Ir al contenido

En Club HondaSpirit utilizamos cookies propias y de terceros. Lea Política de Privacidad para más información. Para eliminar este mensaje y aceptar el uso, pulse el botón siguiente:    Acepto el uso de cookies

Foto

Nuevo Honda HR-V 2015 1.5 i-VTEC Manual


  • Por favor identifícate para responder
170 respuestas en este tema

#161 ygolonac

ygolonac

    F20C (S2000) 240 hp

  • Miembros
  • 604 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Girona
  • Coche:HRV

Escrito 04 junio 2016 - 09:46:12

Que nos puedes contar del cambio? A algunos foreros no les acaba de gustar.
Muchas gracias por tus opiniones.

Enviat des del meu Nexus 5 usant Tapatalk

#162 BigZ

BigZ

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Miembros
  • 438 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Roquetas de Mar (Almería)
  • Coche:Mazda CX-3 Skyactive 150 CV AWD Luxury Premium Pack Travel

Escrito 04 junio 2016 - 11:41:57

Un placer ver a compañeros disfrutando a lo grande del HR-V.  :chino:

 

¡Enhorabuena Donny Stricky! 



#163 DonnyStricky

DonnyStricky

    Miembro

  • Miembros
  • 22 mensajes
  • Coche:Honda HR-V 2016

Escrito 04 junio 2016 - 22:38:53

Que nos puedes contar del cambio? A algunos foreros no les acaba de gustar.
Muchas gracias por tus opiniones.

Enviat des del meu Nexus 5 usant Tapatalk


A mí me gusta el tacto que tiene. Palanca pequeña, movimientos cortos y que dan facilidades para jugar con el cambio. Muy suave.

Gracias BigZ! Espero que sea por muchos años. :)

#164 ygolonac

ygolonac

    F20C (S2000) 240 hp

  • Miembros
  • 604 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Girona
  • Coche:HRV

Escrito 05 junio 2016 - 09:21:36

A mí me gusta el tacto que tiene. Palanca pequeña, movimientos cortos y que dan facilidades para jugar con el cambio. Muy suave.

Gracias BigZ! Espero que sea por muchos años. :)

Gracias por la aportacion!

Enviat des del meu Nexus 5 usant Tapatalk

#165 carlosma

carlosma

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Miembros
  • 250 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:civic novena generación

Escrito 05 junio 2016 - 14:10:15

A zahrv y a mi nos deben haber vendido palancas de cambio diferentes. El cambio de primera a segunda velocidad es largo largo y el tacto metalico es indiscutible. Si los nuevos hrv vienen mejorados en estos aspectos mejor que mejor.

#166 BigZ

BigZ

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Miembros
  • 438 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Roquetas de Mar (Almería)
  • Coche:Mazda CX-3 Skyactive 150 CV AWD Luxury Premium Pack Travel

Escrito 05 junio 2016 - 14:41:28

Que nos puedes contar del cambio? A algunos foreros no les acaba de gustar.
Muchas gracias por tus opiniones.

Enviat des del meu Nexus 5 usant Tapatalk

 

Llego tarde y no soy propietario de un Honda HR-V pero cuando lo probé (diésel manual) el cambio me encantó: preciso y con poco recorrido, al estilo de otras marcas niponas. 

 

Saludos.



#167 carlosma

carlosma

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Miembros
  • 250 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:civic novena generación

Escrito 05 junio 2016 - 15:36:51

Lo he repetido varias veces. He tenido un accord y un civic y el escalonamiento de las marchas(sobre todo el paso de primera a segunda y de tercera a segunda) y el tacto metalico que tiene este hrv ni de broma lo tenian los otros hondas. Yo comparo con los otros hondas que he tenido, no con otros coches. He entrado en el foro de los crv y también hay usuarios descontentos con los cambios del crv. Por algo sera.

#168 perico57

perico57

    F20C (S2000) 240 hp

  • Miembros
  • 548 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Vilanova i la G
  • Coche:honda hrv

Escrito 05 junio 2016 - 16:46:46

Lo he repetido varias veces. He tenido un accord y un civic y el escalonamiento de las marchas(sobre todo el paso de primera a segunda y de tercera a segunda) y el tacto metalico que tiene este hrv ni de broma lo tenian los otros hondas. Yo comparo con los otros hondas que he tenido, no con otros coches. He entrado en el foro de los crv y también hay usuarios descontentos con los cambios del crv. Por algo sera.


Seguro que es tal como tu dices, no lo dudo, pero a todo nos acostumbramos y cada vez me encuentro mas acoplado a este cambio.
Hace poco he conducido un Fiat panda, tenia un cambio maravilloso y pude comprobar la diferencia, pero como te digo el cambio del Hrv funciona muy bien aunque sea tal como tu dices y al final te acostumbras a todo, lo importante es que no de problemas

#169 ygolonac

ygolonac

    F20C (S2000) 240 hp

  • Miembros
  • 604 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Girona
  • Coche:HRV

Escrito 05 junio 2016 - 16:57:56

Claro, no ponemos en duda tus sensaciones, y yo ni idea, no he tenido ningum otro honda y ahora tengo uno automatico, pero diferente no significa ni mejor ni peor.

Enviat des del meu Nexus 5 usant Tapatalk

#170 DonnyStricky

DonnyStricky

    Miembro

  • Miembros
  • 22 mensajes
  • Coche:Honda HR-V 2016

Escrito 05 junio 2016 - 19:59:35

Lo mismo pienso yo, no pongo en duda que Honda haya ido de más a menos, o que con el HRV el cambio no sea todo lo bueno que era el del Accord. Pero a mí no me ha dado mala sensación en absoluto. Va muy suave y el tacto es impecable.

Vengo de un coche muy diferente (que no viejo) y la distancia es tan abismal, que puede que por eso esté tan contento con el cambio.

#171 ZAHRV

ZAHRV

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Miembros
  • 423 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:HR-V

Escrito 05 junio 2016 - 20:21:13

De primera a segunda no debería tener tanto recorrido. De segunda a tercera ahi se confirma ( y son mis sensaciones), que el cambio del civic es mejor en general.

De tercera a cuarta puede ser que sea el recorrido que más me gusta. De cuarta a quinta  bien. Y de quinta a sexta hay algo ahí que tampoco acaba de gustarme.

 






0 usuarios están leyendo este tema

0 miembros, 0 invitados, 0 usuarios anónimos