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Tirones Accord 2.4 8º Generacion.


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9 respuestas en este tema

#1 sendoko

sendoko

    K20C (ep3) 200 hp

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Escrito 17 septiembre 2016 - 18:57:15

Hola últimamente noto como unos pequeños tirones en marchas cortas y a bajas revoluciones , el accord VIII no lleva el potenciometro del acelerador en el sitio de los VII lo lleva en el pedal o donde , puede ser que los tirones sean de las bujías acabo de venir de las vacaciones y con 120000 km creo que cuando se van a cambiar por primera vez o puede que venga de alguna bobina.

 

Algun sitio donde pedir las ngk 7960 de iridio que salgan bien de precio.

 

saludos



#2 campello79

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Escrito 18 septiembre 2016 - 10:32:03

A mí me pasaba lo mismo y lo solucioné con un limpiador de inyectores.

Prueba a ver y si no ya miras más opciones.

#3 GEORGE12

GEORGE12

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Escrito 18 septiembre 2016 - 10:48:33

Yo desde que hice la reprogramación se quitó. El mío es diesel.

#4 unnanegra

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Escrito 21 septiembre 2016 - 22:08:18

Ya te toca el cambio de bujías, así q empieza por ahi

#5 sendoko

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Escrito 22 septiembre 2016 - 12:56:37

Si esa es la primera intencion sabeis de algun sitio o enlace donde comprar las ngk 7960 aparte de oscaro o mister-auto, despues de cambiarlas si sigue con los tirones creo que otra opcion puede ser el filtro de combustible , alguin lo ha cambiado en un Accord VIII.

 

Gracias y un saludo.



#6 BarcelonaAccord

BarcelonaAccord

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Escrito 24 septiembre 2016 - 11:13:26

Ya contaréis que tal.


Editado por Zaragoza, 19 noviembre 2016 - 11:18:13.


#7 sendoko

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Escrito 09 diciembre 2016 - 14:44:41

Bueno añado solución para el que le ocurra lo mismo, le puse las bujías ngk 7960 que son las suyas y aun así seguía dando pequeños tirones y trasmitía una vibración al acelerar  entre las 2500 y 3000 rpm que era desagradable  después de mirar por internet mucho el tema de las bobinas así a sido , en la honda les daba bien en la maquina pero he aprovechado una oferta en una web alemana de recambios y he comprado bobinas nuevas de Delphi modelo 10369 las 4 por 120€ y a sido mano de santo.

El coche no da tirones ya no tiene el sonido raro al ralenti ni vibra entre 2500 y 3000 rpm.

Entre las bujías , bobinas y el filtro KN parece de nuevo el coche que tenia que ser, espero que ayude a el que tenga el mismo problema pues le tema de bobinas es complicado y costoso de ver y reparar , y mas si lo llevas al concesionaria oficial y no dan con la tecla.

 

Saludos

 



#8 chackal

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Escrito 09 diciembre 2016 - 14:53:18

Yo cambié una bobina hace 1mes porq se me fue, poco a poco cambiaré las otras

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#9 Mrxkr

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Escrito 09 diciembre 2016 - 17:47:19

Pues es muy bueno saberlo, ¡gracias por compartirlo!



#10 2zas

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Escrito 09 diciembre 2016 - 18:03:39

Gracias por la info!






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