso........ con lo cual EXISTO!!!

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Escrito 29 abril 2014 - 17:17:13

Esperemos tranquilamente sentaditos. Quizas venga algo de estos aparatos.

#8 Yayo

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Escrito 30 abril 2014 - 23:26:56

Un mojón va a llagar aquí de eso.....

#9 javi83

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Escrito 19 julio 2014 - 21:37:16

A primera vista me gusta el spirior

#10 Furious

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Escrito 19 julio 2014 - 22:42:17

Me gustan!!

#11 elmoure

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Escrito 20 julio 2014 - 11:58:16

Como mola el Spirior, está guapísimo



#12 crzdoc

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Escrito 21 julio 2014 - 01:03:55

el spirior tiene un pase el otro no me gusta su culete...

 

a mi que me traigan los fD2 o los integra... le hacen buena publi y se meriendan el mercado!!!


Editado por crzdoc, 21 julio 2014 - 20:15:21.


#13 Furious

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Escrito 21 julio 2014 - 19:08:03

el spirior tiene un pase el otro no me gusta su culete...
 
a mi que me traigan los fn2 o los integra... le hacen buena publi y se meriendan el mercado!!!


El FN2 ya lo teniamos aqui XD

#14 crzdoc

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Escrito 21 julio 2014 - 20:15:41

El FN2 ya lo teniamos aqui XD

quise decir FD2  :oops:  :oops:  :oops:  :ninja:



#15 Carlos5r

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Escrito 28 septiembre 2014 - 19:42:25

El spirior me gusta bastante como sustituto al accord. El Concep B no me gusta casi nada y menos esas llantas cromadas como los juguetes de los chinos.



#16 Furious

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Escrito 29 septiembre 2014 - 00:46:36

El FD2 y el Integra tenían que ser vendidos aquí...que Coupe tiene Honda? El último fue el civic del 2002...

Y un sedan 4 puertas por debajo del accord no tiene, ahí el civic seria otra cosa.

Esta debería ser la gama de Honda Europa...
Integra (Coupe) (220-280cv) gasolina
Crz (Hibrido) 120-200cv
S2000 (Descapotable) 220-280 gasolina
Accord (Berlina) (140-220cv) diesel/gasolina
Accord (Tourer) (140-220cv) diesel/gasolina
Accord (Coupe) (220-300cv) gasolina
Crv (4x4) (140-200cv) diesel/gasolina
Hrv (4x2) (120/150) diesel/gasolina
Civic (Hatchback 5) (100-150) diesel/gasolina
Civic (Hatchback 3) (120-220) diesel/gasolina
Civic (Tourer) (120-150) diesel/gasolina
Civic (sedan FD2) (140-220cv) diesel/gasolina
Civic (Coupe) (120-220cv) gasolina
Oddeesy (Monovolumen) 150 diesel/gasolina
Nsx (Superdeportivo) 380-480cv gasolina

Editado por Furious, 29 septiembre 2014 - 00:49:27.


#17 crzdoc

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Escrito 29 septiembre 2014 - 09:36:56

El FD2 y el Integra tenían que ser vendidos aquí...que Coupe tiene Honda? El último fue el civic del 2002...

Y un sedan 4 puertas por debajo del accord no tiene, ahí el civic seria otra cosa.

Esta debería ser la gama de Honda Europa...
Integra (Coupe) (220-280cv) gasolina
Crz (Hibrido) 120-200cv
S2000 (Descapotable) 220-280 gasolina
Accord (Berlina) (140-220cv) diesel/gasolina
Accord (Tourer) (140-220cv) diesel/gasolina
Accord (Coupe) (220-300cv) gasolina
Crv (4x4) (140-200cv) diesel/gasolina
Hrv (4x2) (120/150) diesel/gasolina
Civic (Hatchback 5) (100-150) diesel/gasolina
Civic (Hatchback 3) (120-220) diesel/gasolina
Civic (Tourer) (120-150) diesel/gasolina
Civic (sedan FD2) (140-220cv) diesel/gasolina
Civic (Coupe) (120-220cv) gasolina
Oddeesy (Monovolumen) 150 diesel/gasolina
Nsx (Superdeportivo) 380-480cv gasolina

nada mas que decir  :+:

 

bueno si, que tendría un mayor nivel de ventas SEGURO



#18 Furious

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Escrito 29 septiembre 2014 - 14:46:52

Así tendríamos por ejemplo,
-Integra Type R,
-Civic Type R(coupe, hatchback3-5puertas, sedan)
-Accord Type R(sedan)
-Crz Type R (si híbrido, ya que incluyen el turbo en la futura gama, que les costaría?)
-S2000 Type R(sabemos que el S2000 por motor es mas que muchos type R, pero hablo de configuración, de chasis, suspensiones, interiores, etc...)
Y claro, el Nsx type R de 480ponys, llevado a lo radical, con carbono, aluminio, y kevblar.

Las Versiones RR se las dejamos a Mugen, pero poco tendrían que hacer con estas motorizaciones tan tochas.

Editado por Furious, 29 septiembre 2014 - 14:47:08.





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