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Proyecto Accord 8ª 2.4 i-VTEC Executive "Type-S" mr.xkr


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393 respuestas en este tema

#41 cigalita

cigalita

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Escrito 05 noviembre 2015 - 22:22:04

Se te congela ls mano...yo llevo el del fn2 y es una pasada

#42 matrixrz9

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    Asimo

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Escrito 05 noviembre 2015 - 22:55:38

Entonces va a ser recomendable no usar un pomo de aluminio por lo que comentáis.

Yo nunca he tenido uno de aluminio en un coche, pero si que imaginaba que iba a ser así...



#43 MAIDEN

MAIDEN

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Escrito 06 noviembre 2015 - 00:16:06

Entonces va a ser recomendable no usar un pomo de aluminio por lo que comentáis.

Yo nunca he tenido uno de aluminio en un coche, pero si que imaginaba que iba a ser así...

yo tuve uno y la verdad que es bonito , pero muy frio en invierno y al rojo vivo en verano.....no se podia ni cambiar  :susto:



#44 Mrxkr

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Escrito 06 noviembre 2015 - 09:40:45

El del Type-S era mitad aluminio, mitad cuero, en invierno no tengo problemas con la temperatura, puesto que conduzco con guantes, el problema como bien dicen es en verano, que si lo veo muy complicado, se vuelve a montar la de serie y listo, pero ya pasé veranos con el Type-S de aluminio y te acostumbras :)



#45 4ngel

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Escrito 06 noviembre 2015 - 10:14:55

Y a lo que pregunta 4ngel que opinas?
A mi modo de ver creo que el kraken vitaminado tendria que sacar bastante diferencia al 2.4 porque ya de serie estan ajustaditos


Yo creo que pasa de nosotros........

#46 Scyla

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Escrito 06 noviembre 2015 - 13:35:47

Ya te digo, posiblemente sea la pregunta mas importante y estamos aqui hablando de pomos jajaja
Y eso que mejor que el para resolver estas dudas por haber tenido los 2

#47 Oscar89

Oscar89

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Escrito 06 noviembre 2015 - 13:53:04

MrXkr no has pensado en el pomo deportivo de Honda? A mi me parece muy elegante aunque no hay manera de encontrarlo por debajo de 100€... Me uno a la pregunta de la comparativa entre en Type S con repro y el 2.4. Cuéntanos impresiones :)

 

1405678664_08U92TL0611A_w450_h400.jpg



#48 flamenkito

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Escrito 06 noviembre 2015 - 15:50:43

MrXkr no has pensado en el pomo deportivo de Honda? A mi me parece muy elegante aunque no hay manera de encontrarlo por debajo de 100€... Me uno a la pregunta de la comparativa entre en Type S con repro y el 2.4. Cuéntanos impresiones :)
 
1405678664_08U92TL0611A_w450_h400.jpg

Ya tiene que que valer la pena ese pomo, esta guapo, pero 100€ lo veo un poco locura.

#49 Sevilla21stFilth

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Escrito 06 noviembre 2015 - 17:48:53

El forero Puleles al que conocí hace unos años lo tenia en un 7th, si mal no recuerdo.
Un grupito de compra para el pomo? :) :)

Sobre la pregunta que no contesta lo estará pensando bien, es un tema delicado, puede herir la sensibilidad.... que ya sabemos como acaban las comparaciones diesel vs gasolina. Jeje. Yo apuesto y me quedo con el 180cv potenciado. ;)

#50 Ximax

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Escrito 06 noviembre 2015 - 21:30:12

Ya tiene que que valer la pena ese pomo, esta guapo, pero 100€ lo veo un poco locura.

El mio lleva ese


Please excuse brevity and typos, sent on the move

#51 anthel10

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Escrito 06 noviembre 2015 - 22:47:03

El forero Puleles al que conocí hace unos años lo tenia en un 7th, si mal no recuerdo.
Un grupito de compra para el pomo? :) :)

Sobre la pregunta que no contesta lo estará pensando bien, es un tema delicado, puede herir la sensibilidad.... que ya sabemos como acaban las comparaciones diesel vs gasolina. Jeje. Yo apuesto y me quedo con el 180cv potenciado. ;)

 

El contesto hace mucho:

 

no tiene comparación el par del diésel con el gasolina, pero la suavidad y progresividad de este tampoco tiene comparación con el diésel.

 

Y te añado, que si te gusta, la sensación de poder estirar hasta más arriba de las 7200...no tiene precio.

 

Saludos.



#52 tinezr

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Escrito 07 noviembre 2015 - 14:37:08

MrXkr no has pensado en el pomo deportivo de Honda? A mi me parece muy elegante aunque no hay manera de encontrarlo por debajo de 100... Me uno a la pregunta de la comparativa entre en Type S con repro y el 2.4. Cuéntanos impresiones :)
 
1405678664_08U92TL0611A_w450_h400.jpg

q

Yo se lo puse, el aluminio se ralla con bastante facilidad pero queda de lujo. Ahora yo tengo el mazinguer y lo lleva mi hermano, que se quedo mi coche. Creo recordar que me costo 80 en la Honda.

Editado por tinezr, 07 noviembre 2015 - 14:38:18.


#53 jcasas

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Escrito 07 noviembre 2015 - 20:52:15

Y cómo va? A rosca?

#54 4ngel

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Escrito 07 noviembre 2015 - 21:37:45

Y cómo va? A rosca?

 

Si señor



#55 'Migue40'

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Escrito 08 noviembre 2015 - 05:21:04

Un pomo de aluminio o metal es todo un desproposito,sera bonito pero este verano me dejaron 2 o 3 dias un crx con pomo metalico y cuando salia de trabajar estaba literalmente encendido,cada vez que cambiaba de marcha no podia evitar soltar;tu pu ta madreeeee,yeso que aqui en Suiza no hace la calor de España y de 32 grados no pasa,no quiero ni imaginarme como se pondria en Valencia el pomito a 40-42 grados.



#56 RMCC

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Escrito 08 noviembre 2015 - 11:35:10

Yo en el mio tengo siempre a mano una vieja funda de móvil, de esas de tela, para cuando está muy frio/caliente...

#57 Mrxkr

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Escrito 19 noviembre 2015 - 12:49:31

15/11/2015 Pilotos LED Honda Spirior Type-S

 

Bueno, después de mucha espera a que llegasen y tener tiempo para instalarlos, este finde me he animado.

 

Solo puedo decir que es como estrenar coche nuevo, estéticamente preciosos, le quedan como un guante.

 

IMG_20151115_173416786_HDR.jpg

 

IMG_20151115_173351704_HDR.jpg

 

IMG_20151115_193658137.jpg

 

Son LED sólo la luz de posición y el freno, que son los principales. La marcha atrás, antiniebla e intermitentes son halógenos. Tengo los intermitentes LED comprados PERO son los que tengo son T20, y los que trae son P20, por tanto necesito conseguir un casquillo diferente para instalarlos, todavía estoy en proceso de búsqueda, ya pondré información si encuentro algo.

 

Como me han preguntado varias personas, os pongo enlaces a los artículos. Hay 2 tipos de faros, los totalmente cromados (Honda Spirior) y los que tienen el cromado ligeramente más oscuro (Honda Spirior Type-S). Yo he preferido los segundos y apenas hay $15 de diferencia, yo os pongo el enlace a los dos:

 

Honda Spirior LED Tail Lights:

http://www.ebay.com/itm/121545444603

 

Honda Spirior Type-S LED Tail Lights:

http://www.ebay.com/itm/121693709235

 

Es preciso que el cableado se quede adaptado, pues los conectores son diferentes y además se añade luz de posición en la parte del maletero, por lo que necesitais también comprar este subcableado adaptador. El usuario hpt.ua lo vende y es el que yo he comprado. Es totalmente plug&play, cero modificaciones adicionales:

 

http://www.ebay.com/itm/251996371270

 

Y para terminar, dejo aquí las fotos del proceso de montaje, desmontaje de tapizado y paragolpes, no tengo pensado hacer brico porque son solo tornillos, con saber donde están situados el resto es tirar:

 

http://xkr.es/accord...bio de Pilotos/

 

Saludos!



#58 grilin

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Escrito 19 noviembre 2015 - 13:29:35

Precioso sin duda sería el siguiente coche que compraría con el k24z3 en blanco con esos faros de led hondata y cuatro chuches de motor unas tein y pufff sin palabras

#59 MAIDEN

MAIDEN

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Escrito 19 noviembre 2015 - 15:19:28

J@$~#R que preciosidad.... pena que no sean oem :(

 

disfrutalo !!!!! ya tienes el coche mas bonito del foro ;)

 

un saludo 



#60 Gartxi

Gartxi

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Escrito 19 noviembre 2015 - 15:48:28

ITV?






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