9 respuestas en este tema

[Roberth21]

Buenas !

Tengo un colega que necesita convertir el cableado OBD0 de su EG4 en un OBD1 para hacer un mini-me , si alguien lo hace o sabe dónde se puede hacer sería de gran ayuda ! También le sirve un cableado OBD1 de un EG5.

Os dejo su teléfono por si sabéis algo sobre el tema o tiene algún cableado.

Whastapp ; 642810189

Muchísimas gracias a todos.


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[Nieto4]

Yo te puedo conseguir un harness obd0 a obd1


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[manuel19911]

harness que cuesta 30€

[Toyboy]

Y los cables del vtec y demas?

[Roberth21]

Y los cables del vtec y demas?

Hoy me ha dicho que iba a un taller donde le hacian su cableado obd0 a un obd1 , añade el conector del vtec y el de la inyección multipunto , eso es lo que estaba buscando . Así no tiene que comprar el cableado entero sino adaptar el suyo.


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[Toyboy]

Hoy me ha dicho que iba a un taller donde le hacian su cableado obd0 a un obd1 , añade el conector del vtec y el de la inyección multipunto , eso es lo que estaba buscando . Así no tiene que comprar el cableado entero sino adaptar el suyo.


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No tienen que hacer su cableado obd1 ya que su motor es/sera obd0 con injection obd1...
Vamos pasar de efi a pgmfi en mi opinión es una pérdida de tiempo, dinero etc.
Todo lo que se hace ahora no le vale para un futuro swap a d16/b16/18.

[Roberth21]

No tienen que hacer su cableado obd1 ya que su motor es/sera obd0 con injection obd1...
Vamos pasar de efi a pgmfi en mi opinión es una pérdida de tiempo, dinero etc.
Todo lo que se hace ahora no le vale para un futuro swap a d16/b16/18.

Yo es que el tema compatibilidad de cableados y demás no lo tengo cogido , todavía no tengo pensado hacer swap a mi D16 , pero el cableado obd1 con centralita p28 no le serviría para un swap a un b16a2 por ejemplo ?

Gracias por las respuestas , este tema no le tenía cogido y estoy aprendiendo ️ Jajajaja


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[Toyboy]

Yo es que el tema compatibilidad de cableados y demás no lo tengo cogido , todavía no tengo pensado hacer swap a mi D16 , pero el cableado obd1 con centralita p28 no le serviría para un swap a un b16a2 por ejemplo ?

Gracias por las respuestas , este tema no le tenía cogido y estoy aprendiendo ️ Jajajaja


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Le vale el obd1 siempre y cuando pondra los conectoares de obd0 de la parte de bloque/culata que seguira siendo obd0.
Entonces en un futuro swap, tendra que rehacer la parte de obd0 del cableado a obd1 y listo, pero todo esto es bastante lioso para el.

[DominLR]

sinceramente.... para evitar problemas y hacer las cosas para evitar quebraderos de cabeza... cableado obd1 tanto del interior del salpicadero como del motor... luego vienen los fallos raros que no sabes de dónde vienen!! respeto lo que decidas, pero mi opinión es esa!

 

Hay harneses obd0 multipunto a obd1, pero el obd0 del eg4 es monopunto, faltan algunos cables y los de la inyección del monopunto no es aconsejable aprovecharlos para dar señal a los inyectores multipunto, acaban fallando...

[Roberth21]

sinceramente.... para evitar problemas y hacer las cosas para evitar quebraderos de cabeza... cableado obd1 tanto del interior del salpicadero como del motor... luego vienen los fallos raros que no sabes de dónde vienen!! respeto lo que decidas, pero mi opinión es esa!
 
Hay harneses obd0 multipunto a obd1, pero el obd0 del eg4 es monopunto, faltan algunos cables y los de la inyección del monopunto no es aconsejable aprovecharlos para dar señal a los inyectores multipunto, acaban fallando...

A ver si me dice cómo va la cosa , el iba a sacar cables de su cableado para los inyectores. Cuando sepa algo de cómo va o que ha decidido lo pongo por aquí , todos vuestros consejos se los voy diciendo y son de mucha ayuda !

Gracia ! Un saludo !


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