28 respuestas en este tema

[4ngel]

Alguna novedad? Sigue vivo ese CL9?

[RubenzinZanZun]

Alguna novedad? Sigue vivo ese CL9?

Hola 4angel.
Gracias por tu interes, he estado liado con el curro.
Si, sigue vivo, y no me ha dado ningun problema. La semana pasada le mire el aceite y no ha bajado practicamente nada.
En 2 semanas tengo cita para que me adelanten la revision de los 120.000km y reglaje de valvulas. Por suerte, al parecer, ha quedado todo en "agua de borrajas"

[megaderam]

Por que hay que mirar el aceite con el motor en caliente? No era con el motor parado por lo menos 15 min. o frío?

 

 

En cualquier Honda el aceite se mira en caliente, míralo en el manual de coche.

Qué aceite le has puesto? Si te gusta pisarle es normal que te llegue a gastar 1 litro cada 10000 km

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Bueno,llevas razón: "Asegurase  de que el motor se haya calentado y que este estacionado sobre un piso nivelado.Pare el motor y espere unos 3 minutos antes de comprobar el nivel de aceite."

[limpio]

Cuando uno no mira ni lo mas basico de un coche, este te avisa y se le sigue dando estopa...

[megaderam]

Cuando uno no mira ni lo mas basico de un coche, este te avisa y se le sigue dando estopa...

Por el nivel de aceite lo dices?

La verdad que es para matar a los fabricantes: tendría que ser obligado, con las tonterías que ponen en la equipacion de los coches de hoy en día, en coches de tan elevado precio, que no pongan un Comprobador de nivel de aceite,el cual,si no esta ok,es decir,el nivel de aceite no esta en mínimos,impida el arranque del motor…..

Pero claro, ellos,los fabricantes cuando mas cosas se estropeen mas dinero nos cobraran para piezas/ reparación…..

[dani30th]

Madre mia lo que se preocupan algunos del coche y de su propia seguridad...

[Gartxi]

Por el nivel de aceite lo dices?

La verdad que es para matar a los fabricantes: tendría que ser obligado, con las tonterías que ponen en la equipacion de los coches de hoy en día, en coches de tan elevado precio, que no pongan un Comprobador de nivel de aceite,el cual,si no esta ok,es decir,el nivel de aceite no esta en mínimos,impida el arranque del motor…..

Pero claro, ellos,los fabricantes cuando mas cosas se estropeen mas dinero nos cobraran para piezas/ reparación…..

Renault en los años 80-90 cuando dabas contacto te indicaba el nivel de aceite en uno de los relojes, en otros añadian unos supletorios y en los actuales salen unos circulitos en el ordenador indicando el nivel y si hay aceite sale un mensaje "OK" y te deja arrancar, nunca se a quedado ninguno sin aceite asi que desconozco si estando por debajo del mínimo permitirá arrancar o simplemente se pondrá rojo el cuadro para avisar con el mensaje, cruzo los dedos para no ser el que lo descubra.

 

Este reloj lo tuve tanto en un R11 del 85 como en un R19 del 91

http://mla-s1-p.mlst...52_082015-O.jpg

 

En el clio 16s viene aparte la info de nivel, presión y temperatura
http://www.mercadora...de-clio-16v.jpg

 

En el Megane 3 aparece así la advertencia
http://fotos.subefot...bf18a07aebo.jpg

[megaderam]

Asi es en el trabajo tenemos un kangoo,marca el aceite pero si estas en una pendiente muy inclinada y poco aciete,parpadea lo del aceite para decir que no hay suficientemente. ....pero aun asi arrancar. Aparte que menos los instrumentos se estropeo casi todo.....rompieron correas,bomba agua,alternador.....115mil km tiene, El Renault no es precisamente un ejemlo de fiabilidad.

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[BAJA]

Recuerdo un suzuki samurai de gasolina que llegó al taller para cambiar el aceite y salió un pocillo, sí como lo leeis, no más de medio litro en el carter y no le pasó nada. Eso sí que era un motor. Por lo que leo ese cl9 debe ser bueno también.