11 respuestas en este tema

[bobordemb6]

Buenas, el caso es que tengo un civic mb6 que le compré al viejo hará dos años. El coche está perfecto y de fábrica traía 169 cv (el type R de la época) y en la actualidad da 164 con sólo 84.000 kms en 16 años. Mi pregunta sería qué le puedo meter al coche para alcanzar, al menos, 10 cv más.

 

Gracias

[adrift]

Tienes una larga lista de cosas....

 

Pero todo va en función de lo que busques... puedes darle un poco mas de soltura poniéndole una linea de escape y una admisión.

 

De ahi, siguiente fase, podrías ponerle un colector de escape,colector de admisión, volante motor...y notaras no solo un poco mas de potencia sino también soltura, y alegría en el motor.

 

Pero hay un sin fin de cosas!!!

 

saludos!

[Furious]

Esas cosas que te han dicho, son las que yo cambiaria, notaras el cambio en cada pieza montada.

Una falsa sensacion de potencia, pero realmente es que el coche va mas "ligero", respira mejor, vamos que le sienta muy bien la verdad.

Yo note cuando al le quitamos a un civic la admision (pene de ballena), y le pusimos la OEM, sube de vueltas mas lentamente.

[CRXRED]

Buenas, el caso es que tengo un civic mb6 que le compré al viejo hará dos años. El coche está perfecto y de fábrica traía 169 cv (el type R de la época) y en la actualidad da 164 con sólo 84.000 kms en 16 años. Mi pregunta sería qué le puedo meter al coche para alcanzar, al menos, 10 cv más.

 

Gracias

Lo mas fácil y barato es poner un supresor  de catalizador 

[Furious]

Si que es barato si, pero te obliga a ponerlo en cada itv, porque daras gases.

Y la peste que vas a echar al de atras sera olimpica .

[chino79]

Vamos a ver....ponerse una vez al año a manosear en los entresijos del coche mola. Que mas da tener que ponerse manos a la obra en nuestros Hondas???

[bobordemb6]

Muchas gracias a todos. Ahora mismo estoy con la pintura (entero rojo, incluyendo lo paragolpes) y con la suspensión, que me he ligado unos koni regulables ya que con los de serie el coche parecía una barca. Tomo nota para tunear un poquito el civic y zumbarle cuando se pueda.  

[Furious]

Yo personalmente no soy partidario de quitar el catalizador a un coche, con lo que contaminan..., entre los coches antiguos, los coches con el catalizador dañado y los coches sin catalizador...

Asi nos va de contaminación .

[Yayo]

Por favor, abre  los Temas en los Subforos más afines al asunto planteado.

 

Equipo de Moderación

 

Pd. Movido a Subforo Civic (Si ves que no tienes mucha respuesta a tu duda, pide que lo pasemos a Mecánica/Tuning/Bricolaje)

[Bujias]

Dicen que llevándolo al desgüace se contamina el equivalente a 100 años de uso del coche, asi que no nos pongamos tontos por un catalizador menos

[toxycar]

yo también pienso que no se deberia de quitar el catalizador por problemas de contaminacion,ya que asi nos va y peor que nos va a llegar

pero si para sacar mas potencia,pues se nota.

pero si usas el coche a diario y lo estrujas de vez en cuando,para mi no merece la pena quitarselo,porque no lo haces rendir siempre y si contaminas al resto.no hay que pensar en uno mismo,que somos muchos los que estamos en el mundo y la suma de unos es el total de otros,para bien o para mal.

[Furious]

Trabajo en una recepcion de mercancía y la mitad de los camiones, no trailers, los camiones, no veas la peste que sueltan es bestial y eso tiene que tener el catalizador literalmente quitado, porque no es normal.

He visto coches sin catalizador, suena mas el escape, sientes el coche mas ligero y hueles cuando no lo lleva.

¿Os imagináis que pasaría si todos quitasen los catalizadores en todos los coches de tu ciudad?