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problema gordo. ayuda urgente


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55 respuestas en este tema

#41 carpediem

carpediem

    B18C5 (Integra) 210 hp

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Escrito 24 marzo 2015 - 21:57:28

yo tengo 2 son android 

-obd car doctor pro

-eobd facile



#42 CIBERBURGOS

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Escrito 25 marzo 2015 - 12:05:23

Haber si esta semana tengo tiempo para llevarlo a la lonja y comprobar los casquillos de biela en el foso. Por ir haciéndome una idea.

#43 CIBERBURGOS

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    B18C5 (Integra) 210 hp

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Escrito 31 marzo 2015 - 00:09:37

Buenas noches y feliz semana santa a todos aunque para mi en vez de ser una semana santa va a ser una santa semana.
Según estoy desmontado la cuna para poder sacar el cárter e tenido problemas con un tornillo y esque había gripado con el silembock del trapecio así que tocará cambiar también el dichoso silembock.
Por fin después de toda la tarde consigo sacar el cárter y me encuentro esto...
Los casquillos de la biela del cilindro 4 están machacados y me a dejado el cigüeñal y la biela en un estado complicado.
Alguien sabe de algún desguace donde encontrar un cigüeñal o un motor entero???
Mañana seguiré mirando, el fallo ya lo tengo ahora hay que buscar solución y cual fue la causa.
Se admiten comentarios de ayuda.

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#44 JJaime

JJaime

    Asimo

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Escrito 31 marzo 2015 - 00:12:46

Madre mía, si encuentras uno entero a buen precio te quitas mucha mano de obra y este lo dejas de donante

#45 matrixrz9

matrixrz9

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Escrito 31 marzo 2015 - 01:19:46

Que mala suerte compañero. Seguro que encuentras un motor entero y solucionas el problema... Yo creo que va a ser la mejor opción.

#46 CIBERBURGOS

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Escrito 01 abril 2015 - 02:19:47

Indiana como experto mecánico te pido opinión.
Que hago??
--cambio cigüeñal, bomba de aceite,...
--Busco un motor de desguace y hago un motor de dos
--busco un motor de intercambio

Y si lo cambio yo, cojo piezas en honda o en otro proveedor ???

Estoy un poco perdido
Gracias de antemano

#47 ofiuco

ofiuco

    Asimo Avanced

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Escrito 01 abril 2015 - 08:28:38

Siento mucho que mis sospechas se hayan cumplido.
En La Torre tienen muchos motores,míralo en la web.Mucha suerte.

Editado por ofiuco, 01 abril 2015 - 08:31:33.


#48 victorcl

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Escrito 01 abril 2015 - 10:29:39

Yo estudiaría lo de un motor recostruido, y también estudiaría el motivo por el que se te ha ocasionado la avería.

 

¿ Problema de lubricación en esa parte del cigüeñal ?



#49 indiana

indiana

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Escrito 01 abril 2015 - 11:18:29

Indiana como experto mecánico te pido opinión.
Que hago??
--cambio cigüeñal, bomba de aceite,...
--Busco un motor de desguace y hago un motor de dos
--busco un motor de intercambio

Y si lo cambio yo, cojo piezas en honda o en otro proveedor ???

Estoy un poco perdido
Gracias de antemano

 

 

Muy "buenas"

 

Es un motor escaso en desguaces y si lo encuentras en alguno te pediran media vida, yo he conseguido 1 en Euopa mucho más barato, en Hungría. Aquí por menos de 1500€ en desguaces grande no creo que encuentres nada, mira en desguaces pequeños, puedes encontrar algo mejor de precio.

Tengo Cigüeñal perfecto,  4 bielas, y bomba de aceite, son de un cliente le pregunto lo que pide, los casquillos tira de origen.

Motor de intercambio es muy caro.

Tengo un contacto en Hungría que te puede echar una mano si hace falta.

 

Ya me cuentas y suerte, eso en nada lo tienes andando ;)



#50 CIBERBURGOS

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Escrito 01 abril 2015 - 14:45:06

Hey indiana dile al cliente tuyo que mañana bajo a pasárselo en mano.
Que están v cogiendo polvo y luego cuesta quitarlo XD

#51 elvis pelvis

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Escrito 01 abril 2015 - 19:46:44

Vaya pu tada, ¿como puede pasar eso?



#52 4ngel

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Escrito 01 abril 2015 - 20:51:50

Eso prácticamente solo puede pasar por una cosa: falta de engrase.



#53 victorcl

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Escrito 01 abril 2015 - 21:08:49

si, pero solo parece haber afectado a un cilindro, y si hubiera habido algo que obstruía el paso de aceite?

#54 escalandre

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Escrito 02 abril 2015 - 18:16:50

si, pero solo parece haber afectado a un cilindro, y si hubiera habido algo que obstruía el paso de aceite?

 

eso es lo que pienso yo.



#55 victorcl

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Escrito 02 abril 2015 - 19:55:57

si ha sido el cilindro 4, no es el que está situado del lado del volante de inercia?

#56 FerK24Z3

FerK24Z3

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Escrito 08 abril 2015 - 08:16:17

Si hace falta buscar algo por aqui por alemania avisad... y en Ucrania también tenemos un contacto que puede echar una mano si se le pide casi seguro...






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