48 respuestas en este tema

[Yayo]

esto que recomiendan en forocoches es bueno¿

http://www.aditivox....max-petrol.html

[nachetetm]

esto que recomiendan en forocoches es bueno¿

http://www.aditivox....max-petrol.html

Si te lo han dicho en foro coches tiene que ser la leche

[Filigranas]

Si te lo han dicho en foro coches tiene que ser la leche

 

 

Gracias, voy a pedirlo.

[Yayo]

Si te lo han dicho en foro coches tiene que ser la leche

Modo irónico ON

[Filigranas]

Modo irónico ON

 

J@$~#R que lio, no os cachondeis de mi, que soy INOCENTEEE

 

lo compro o es una ful?

[Yayo]

Si le echas buena sopa no le hace falta. Aquí a muchos nos va muy bien la Shell. Yo le puse una vez porque me regalaron dos botes de limpieza de inyectores Berner. A ver si le vuelvo a poner aunque ya te digo, salvo que le notes algo raro al motor no le hace falta. Con un bote de estos casi le llenas medio depósito y gasolinas buenas tienen ya aditivos. No te rayes. Daño no creo que le haga más que a tu bolsillo.

 

 

Áreas de aplicaciónPara el tratamiento de todos los sistemas de inyección gasolina. También aplicable a motores de carburación. Podremos usarlo con máquina o directo al depósito de combustible.
Para evitar aceleraciones discontinuas del vehículo, consumo elevado de combustible, problemas de arranque, pérdidas de potencia y la generación de humos.

VentajasProducto multifunción para el mantenimiento de todo el sistema de alimentación que asegura un rendimiento máximo del combustible y un funcionamiento óptimo del motor.

Características

• Limpia y mantiene limpio el sistema de inyección de resinas y suciedades que pueden llegar a obturar los elementos del sistema. Optimiza el consumo de combustible y aumenta el rendimiento. Reduce la formación de hollín (carbonilla), las emisiones de gases de escape nocivos y los ruidos. Aumenta la vida útil del catalizador. Mejora la relación de compresión.

Modo de empleoContenido para tratar 60 litros de gasolina.
Verter el contenido del envase en el depósito de combustible justo antes de llenarlo.

ConsejosLos motores sucios aumentan los problemas imprevistos. Se baja el rendimiento, el motor se niega a arrancar normalmente y consume demasiado combustible, las emisiones de gases de escape superan los límites y el conducir ya no es como solía ser (el motor se cala, tiene reacciones lentas, etc). Muchos motores contaminados no superan los estándares de la ITV.

 

 

 

[_BoSS_]

El limpiador de inyectores cada X tiempo no le viene mal, sobre todo si ya tiene bastantes km.

[Filigranas]

Si le echas buena sopa no le hace falta. Aquí a muchos nos va muy bien la Shell. Yo le puse una vez porque me regalaron dos botes de limpieza de inyectores Berner. A ver si le vuelvo a poner aunque ya te digo, salvo que le notes algo raro al motor no le hace falta. Con un bote de estos casi le llenas medio depósito y gasolinas buenas tienen ya aditivos. No te rayes. Daño no creo que le haga más que a tu bolsillo.

 

 

Áreas de aplicaciónPara el tratamiento de todos los sistemas de inyección gasolina. También aplicable a motores de carburación. Podremos usarlo con máquina o directo al depósito de combustible.
Para evitar aceleraciones discontinuas del vehículo, consumo elevado de combustible, problemas de arranque, pérdidas de potencia y la generación de humos.

VentajasProducto multifunción para el mantenimiento de todo el sistema de alimentación que asegura un rendimiento máximo del combustible y un funcionamiento óptimo del motor.

Características

• Limpia y mantiene limpio el sistema de inyección de resinas y suciedades que pueden llegar a obturar los elementos del sistema. Optimiza el consumo de combustible y aumenta el rendimiento. Reduce la formación de hollín (carbonilla), las emisiones de gases de escape nocivos y los ruidos. Aumenta la vida útil del catalizador. Mejora la relación de compresión.

Modo de empleoContenido para tratar 60 litros de gasolina.
Verter el contenido del envase en el depósito de combustible justo antes de llenarlo.

ConsejosLos motores sucios aumentan los problemas imprevistos. Se baja el rendimiento, el motor se niega a arrancar normalmente y consume demasiado combustible, las emisiones de gases de escape superan los límites y el conducir ya no es como solía ser (el motor se cala, tiene reacciones lentas, etc). Muchos motores contaminados no superan los estándares de la ITV.

 

 

 

 

 

Donde lo venden?

 

lo voy a echar a mi otro coche de 20 años que da tirones en bajas ( lo lleva mi madre anciana)

[Yayo]

Pues es que yo tengo una tienda Berner cerca. Gogglea a ver....