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Hachazo en combustibles para 2015, también para GLP!


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29 respuestas en este tema

#21 limpio

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    pienso........ con lo cual EXISTO!!!

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Escrito 27 diciembre 2014 - 00:18:39

somos marionetas, el diesel es la panacea, y ahora que tienen europa lena de diesel, resulta que es muy malo, pues, toma impuestos revolucionarios,ahora toca la pila y el hibrido, ya veremos en un futuro. saludos.



#22 zezaneimu

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Escrito 27 diciembre 2014 - 09:23:10

En un futuro no muy lejano en las ciudades va a tocar bicicleta o autobus, ya que pronto van a poner las tasas como las que hay en Londres, ciudad en la que si quieres andar con el coche por el centro tienes peaje

#23 Furious

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Escrito 29 diciembre 2014 - 19:45:25

Con los precios de combustibles que estoy viendo, Litro Diesel a casi 1 Y gasolina ligeramente mas alto, me dan ganas de pillarme un V6 Gasolina o un Type R y ayudar a gastar el combustible que queda....

Editado por Furious, 29 diciembre 2014 - 19:46:25.


#24 biavazma

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Escrito 31 diciembre 2014 - 11:50:33

Con los precios de combustibles que estoy viendo, Litro Diesel a casi 1 Y gasolina ligeramente mas alto, me dan ganas de pillarme un V6 Gasolina o un Type R y ayudar a gastar el combustible que queda....

+1

a furious le gusta la gasolina, dale mas gasolina... jejejeje 

yo estaba mirando de comprar un diésel a mediados de 2015, un bmw 525tds o un mercedes 220cdi de segunda mano como segundo coche, pero después de ver los mantenimientos que necesitan, los impuestos que pagan y las reparaciones que son mucho mas caras que un gasolina, e llegado a la conclusión que me comprare otro civic o accord a gasolina....

mas vale malo conocido que bueno por conocer  



#25 MerLiNz

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Escrito 31 diciembre 2014 - 12:22:47

añade que los gasolinas suelen fallar menos, no tienen tantos componentes como un diesel y no dan tantos problemas



#26 zezaneimu

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Escrito 31 diciembre 2014 - 16:57:14


Según que casos, a mi mi astra 2.0 gasolina me falla todos los dias -_- en cambio el leon tdi 110 con el doble de kms no lo oírás quejarse

Editado por zezaneimu, 31 diciembre 2014 - 16:58:20.


#27 MerLiNz

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Escrito 31 diciembre 2014 - 17:52:40

Pues si, hay muchos casos, todo depende del estado de ambos y del cuidado, pero lo normal es que un coche de gasolina te falle menos por todas partes, para empezar tiene la mitad de componentes electronicos y mecanicos por lo cual tiene menos por donde fallar, te puedo poner un ejemplo reciente, inyector diesel que pierde (common rail), estaba gripada/rajada la punta del inyector, solucion, desmontar la culata, inyector nuevo y etc... En un gasolina eso nunca pasaria. Aunque falle tu astra, seguro que una averia de este cuesta la mitad que uno diesel, de todas formas olvidate de ver motores tan buenos como los del leon tdi 110, eran duros de cojones, igual que te puedo decir de un honda gasolina de los de antes, por aqui habia uno que le hizo a un civic mas de un millon de kms sin fallos graves. Ahora te ves un leon de los nuevos con 3 años y fallos por todos sitios, que si la mariposa de admision, que si la egr, que si pierde aceite, que si..... 



#28 zezaneimu

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Escrito 31 diciembre 2014 - 22:03:35

Estoy de acuerdo contigo, ademas mi comparacion es un poco ilógica ya que el leon estuvo andando bien todos estos años, el astra estuvo un año y medio parado, y eso se nota, y mucho.
Y ahora al meollo, para este año gasolina a 1 y v6 para todos, salud!

#29 biavazma

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Escrito 01 enero 2015 - 19:48:36

aparte los opel eran muy buenos coche cuando la era de los gsi. ahora en la era de los opc son, si me descuido peor que los citroen 



#30 zezaneimu

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Escrito 01 enero 2015 - 20:10:03

No tanto, eran buenos bloques, pero el paso de superlopez hizo mella en la marca. La siguiente generacion fue de muy mala calidad, y la fama ahi se quedó, pero a partir del 2005 ya volvieron a hacer buenos coches.




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