30 respuestas en este tema

[Juanky]

Muy chulo! llevo mismo escape Q300 con mismo supresor y encantado, los muelles tienen que ser duritos también.. 10/12.. pero tiene que ir genial.

 

Si cierto Ka2000 ,por cierto, tenia pensado bajar un pelin mas el coche, pero la plaquita de INVIDIA del escape donde la hace la unión queda muy abajo, te ocurrirá lo mismo no?, no pensaba que limitaría a la hora de tocar la altura de la suspen...

[salsk8]

Espectacular el curro que llevas!
Felicitaciones

[aDrede]

Si cierto Ka2000 ,por cierto, tenia pensado bajar un pelin mas el coche, pero la plaquita de INVIDIA del escape donde la hace la unión queda muy abajo, te ocurrirá lo mismo no?, no pensaba que limitaría a la hora de tocar la altura de la suspen...

 

Esa placa a más de uno le da problemas con el coche bajo. Unas preguntillas sino te importa

 

- ¿que tal el cambio del escape Vimesa al Invidia? ¿Echas de menos el ruido atronador del Vimesa o el Invidia no tiene nada que envidiarle? 

 

- ¿Opinión de las Tein? Es otra cosa que tengo en mente pero siempre me han dicho que Tein= duro duro, y en calle temo ir quitándome los empastes además de que no agarre con los baches.

 

¿Merece la pena el EDFC? Porque miré precios y Tein Mpnosport con EDFC se va a precio de Ohlins, y mirando reviews las Ohlins DFV deben ser de lo mejorcito para el S2K (al menos el precio eso dice )

Editado por aDrede, 05 enero 2017 - 22:00:17.

[Juanky]

Espectacular el curro que llevas!
Felicitaciones

Gracias!! poco a poco vamos haciendo cosillas ;-)

 

Esa placa a más de uno le da problemas con el coche bajo. Unas preguntillas sino te importa

 

- ¿que tal el cambio del escape Vimesa al Invidia? ¿Echas de menos el ruido atronador del Vimesa o el Invidia no tiene nada que envidiarle? 

 

- ¿Opinión de las Tein? Es otra cosa que tengo en mente pero siempre me han dicho que Tein= duro duro, y en calle temo ir quitándome los empastes además de que no agarre con los baches.

 

¿Merece la pena el EDFC? Porque miré precios y Tein Mpnosport con EDFC se va a precio de Ohlins, y mirando reviews las Ohlins DFV deben ser de lo mejorcito para el S2K (al menos el precio eso dice )

Si si, ya veré que invento hago para levantar un poco mas la linea lo meditare bien!

 

Pues el cambio ha sido muy bueno, ya te digo el sonido atronador mola pero te cansas y mas cuando te limita un poco cuando vayas a hacer kilometros con dolores de cabeza. El Q300 + supresor suena muy bien y eso que cuando ya tenga mas tralla sonara mucho mas y redondo, dentro no suena apenas nada de echo te mosquea hasta que lo escuchas tu mismo desde fuera y dices esto es otra cosa jeje. Aun así  en mi proyecto contemplo comprar a parte un single para circuito 

 

En cuanto a las Tein yo estoy super contento, claro que viniendo de las D2 Racing que eran puras rocas cualquier cambio ya es notorio, pero son muy eficientes y leí muchísimo en S2ki antes de comprar y en el rango de 1.400 € encabezaban la lista.  Hombre no son blandas pero tampoco incomodas, para mí es el confort perfecto. 

 

A día de hoy si pudiera elegir el sistema EDFC lo escogiera sin dudas, el poder modificar la dureza de los ejes sin salir del coche es un punto a favor, también teniendo en cuenta que vayas a entrar a circuito para probar varios setting o muchos tramos, de lo contrario no te va a hacer falta para nada, es p#%@ comodidad.

 

Desconozco que precio rondan ahora las Ohlins , pero te puedo asegurar que si algun día cambio las Tein, pondré 100% Ohlins, es de lo mejorcito.

 

Espero haberte ayudado!

[Gerinski]

Felicidades por ese S, muy agresivo. Lástima del error que tuviste con las llantas, como bien dices de todo se aprende !!   

[Juanky]

Felicidades por ese S, muy agresivo. Lástima del error que tuviste con las llantas, como bien dices de todo se aprende !!   

 

Gracias, el problema es que nos dejamos llevar.. y nos nublamos jaja ;-)

[aDrede]

En cuanto a las Tein yo estoy super contento, claro que viniendo de las D2 Racing que eran puras rocas cualquier cambio ya es notorio, pero son muy eficientes y leí muchísimo en S2ki antes de comprar y en el rango de 1.400 € encabezaban la lista.  Hombre no son blandas pero tampoco incomodas, para mí es el confort perfecto. 

 

A día de hoy si pudiera elegir el sistema EDFC lo escogiera sin dudas, el poder modificar la dureza de los ejes sin salir del coche es un punto a favor, también teniendo en cuenta que vayas a entrar a circuito para probar varios setting o muchos tramos, de lo contrario no te va a hacer falta para nada, es p#%@ comodidad.

 

Desconozco que precio rondan ahora las Ohlins , pero te puedo asegurar que si algun día cambio las Tein, pondré 100% Ohlins, es de lo mejorcito.

 

Espero haberte ayudado!

 

Muchas gracias! Estuve mirando y el tema es que EDFC hay varios: el normal, el active y el active pro. Con el normal que imagino que es el que llevarás tú sale por unos 1.500€, si te vas a los otros ya te pones en 2000€ que es el precio de las Ohlins (que ya es pasta )

[Juanky]

Muchas gracias! Estuve mirando y el tema es que EDFC hay varios: el normal, el active y el active pro. Con el normal que imagino que es el que llevarás tú sale por unos 1.500€, si te vas a los otros ya te pones en 2000€ que es el precio de las Ohlins (que ya es pasta )

 

Con el normal mas que suficiente 

[KAI]

Precioso el negrito Juanky, se ve tremendo!!

[Juanky]

Precioso el negrito Juanky, se ve tremendo!!

 

 

Gracias compañero! 

[kenwood]

hey!! pedazo de reportaje Juanky!!! que lo disfrute mucho :=)

congratulations!!!

saludos