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Foto

CR-V 2015 - RENOVACIÓN - Restyling


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78 respuestas en este tema

#1 AnxKarbon

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Escrito 23 septiembre 2014 - 21:06:34

Se ha filtrado una foto, será sólo estética o veremos novedades mecánicas?, 1.6 i-dtec de 150cv?, nuevo cambio auto?, 2.4 en Europa? Precios? FullLED?...

En París nos lo dirán.

Archivo adjunto  2015-Honda-CR-V.jpg   37,09KB   93 descargas



#2 cegaluns

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Escrito 24 septiembre 2014 - 09:26:29

Según parece es la versión americana, la nuestra la retocaran un poco, pero ya va quedando menos para conocerla. Creo que empieza el 4 de Octubre.

#3 trameador

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Escrito 24 septiembre 2014 - 10:04:09

Primera foto sin camuflaje, a ver si en breve se sabe algo de los motores y equipamientos.

 

Saludos.



#4 unir

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Escrito 25 septiembre 2014 - 09:39:49

Interesante.

 

 

¿Sabe alguien si va a ver algunos cambios en el diseño interior?

 

A ver si hacen mas huecos para dejar cosas.

 

 

Un saludo



#5 adryan9

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Escrito 25 septiembre 2014 - 14:25:38

Segun he leido en "autobild" esa es la version americana, la nuestra no tiene fecha aun.

 

Por otro lado, el retoque es estético y solamente exterior. Puede que para europa a partir del 2016 llegue la motorizacion 1.6 150cv pero por ahora es improbable que llegue.

 

Saludos! 



#6 Yayo

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Escrito 25 septiembre 2014 - 14:53:23

Pues ya lo he posteado por aquí. En efecto, el 2.2 se discontinúa. Se quedará el 1.6 IDTEC con variante 120Cv ó 150Cv. En este último caso 4x4.

Se introduce la caja de cambios AT en ambos casos....

#7 CrvJavier

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Escrito 25 septiembre 2014 - 15:15:04

La verdad es me fastidia un coche que apenas tiene un par de años se esté hablando de renovación... Esto va a ser al final como los teléfonos móviles...

#8 AnxKarbon

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Escrito 25 septiembre 2014 - 18:34:42

A los 3 años honda siempre hace una renovación, rediseño, actualización, restyling o como se quiera llamar, en ocasiones aparecen mecánicas nuevas  y otras no, no se trata de un modelo nuevo realmente pues la base es la misma.



#9 toni2.2

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Escrito 26 septiembre 2014 - 17:39:51

Yo no creo que vaya a cambiar mucho por fuera o por dentro. Quizá hagan detalles pequeños o cosas así

#10 Yayo

Yayo

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Escrito 27 septiembre 2014 - 08:02:39

Los gerentes de las concesiones tienen algo más de información al respecto y en efecto, el cambio es poco apreciable PORQUE EL PRODUCTO FUNCIONA. La parrilla delantera pasa a tener dos lamas, los faros se actualizan con las luces diurnas tipo led-neón Audi. Cambia la forma del antiniebla (por uno no circular) y en consecuencia el PARAGOLPES delanteros.
Lo mas demandado era un cambio en la trasera, que provocase una caída menos pronunciada de la línea de la luneta trasera, y sustituir los faros traseros por unos menos altos y que se introdujeran en el portón trasero, pero esto no ha llegado a producirse. Por lo visto la caída tendría que empezar desde más adelante, haciéndolo en efecto más dinámico en su línea pero comprometiendo habitabilidad trasera (altura al techo con la cabeza de los ocupantes de las plazas traseras). En cuanto a la forma de los faros traseros, simplemente exigía un rediseño del portón, con lo que se encarece la línea de producción.

#11 Blazer

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Escrito 27 septiembre 2014 - 10:15:39

Hola a todos

Gracias Yayo, por estar a la última de las novedades, una información muy esclarecedora de lo que va a venir.

Saludos

 



#12 S2000Gr

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Escrito 27 septiembre 2014 - 10:48:42

Cambiar los volúmenes de un coche tocando chapa es algo imposible. Supondría hacer un coche nuevo y eso no lo van a hacer ni de coña. Un restiling no pasará de algún cambio en faros, parrillas o parachoques.



#13 toni2.2

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Escrito 27 septiembre 2014 - 15:04:18

Presiento que serán ligeros retoques como suele suceder cuando algo funciona.

#14 adryan9

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Escrito 01 octubre 2014 - 10:48:40

http://es.autoblog.c...evo-motor-dies/

Aqui se detalla todo lo relacionado con la nueva caja de cambios, motores y demas del NUEVO honda crv que llegará a europa.

Espero que habramos un pequeño debate sobre las cosas que nos gustan y las que no tanto.

Empiezo yo diciendo que la nueva caja de 9 velocidades me encanta, lo hará mas deportivo y fiable puesto que la comparte con land rover.

#15 AnxKarbon

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Escrito 01 octubre 2014 - 12:06:45

Por fin se ve la trasera... pocos cambios:

Archivo adjunto  image.jpg   85,59KB   39 descargas

Lógicamente ninguna actualización va a modificar formas ni volúmenes de chapa o pilotos, sólo acabados estéticos.

Se confirma el 1.6 i-dtec con 160cv y 350Nm!! 4x4 y nuevo cambio automáticos de 9 marchas, que substituirá al ya viejo 2.2 que posiblemente se liquiden a buen precio las últimas unidades,  :ninja: el nuevo mejora consumos y emisiones pero la posibilidad de de buenas potenciaciones ya sabemos donde estará siempre...

Saludos.


Editado por AnxKarbon, 01 octubre 2014 - 12:10:22.


#16 adryan9

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Escrito 01 octubre 2014 - 13:31:04

Si leeis el último post que he puesto he dejado un enlace directo a la . noticia de autobild.es donde se detalla todo.

Saludos!

#17 JCHUG

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Escrito 01 octubre 2014 - 13:39:28

Hola a todos

 

Como he apuntado en otro hilo, los cambio estéticos me parecen muy apropiados y acertados, tanto la trasera como la delantera ganan mucho empaque.

 

Supongo que habrá alguna mejora de equipamiento, como pantalla navegador y acabados y texturas nuevas en placas decorativas y tapicerías.

 

En cuanto a las novedades mecánicas veo necesario el paso de 5 a 6 ó 7 marchas en el cambio automático. El que comentan de 9, pues veo que es como pasar de un cambio superfiable y clasico de 5 marchas a pasar a uno nuevo de última tecnología de 9 velocidades y del Honda carece totalmente de datos sobre su fiabilidad al ser muy reciente. 

 

 

La aparición de el motor 1.6 de 160 cv me parece magnifico. Lo que veo mal es retirar el actual motor 2.2. Personalmente lo hubiera mantenido aumentando la potencia a los 180 cv. Creo que en un coche de este, tamaño, peso y concepto no sobra en absoluto la opción de poder elegir un motor 2.2.

 

Si quieres copiar a la competencia has de copiar lo que no tienes y añadir e incorporar opciones mecánicas.

Pero no has de dejar de ofrecer al cliente lo que tienes y te funciona. Cualquier marca de prestigio en el mercado da opción a sus SUV de disponer de los efectivos motores de ultima generación de baja cilindrada 1.4, 1.5 pero siguen ofreciendo al cliente la opción de poder comprar motores de  de 2.0, 2.2, 2.6, 2.8, etc...

 

El Q5, Q3, Evoque, GLA, GLK, Volvo XC60, Rav, Freelander (ahora Discovery Sport), el futuro Ford Edge, X1, X3...etc... 

 

 

 

Saludos a todos

 

 

 

 

Saludos a todos

 

JC

 

 

 

 



#18 toni2.2

toni2.2

    Asimo

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Escrito 01 octubre 2014 - 15:14:20

Lo que imaginaba es justo algo así jejeje.
Estéticamente no habrá nada más que sutiles detalles pero en motores y cajas muchos cambios.
Me gusta el nuevo de 160 caballos. Lo de eliminar el 2.2 lo veo como la continuidad de honda en relación a las mejoras de emisiones. Creo que saben que los motores grandes tienen los días contados...

Editado por toni2.2, 01 octubre 2014 - 20:17:12.


#19 gstaad1965

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Escrito 01 octubre 2014 - 16:11:03

El motor 1.6 de 160CV es de lo que ya se hablaba en la presentacion del nuevo CRV em 2013 en la revista autopista aunque se apostaba por 1.6 de 120Cv y posteriormente de 180Cv, parece que este ha quedado reducido al presentado ahora de 160Cv.

 

http://www.autopista...paris-f1-101804

 

 


Editado por gstaad1965, 01 octubre 2014 - 16:12:36.


#20 Yayo

Yayo

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Escrito 01 octubre 2014 - 18:01:13

Ahí está

Archivo adjunto  ImageUploadedByTapatalk1412182749.909263.jpg   187,66KB   39 descargasArchivo adjunto  ImageUploadedByTapatalk1412182769.409116.jpg   172,92KB   36 descargasArchivo adjunto  ImageUploadedByTapatalk1412182791.296968.jpg   189,29KB   36 descargasArchivo adjunto  ImageUploadedByTapatalk1412182806.922866.jpg   249,39KB   35 descargasArchivo adjunto  ImageUploadedByTapatalk1412182824.810696.jpg   249,87KB   36 descargasArchivo adjunto  ImageUploadedByTapatalk1412182848.086298.jpg   252,9KB   36 descargas




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