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34 respuestas en este tema

#21 spoonR

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    Asimo Avanced

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Escrito 22 marzo 2015 - 18:21:26

Yo personalmente veo una falta de identidad en los modelos actuales... Me parecen todos iguales, se ha perdido la líneas q caracterizaban antes a cada marca...antaňo veías un opel calibra y todo el mundo sabia q era un calibra... Hoy..ves un fiesta sin el emblema de fordy no sabes si es ford,kia,Peugeot, mazda,renault,o hyundai

#22 Bassist

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Escrito 23 marzo 2015 - 13:34:52

Totalmente de acuerdo con el artículo.

Un tocho incomible de un solo bocado pero opino igual.

Los salones del automóvil han ido perdiendo identidad y gracia debido a eso mismo. A la sosura del parque actual.

Algo no se está haciendo bien. Y en este artículo se citan unas cuantas.

#23 matrixrz9

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    Asimo

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Escrito 07 abril 2015 - 21:57:56

Esperemos que Honda en algún momento se ponga las pilas.



#24 Gartxi

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Escrito 19 abril 2015 - 22:07:24

Miro el mercado actual y solo veo lavadoras con pinta de romperse a la mínima ráfaga de aire. Que pueden correr mas y ser mas seguros etc etc etc.... pero el kadett de mi amigo con unos agujeros que te entra el puño en el suelo me parece que tiene mas alma que un Scirocco (por poner un ejemplo) 



#25 joncoupe

joncoupe

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Escrito 12 mayo 2015 - 23:25:18

No había visto esto y me parece una verdad como un templo y algo que todo el mundo debería leer y pensar sobre ello.

#26 angrma

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Escrito 30 mayo 2015 - 19:05:21

Yo  no  veo  más  que  putos  xsara  picasso por  todos  lados.  Son  una  maldita  plaga  biblica,  las  ratas  de  la  carretera.  Es  que  los  regalaban  o  qué  cojones? Hay  millones  de  esas  mierdas  


A otro que le gustan como a mi
Mi hermano y yo jugábamos a que coche era
Viéndolos a lo lejos , tanto por el morro o el culo, incluso de noche por las luces.

#27 DAYGE

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Escrito 06 junio 2015 - 16:09:57

:aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso:



#28 22B

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Escrito 28 octubre 2015 - 17:01:42

Estoy de acuerdo en que deberían volver a fabricarse coches pasionales al alcance de todos, y quien busque un coche a modo de herramienta para ir del punto A al B sin provocar ningún tipo de sentimiento pues ahí teneis el Vectra  :risa:



#29 Bassist

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Escrito 28 octubre 2015 - 18:59:55

Y quien busque un coche a modo de herramienta para ir del punto A al B sin provocar ningún tipo de sentimiento pues ahí teneis el Vectra  :risa:

¿Eso es todo lo que se te ha ocurrido? Mira que hay mierdas mucho peores, ¿eh? Que hay versiones del Vectra muy dignas!!



#30 22B

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Escrito 28 octubre 2015 - 19:35:01

¿Eso es todo lo que se te ha ocurrido? Mira que hay mierdas mucho peores, ¿eh? Que hay versiones del Vectra muy dignas!!

El Vectra es una berlina totalmente genérica, el coche de flota definitivo. Hace lo que se supone que debe hacer una berlina generalista, y lo hace bien, no hay duda, pero eso es todo. Si alguien busca una berlina deportiva, las hay mejores y si alguien busca una berlina barata, las hay más asequibles. Es como si los ingenieros que lo diseñaron tuvieran la idea de "fabricar una berlina práctica" grabada a fuego en la mente de forma que no discurrieron nada más a partir de ahí. Y el resultado pues es eso, una herramienta sin, o poca personalidad cuya única aspiración desde su diseño es la de serle útil al comprador. Desde luego que puedes irte al OPC pero hablando del Vectra normal, es un "Meh" en toda regla.



#31 Yayo

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Escrito 28 octubre 2015 - 20:00:49

Según los entendidos el Vectra tenía una de las plataformas más malas jamás fabricadas. Dicen que era el coche perfecto para ir siempre RECTO...
En Top Gear lo ponían a parir recuerdo...... :ko:

#32 22B

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Escrito 28 octubre 2015 - 20:09:59

Según los entendidos el Vectra tenía una de las plataformas más malas jamás fabricadas. Dicen que era el coche perfecto para ir siempre RECTO...
En Top Gear lo ponían a parir recuerdo...... :ko:

Por lo visto era un problema que Opel llevaba arrastrando en todos sus modelos de tracción delantera desde el Kadett hasta el nuevo Astra, que está mejorando en ello. Padecían mucho de subviraje, mala motricidad, dirección lenta y torque steering (sobre todo en los modelos potentes) Y claro, todos sabemos la historia de que los ingenieros de Opel son la leche a la hora de hacer motores de buen rendimiento pero eso dejaba en pañales las carencias del chasis  :hablo: .



#33 zezaneimu

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Escrito 28 octubre 2015 - 21:21:48

Yo tengo un Astra que gira, y tiene 17 aňos...
Coches para ir de A a B son todos, solo que vas más comodo en el vectra que en un Elise. El que quiere divertirse con un coche tiene que conocer sus gustos, yo prefiero menos potencia y menos peso, y por supuesto 0 electrónica, pero habrá a quien le guste un 208 gti que casi se conduce solo... Pues yo prefiero un corsa A gt de 75 cvs, o un 205, coches divertidos y cada uno con su "cosa" que lo hace único (si no recordar el marcador digital del kadett gsi).
Citando al de Sin City: "los coches de hoy en día parecen máquinas de afeitar"

#34 22B

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Escrito 28 octubre 2015 - 23:09:13

Yo tengo un Astra que gira, y tiene 17 aňos...
Coches para ir de A a B son todos, solo que vas más comodo en el vectra que en un Elise. El que quiere divertirse con un coche tiene que conocer sus gustos, yo prefiero menos potencia y menos peso, y por supuesto 0 electrónica, pero habrá a quien le guste un 208 gti que casi se conduce solo... Pues yo prefiero un corsa A gt de 75 cvs, o un 205, coches divertidos y cada uno con su "cosa" que lo hace único (si no recordar el marcador digital del kadett gsi).
Citando al de Sin City: "los coches de hoy en día parecen máquinas de afeitar"

Más que máquinas de afeitar parecen ordenadores rodantes, coches como el GT-R con la tracción inteligente son impresionantes pero casi se conducen solos. ¿Dónde queda el factor conductor en todo eso? Y solo espero que no llegue a cuajar la idea del coche autónomo, o al menos que no lo haga en mayoría...



#35 edus-vti

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Escrito 22 noviembre 2015 - 09:33:28

el coche autonomo esta a la vuelta e la esquina, ya podemos conservar nuestras chatarras autenticas :D 






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