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Cambiar Bomba del Lavafaros del Xenon


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8 respuestas en este tema

#1
Storm

Storm

    Asimo Pro

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Muy buenas,

Este tema lleva coleando desde que soltamos el faldón delantero para montar la admisión Fujita F5 y es que, después de perder mucha agua por los tubos, me dí cuenta de que el lavafaros del xenon dejó de funcionar. A pesar de volver a llenar el depósito del limpia hasta arriba, nada.

Según estuve leyendo, es bastante habitual cargarse la bomba porque trabaje en vacío (le damos al limpia con las luces puestas pero el nivel es tan bajo que la bomba del lavafaros no coge agua).

Ok, se pidió la pieza 76806-SM5-G03 (154.08€ en la Honda y número 12 en el diagrama):

 

Diagrama.jpg

 

http://clubhondaspir...on/IMG_5060.JPG

http://clubhondaspir...on/IMG_5061.JPG

http://clubhondaspir...on/IMG_5062.JPG

 

Y se cambió la bomba el 25/11/2014 desde el paso de rueda derecho:

http://clubhondaspir...on/IMG_5100.JPG

http://clubhondaspir...on/IMG_5101.JPG

http://clubhondaspir...on/IMG_5102.JPG

http://clubhondaspir...on/IMG_5103.JPG

http://clubhondaspir...on/IMG_5104.JPG

Cuidadín con usar los limpias con las luces encendidas y el nivel bajo! Ahora, que dure.


Editado por Storm, 20 diciembre 2014 - 19:57:53.


#2
zapatilla

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    Asimo

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No funciona esa bomba conjuntamente con los limpias?

#3
Storm

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    Asimo Pro

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No funciona esa bomba conjuntamente con los limpias?

 

A ver si entiendo tu pregunta.

Los lavafaros funcionan cuando damos a los limpias con las luces encendidas y son dos bombas independientes (la de los limpias es la 11 del diagrama).



#4
zapatilla

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    Asimo

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Me pensava que esa bomba trabajaba conjuntamente con los limpias

Sabes si pesa mucho o poco? Se puede anular?

#5
Storm

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    Asimo Pro

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Me pensava que esa bomba trabajaba conjuntamente con los limpias
Sabes si pesa mucho o poco? Se puede anular?

 

No, son independientes.

La acabo de pesar. Unos 250 grs.

Sí, la puedes dejar desenchufada y/o retirar, claro. Lo único, en caso de retirarla, tendrías que cerrar el agujero del depósito por el que coge el agua, claro.



#6
Storm

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    Asimo Pro

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Operación post ITV (como dice ILanda):

http://clubhondaspir...-9#entry2148964

 

Cuidadín con dejar vaciar mucho el circuito de los limpias!

http://clubhondaspir...TV/IMG_5844.JPG

P.D: Meto cada cosa en su hilo.

 


Editado por Storm, 21 marzo 2015 - 21:39:57.


#7
Aero

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También puede quitar el fusible que activa el lavafaros, evitará salpicar a medio país innecesariamente, y de paso la bomba no funcionará nunca en vacío.

 


#8
Gartxi

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Porque no hacerla independiente? En mi modelo hay un botón específico para los lavafaros en la consola central y seguramente no sea muy complicado adaptar el mismo sistema a vuestros s2k.



#9
Storm

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    Asimo Pro

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También puede quitar el fusible que activa el lavafaros, evitará salpicar a medio país innecesariamente, y de paso la bomba no funcionará nunca en vacío.

 

Porque no hacerla independiente? En mi modelo hay un botón específico para los lavafaros en la consola central y seguramente no sea muy complicado adaptar el mismo sistema a vuestros s2k.

 

Vaya! Pues no son malas opciones aunque la del botón independiente es más complicada.

P.D: El otro día, por si acaso, le metí 4,5 ls de agua antes de probarlos al volver a montar el faldón.


Editado por Storm, 26 marzo 2015 - 19:53:22.





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