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El mercado actual del S2000. Unidades en venta. Comentarios


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3806 respuestas en este tema

#3161 Filigranas

Filigranas

    Asimo

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Escrito 16 abril 2019 - 21:24:00

Ese tio es un tiquismiquis, debe ser obsesivo compulsivo.

 

Se ha tirado un par de dias haciendo el anuncio por lo menos. 

 

El coche tiene una pinta estupenda con esos asientos y blanco.


No se si habeis visto este, 7500 supuestos kms, 36.,000 euros

 

https://www.autoscou...ngine-itemBased

 

edito:

 

Un Nissan GTR por 22.000 euros,  es un fraude o esta asi de devaluado?

 

https://www.autoscou...ngine-itemBased


Editado por Filigranas, 16 abril 2019 - 21:28:35.


#3162 Yayo

Yayo

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Escrito 17 abril 2019 - 14:06:01

Hala uno barato...

Honda S2000 con 144 mil km, motor con 85.000 km.

https://www.milanunc...0-300878134.htm

#3163 Christian88

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Escrito 17 abril 2019 - 15:00:30

Hala uno barato...

Honda S2000 con 144 mil km, motor con 85.000 km.

https://www.milanunc...0-300878134.htm

Yo también lo vi, pero me da que pensar...

#3164 Hpunto

Hpunto

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Escrito 17 abril 2019 - 15:19:10

Ese tiene pinta de estar curtido en circuitos.

#3165 S2000Gr

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Escrito 17 abril 2019 - 18:10:54

A ver, viendo esta foto está claro que ha tenido algún golpe frontal

zy6j9u.jpg

Es muy típico (desconozco el motivo, pero así es) que al hacer una reparación de un golpe delantero los chapistas chapuzas se dejen alguno de los faros, si no los dos, por debajo del nivel de la aleta, en algunos casos de forma tan escandalosa que casi cabe un dedo por ahí. Lo de que lleve el paragolpes del restiling abunda en esa certeza.

Y eso ya da que pensar también sobre si habrán dejado bien resuelto todo el asunto de los plásticos inferiores que hay que cambiar para que no se queden cortos con el paragolpes restiling, cosa de dudo y que sería otra chapuza más.

Dicho esto, si mecánicamente está bien, pues a lo mejor no es mala oportunidad dado el bajo precio que tiene.

A mí me da que en directo no estará a la altura de las expectativas que yo tendría si fuera comprador, las cuales, desde luego, no tienen porqué ser las mismas que para cualquier otro. Hay un público para cada coche. Eso está claro.

Editado por S2000Gr, 17 abril 2019 - 18:16:38.


#3166 aDrede

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Escrito 18 abril 2019 - 10:12:59

Ese era de un forero o colega de un forero

#3167 Hpunto

Hpunto

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Escrito 20 abril 2019 - 21:52:57

He visto esto en ebay, la verdad es que no se si es barato o caro o si vale viniendo de un s2000 inglés, pero por si acaso: https://rover.ebay.c...tm/183781309111

#3168 salsk8

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Escrito 21 abril 2019 - 05:31:58

He visto esto en ebay, la verdad es que no se si es barato o caro o si vale viniendo de un s2000 inglés, pero por si acaso: https://rover.ebay.c...tm/183781309111


Este comentario tendrias que ponerlo aqui:

http://clubhondaspir...r/?fromsearch=1

Y creo que da igual si es ingles o no, lo que tienes que vigilar es si es para techo pre o resty

#3169 Gerinski

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Escrito 21 abril 2019 - 16:41:38

Cierto, los enganches cambian de pre a resty. Inglés o no no creo que importe.



#3170 Impureza

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Escrito 26 abril 2019 - 11:41:13

A los precios que se están poniendo aquí, en algunos casos sí puede ser interesante optar por alguna unidad de EEUU, pero solo para alguien que se le cumplan ciertas condiciones. 

Si tienes que irte personalmente a buscar unidades a ciegas, el coste en viajes puede no merecer la pena, pero si tienes alguien de confianza allí que te encuentre una buena unidad ya es otra cosa. O si aprovechas un viaje a EEUU con otros motivos.

Hay que sumarle el coste del transporte marítimo, el IVA de importación (21%) y los costes de homologación, que creo que no son muy elevados (hay que adaptarles alguna cosilla como los lavafaros o el antiniebla trasero).

El mío Americano me lo vendió un tipo que se dedicaba precisamente a eso, a importar y vender en Europa coches usados de EEUU. Me hizo una pirula con el motor de mi unidad pero eso ya es otra historia, creo que si se hace de modo profesional puede ser una actividad que dé beneficios, importar S's de EEUU y venderlos aquí.

 

Una cosa importante a tener en cuenta con lo de importar de USA:

Al parecer si esta homologado lo que sea en el coche alli, como por ejemplo un compresor o un turbo, entra con la misma homologacion a España aunque aqui a priori no se pueda homologar.

-Hay un caso reciente de un MX5 con un motor creo que LS1 y completamente modificado de carroceria y chasis que entró en España sin mas tramite que el de importacion de cuaqluier otro coche americano. Aunque no se si eso es un caso excepcional de alquien que se cambia de pais y domicilia sus propiedades....

 

https://www.diariomo...a-mx-5-swap-v8/

 

El coche se fabricó en EE.UU. y por lo tanto se homologó allí. Al mudarse a vivir a España, el coche se convirtió en una propiedad más a la que hacer el cambio de domicilio, y sólo tuvo que pasar una ITV especial.



#3171 aDrede

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Escrito 26 abril 2019 - 16:15:53

Una cosa importante a tener en cuenta con lo de importar de USA:

Al parecer si esta homologado lo que sea en el coche alli, como por ejemplo un compresor o un turbo, entra con la misma homologacion a España aunque aqui a priori no se pueda homologar.

-Hay un caso reciente de un MX5 con un motor creo que LS1 y completamente modificado de carroceria y chasis que entró en España sin mas tramite que el de importacion de cuaqluier otro coche americano. Aunque no se si eso es un caso excepcional de alquien que se cambia de pais y domicilia sus propiedades....

 

https://www.diariomo...a-mx-5-swap-v8/

 

El coche se fabricó en EE.UU. y por lo tanto se homologó allí. Al mudarse a vivir a España, el coche se convirtió en una propiedad más a la que hacer el cambio de domicilio, y sólo tuvo que pasar una ITV especial.

El caso del MX5 con motor LS1 es muy fácil, está hecho por cambio de residencia. Igualmente que muchos Skylines nacionales están traídos por cambios de residencia por lo tanto te evitas toda la burocracia que hay que hacer para conseguir legalizarlo aquí. La pega es que tienes que estar residiendo mínimo 1 año en ese país y tener en posesión el coche mínimo 6 meses, pero con estas condiciones como si te quieres traer un S2000 con 2jz (hay que cumplir eso sí unas normativas europeas pero vamos te lo puedes traer sin problemas). Y también ha habido alguno que le han pillado haciendo falsos cambios de residencia...



#3172 Filigranas

Filigranas

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Escrito 27 abril 2019 - 10:56:07

El caso del MX5 con motor LS1 es muy fácil, está hecho por cambio de residencia. Igualmente que muchos Skylines nacionales están traídos por cambios de residencia por lo tanto te evitas toda la burocracia que hay que hacer para conseguir legalizarlo aquí. La pega es que tienes que estar residiendo mínimo 1 año en ese país y tener en posesión el coche mínimo 6 meses, pero con estas condiciones como si te quieres traer un S2000 con 2jz (hay que cumplir eso sí unas normativas europeas pero vamos te lo puedes traer sin problemas). Y también ha habido alguno que le han pillado haciendo falsos cambios de residencia...

 

 

Jajajaja, cuando he leido el post de arriba, lo primero que he pensado es la picaresca española y tu me lo has confirmado.

 

Me has alegrado la mañana con la carcajada que he soltado, jajajaa



#3173 Yayo

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Escrito 28 abril 2019 - 10:51:29

Anímense!

https://www.autoscou..._campaign=share

#3174 Octane

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Escrito 28 abril 2019 - 20:20:29

Teniendo aquí unidades de UK matriculadas y testadas desde hace años, no le veo sentido todo el jaleo de traerlo de usa

#3175 angelillo civic

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Escrito 28 abril 2019 - 22:44:18

Anímense!

https://www.autoscou..._campaign=share


Tenemos claro cuál fue este, tenia un golpetazo en aleta y lateral , airbags saltados , bastante parado en un garaje durante meses , rueda galleta puesta ... y se vendería por los 17-19k€... yo ni arto vino lo tocaría

#3176 Nitooo

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Escrito 29 abril 2019 - 21:50:51

El vehículo se entrega transferido a nombre del comprador. garantía 12 meses. financiación a su medi https://www.milanunc...c-224202855.htm

#3177 aloma87

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Escrito 30 abril 2019 - 09:24:00

El vehículo se entrega transferido a nombre del comprador. garantía 12 meses. financiación a su medi https://www.milanunc...c-224202855.htm


Será que no lleva años a la venta ese coche...en fin, que siga la fiesta!!!

#3178 EDVTEC

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Escrito 06 mayo 2019 - 09:26:46

http://www.ewagen.es....php?id_car=953

Estoy deseando ver el anuncio completo, con fotos detalladas y con el precio final....
Lo vamos a flipar... ¡Puede que veamos a la vent uno de los mejores S2000 del mundo!


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#3179 Storm

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Escrito 06 mayo 2019 - 10:21:32

http://www.ewagen.es....php?id_car=953

Estoy deseando ver el anuncio completo, con fotos detalladas y con el precio final....
Lo vamos a flipar... ¡Puede que veamos a la vent uno de los mejores S2000 del mundo!

 

Wrong. :P

 

Neumaticos en medida 225/40/17 (1º juego original).
Sensor de lluvia.
Radio CD Becker Indianapolis con sistema de navegación.

 

PRECIO NO NEGOCIABLE: Alto potencial de revalorización.

 

Vamos, especulatroles! :meparto:


Editado por Storm, 06 mayo 2019 - 10:22:03.


#3180 Filigranas

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Escrito 06 mayo 2019 - 13:16:29

precio? no lo veo


alto potencial de revalorizacion un Jag por que?

 

Pese a que es uno de mis coches favoritos, en pocos años estara a mitad de los 39.000 kms que tiene

 

http://www.ewagen.es....php?id_car=906

 

quien se compra este coche o similar y en 4 años hace 6000 kms? Me huele a fraude

 

DOCUMENTADO HISTORIAL FORMADO POR: Libro de revisiones e ITVs anotadas en ficha técnica. 

Detalle del historial por fechas y kilometrajes:

  • 09/2007: Entrega a su primer y único propietario e inicio de la garantía.
  • 09/2011 a los 6.702 Kms: ITV. 
  • 05/2012 a los 7.801 Kms: Oilservice + sustitución de liquido de frenos. 
  • 10/2013 a los 13.772 Kms: ITV. 
  • 05/2014 a los 16.006 Kms: Oilservice + sustitución de liquido de frenos. 
  • 10/2015 a los 21.356 Kms: ITV. 
  • 10/2017 a los 24.013 Kms: ITV. 
  • 10/2018 a los 24.126: ITV. 





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