173 respuestas en este tema

[Storm]

Esto debería llevar, la PRIMERA referencia, sería suficiente porque el color no es relevante a efectos de ITV

Pero si te esperas te digo las dos Subreferencias que afectan al Kit Spoiler Delantero + Trunk Trasero para el COLOR Rojo Sólido Ascari R510 que es el tuyo ¿no?

Pd. estoy pensando y el troquelado te lo pueden hacer en un sitio de esos que hacen placas de anuncio de metal, de esas que ponen en los portales de las casas donde hay despachos profesionales ¿no?

O mejor, una grabadora Láser.....

 

Nos vamos entendiendo, Yayo.

P.D: Sobre el color:

http://clubhondaspir...de-pintura-rojo

 

New Formula Red (R-510)

Editado por Storm, 14 mayo 2014 - 09:08:38.

[Yayo]

Vale. Pregunta yo y te digo.

Ahora ya solo te falta saber donde va troquelado el Lip Original con la referencia....

¿Hay alguien que tenga un LIP OEM y pueda decirlo?....

En cuanto al troquelado, con una imagen del troquelado original te vas a una empresa de rotulación que tenga grabadora láser y te ponen la misma. IGUAL QUE LA OEM. Sólo hay que calibrar la profundidad de la marca. Con 0,5/0,7 mm es suficiente para que se vea bien hasta pintado.

[Storm]

Ahora ya solo te falta saber donde va troquelado el Lip Original con la referencia....
¿Hay alguien que tenga un LIP OEM y pueda decirlo?....
En cuanto al troquelado, con una imagen del troquelado original te vas a una empresa de rotulación que tenga grabadora láser y te ponen la misma. IGUAL QUE LA OEM. Sólo hay que calibrar la profundidad de la marca. Con 0,5/0,7 mm es suficiente para que se vea bien hasta pintado.

 

Editado por Storm, 14 mayo 2014 - 14:15:32.

[S2000Gr]

Que coñazo de hilo, poldió!

[Storm]

Que coñazo de hilo, poldió!

 

Claro, como nadie dice nada! Ja, ja, ja!!!

 

Venga, esta mañana lo hemos montado con ILanda:

 

 

Edit: Todas las fotos:

 

 

 

 

 

 

Por la tarde, en el garaje:

 

 

 

La idea es tenerlo montado para que vaya cogiendo forma hasta conseguir el material para el pintado. Después, últimos ajustes, pintado y montaje final.

P.D: Por cierto, que casi lo estreno a las pocas horas por pillar una mancha de aceite con las R888! Pabernosmatao! Ya les contaré.

Editado por Storm, 25 abril 2019 - 12:43:01.

[S2000Gr]

A mi me gusta negro!

[Storm]

A mi me gusta negro!

 

Usted es un kinky! Ja, ja, ja!!! Edit: Pero no me disgusta... el problema es que canta.

P.D: Todavía llevo el susto en el cuerpo:

http://viviendoapesa...-aceite-en.html

 

Mi Primera Mancha de Aceite en Carretera, Txispas!
Muy buenas,
Hace poco estuvimos comentando el tema y a mí no me había ocurrido nunca. Bien, pues, por hablar!
Venía yo por el carril izquierdo cuando me topo con ésto:

[Una moto parada en el carril por el que circulo]

Empiezo a cambiarme al carril derecho y el coche me hace un trompo incontrolable hacia la derecha (luego averiguaré el por qué), de forma que me quedo parado en sentido contrario 2-3 carriles a la derecha de por donde circulaba:

[Calzada con 4 carriles de ancho]

Sí, prácticamente, en el carril del semáforo de la derecha.

Una vez he arrimado el coche detrás de la moto, he estado hablando con el hombre y resulta que se ha caído por una mancha de aceite que había algo más atrás (semáforo anterior) y lleva unos 10 minutos esperando a que se presente alguién después de haber llamado al 112.
He andado hacia la mancha con idea de colocar un triángulo un poco antes para evitar que nadie más resbalase.
Al rato, han aparecido los municipales y han dejado un coche patrulla un poco antes de mi triángulo.
A pesar de éso, una chica ha estado a punto de ir al suelo ya que se ha incorporado al carril, una vez rebasado el coche de los Municipales.
Visto el percal, han optado por acotar la zona con conos.

Resultado? Caida del motorista (con desperfectos en la moto y golpe y rasponazos en manos y rodilla derecha) y susto DEL COPÓN mío que no ha acabado en golpe (sólo o contra otros coches o motos) DE MILAGRO!

Menuda librada!
P.D: Y, para colmo, con qué cubiertas me ha pasado?
http://viviendoapesa...ompuesto-r.html
Sí, con las más adecuadas para pillar agua o aceite (semislicks, road legal, pero semislicks), sí.

 

Edit: Todo ésto ha sido sobre las 14:00 y me he vuelto a pasar sobre las 17:30 para ver el percal:

[Mancha tapada con arena]

Es normal que, en vez de limpiar la calzada, se hayan limitado a echar arena?!?

 

Edit: Fotos del "incidente":

http://clubhondaspir...te/IMG_4372.JPG

http://clubhondaspir...te/IMG_4373.JPG

http://clubhondaspir...te/IMG_4374.JPG

http://clubhondaspir...te/IMG_4375.JPG

http://clubhondaspir...te/IMG_4376.JPG

http://clubhondaspir...te/IMG_4377.JPG

http://clubhondaspir...te/IMG_4378.JPG

Editado por Storm, 14 mayo 2014 - 20:48:30.

[Storm]

 

Bueno, y lo importante, el antes y el después:

 

Editado por Storm, 14 mayo 2014 - 20:53:03.

[Di4bolik]

Storm yolo dejaria asi, sin pintar...

 

hace un par de semanas te puse un enlance de you tuve con el lip del s2000 CR

 

aqui lo tienes y flipas del trabajazo que han hecho estos yankee...

 

Un OverFender de las 4 ruedas asi de exajerado....dudo que aqui en españa se pueda hacer... mecagoenlos Yankee

Editado por Di4bolik, 14 mayo 2014 - 23:29:53.

[S2000Gr]

Diccionario traductor:

OverFender = Pu-ta mierda tunera propia de niñatos semiadolescentes consistente en convertir un coche en una cosa inútil para circular, por razones de gustos estéticos atrofiados por la ingesta de drogas sintéticas y las bebidas energéticas bakaleras.

Por cierto que estos del video de las dan de finos en el trabajo y resulta que le han dejado unos claros entre los faros y las aletas por donde entra una mano entera, Jojojojo.

Editado por S2000Gr, 15 mayo 2014 - 08:36:02.

[Di4bolik]

Diccionario traductor:

OverFender = Pu-ta mierda tunera propia de niñatos semiadolescentes consistente en convertir un coche en una cosa inútil para circular, por razones de gustos estéticos atrofiados por la ingesta drogas sintéticas y las bebidas energéticas bakaleras.

Por cierto que estos del video de las dan de finos en el trabajo y resulta que le han dejado unos claros entre los faros y las aletas por donde entra una mano entera, Jojojojo.

jajajajajajajaja

 

tu traducion es digna de ponerla en los mejores vocabularios de español-ingles.... ingles-español 

lo que han hecho no sirve aunaputamierda..... pero el coche esta tremendo

como tu has elencado.... han tenido algun fallo.... pero creo que ha sido porque las llantas y las ruedas son enormes.... y no sabian como dejarla por dentro de los fenders.

 

toda forma los tios estos.....seguro que ni tenian 18 años quando han empezado el proyecto....

.....a uno con el tiempo le ha salido barba y tooodo jajajajjajajaj

 

para mi esto tiene mucho merito....

ya que por aqui en España a los 18 aun estan con el ibiza fr diesel todo tuneado.... en los poligonos fuera de las discotecas mamando botellon

[Yayo]

En el PRE queda de p$~a madre en negro, sin pintar. En el RE es imperativo pintarlo.....

[TitoS2000]

A mi también me parece todo un despropósito, tanto estéticamente como desde el punto de vista de la eficacia. Es Horrible. Y lo del volante ya el remate!

En el PRE queda de p$~a madre en negro, sin pintar. En el RE es imperativo pintarlo.....

Yo opino igual.

[Lorelan]

Bueno, ayer pasé la dichosa ITV con el Lip montado, y ya os digo que si esta pintado del color de la carrocería y bien ajustado, no se empanan de que es una Mod, asique yo no me preocuparía.

 

Un saludo.

[Storm]

En el PRE queda de p$~a madre en negro, sin pintar. En el RE es imperativo pintarlo.....

 

Yo opino igual.

 

Vaya, mucha gente me está diciendo que mejor pintado, sí.

 

Bueno, ayer pasé la dichosa ITV con el Lip montado, y ya os digo que si esta pintado del color de la carrocería y bien ajustado, no se empanan de que es una Mod, asique yo no me preocuparía.

 

Éso es lo que yo pienso (y espero).

Y, si ALGUIÉN (de una vez) nos pasa una foto del troquelado que lleva el de serie...

P.D: To paint or not to paint...

 

Editado por Storm, 15 mayo 2014 - 12:46:17.

[Whisky]

En un S2000 el lip, ya sea pre o re, sin pintar queda como un injerto y para mi gusto no acorde a la carroceria, poligonero total, luego no os quejeis si os confunden con un Yundai.

 

En un Civic EG, por ejemplo, queda muy bien sin pintar el lip ya que las talorenas oem, y cierta parte del parachoques trasero esta sin pintar y concuerda con la linea.

[S2000Gr]

En un S2000 el lip, ya sea pre o re, sin pintar queda como un injerto y para mi gusto no acorde a la carroceria, poligonero total, luego no os quejeis si os confunden con un Yundai.
 
En un Civic EG, por ejemplo, queda muy bien sin pintar el lip ya que las talorenas oem, y cierta parte del parachoques trasero esta sin pintar y concuerda con la linea.

[npulsar]

En un S2000 poner el lip, ya sea pre o re, sin pintar queda como un injerto y para mi gusto no acorde a la carroceria, poligonero total, luego no os quejeis si os confunden con un Yundai.

 

 

Editado por npulsar, 15 mayo 2014 - 15:35:08.

[Lorelan]

 

 

 

 

El S2000 pide Lip delantero a gritos.
 

[Whisky]

  Aqui gustos para todo:

 

A unos les gustan los lip pintados, a otros sin pintar, y otros directamente sin lip.