25 respuestas en este tema

[ANGELBUSTA]

Hola, quiero cambiar los amortiguadores del Accord.

 

Buscando dentro de los que conozco , Kayaba excel g, Bilstein b4/b6, Sachs super touring...me encuentro que muchos no los puedo montar porque mi coche tiene faros de xenon...

 

No conozco muchos más y me gustaría poder montar algo de buena calidad que a poder ser salga más económico que los originales y que pase la ITV sin pegas.

 

PD: Desconozco si mi coche, que compré de segunda mano,  lleva la suspensión normal u otra ya que si monta el pack estético sport y las llantas de 18 opcionales de la época y no sé si se pidió también la suspensión aunque en ficha no figura y lo puedo mirar sin desmontar nada...

[arth]

Creo que ha habido foreros que han quitado el soporte para el xenon que llevan los originales y se lo han puesto a los Bilstein.

 

Había un post con ello

 

Mira este

 

http://clubhondaspir...in#entry2111813

 

Arth

Editado por arth, 15 octubre 2014 - 10:15:33.

[godi]

En mi post que esta en la primera pág, ves lo que yo e hecho.
Rotafles,abrir hasta que encaje en el nuevo vástago y ponerle una abrazadera.... 5 minutos

[ANGELBUSTA]

Gracias, por contestar.

Veo que pusieron una brida metálica a unos b12 para el tema del xenón, pero eso es ya muy deportivo/duro creo para mi, además imagino que bajará algo la altura del coche y para la itv puede haber problemas y no me fío de la brida...

 

Preferiría que me aconsejaran sobre lo más adecuado/mejor para montar en mi caso dentro de unos amortiguadores no de carácter deportivo.

 

[arth]

Cuando compré el coche pregunté,  me dijo el mecánico que los soportes estaban en la barra estabilizadora delantera, no sé si es cierto porque no tuve tiempo de mirar y comprobarlo o igual es cierto y el anterior dueño los cambió y lo resolvió de esta manera

 

A ver si lo compruebo y te digo

 

Arth

[godi]

Bilstein b4 o mejor b6,con tus muelles de serie,el coche se queda a la misma altura o un pelin mas alto.

Es una brida/abrazadera metalica,nunca tendrás problemas.

[ANGELBUSTA]

Gracias, ¿en cualquier taller me pondrán la brida o se lo debo especificar? porque algunos no se complican, podrían decirme que no se pueden montar para mi coche al llevar xenon...

¿Podría montar los b6 con los muelles que llevo y no tendré poblemas luego con la ITV?.

 

En principio, me llamaban más los Kayaba por precio, parecen los más baratos aunque no se si son peores...

Bilstein los considero mejores aunque más deportivos/duros quizá...¿El truco de la brida me sirve igual?.

[arth]

Los Bilstein sport son bastante equilibrados en la relación dureza/confort

 

Antonio

[godi]

Gracias, ¿en cualquier taller me pondrán la brida o se lo debo especificar? porque algunos no se complican, podrían decirme que no se pueden montar para mi coche al llevar xenon...
¿Podría montar los b6 con los muelles que llevo y no tendré poblemas luego con la ITV?.
 

En principio, me llamaban más los Kayaba por precio, parecen los más baratos aunque no se si son peores...
Bilstein los considero mejores aunque más deportivos/duros quizá...¿El truco de la brida me sirve igual?.

La itv sin problemas, en cuanto al tema de la brida,pues no se, depende del taller,la verdad que es una tontería,tiene hasta el rebaje para poder poner la brida...
El problema del sensor,es por que no entra en el vástago Bilstein al ser este mas gordo, pero si pones la b4 que es lo mas parecido a amortiguador de origen,igual si que valdria...lo digo sin saber.

Yo llevo kayaba ultra Sr en el mercedes y no van mal....pero Bilstein es mejor.

Con kayaba no tienes problemas con el sensor?

[ANGELBUSTA]

También comentan que los Excel G son para coches sin xenon en su web.
Si el único problema es poner una brida o abrazadera entonces posiblemente monte los b6 si me dan buen precio o sino los Kayaba.
¿Conocéis algún taller con buenos precios en Madrid?.

[arth]

En forocoches hablan muy bien de este taller de Madrid y ponen Bilstein

 

http://www.forocoche...ighlight=taller

 

Ya nos contarás

 

Arth

 

 

[ANGELBUSTA]

Gracias, también estoy en ese foro y lo tenía en mente.
Veremos tema de precios...

[jcasas]

Por qué no preguntas a Indiana?

Dudo que nadie ofrezca mayor confianza...

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[ANGELBUSTA]

El problema es ir hasta allá.

Ya los conozco, siempre me han tratado bien pero me pilla muy lejos para ir y volver a casa y esperar por allá se me hace eterno...

Pero no lo descarto ,siempre me han transmitido mucha confianza y conocen nuestros coches.

Gracias por el consejo.

Editado por ANGELBUSTA, 16 octubre 2014 - 21:15:22.

[jcasas]

El problema es ir hasta allá.
Ya los conozco, siempre me han tratado bien pero me pilla muy lejos para ir y volver a casa y esperar por allá se me hace eterno...
Pero no lo descarto ,siempre me han transmitido mucha confianza y conocen nuestros coches.
Gracias por el consejo.

Se de lo que hablas... A mi me queda a más de 60 km... Pero me compensa...

Sigo de cerca tu consulta... Yo estoy en la misms situación (en mi caso, por ahora gana bilstein)

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[ANGELBUSTA]

Estoy casi decidido por los Bilstein b6 pues creo que son los más equilibrados para mi uso.Me da miedo meterme en jaleos de homologaciones y terminar gastándome una pasta para poder pasar la ITV tranquilamente, aunque en el fondo me gustaría bajar el coche unos centímetros pero no va a poder ser...

Si no me recomendais otra cosa, el próximo mes los pondré.

[jcasas]

Por hacerme una idea... Qué precios te han dado?

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[LORDCARNARVON]

Yo llevo los blistein desde hace dos años, la conversión como te han dicho es muy fácil, El comportamiento del coche es muy bueno, apenas lo notas en la comodidad, pero si en el agarre y en el guiado del eje delantero. Se hizo un grupo de compra, aun me acuerdo de la tienda, en estos momentos los 4 salen por 591 euros puestos en casa.

[godi]

591 los B12???


Si es así menudo precio.

[mandoglogle]

Yo puse koni sport estoy contento te traen soporte para xenón y en los míos que son para el accord tourer tienes la posibilidad de bajarlo 2cn sin cambiar muelles,tiene dos posiciones donde poner los muelles de serie una normal y una "sport" que te baja el coche un poco.