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Diferencias entre la conducción europea y española


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24 respuestas en este tema

#21 ofiuco

ofiuco

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Escrito 10 noviembre 2016 - 17:53:05

O los pisapedales que bajan un puerto frenando continuamente.

#22 Carloscom

Carloscom

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Escrito 21 noviembre 2016 - 10:15:30

Me quedo con lo de las rotondas, buenisimo cuando el conductor cruza esos 3 carriles de una, para salir de la rotonta.



#23 Dragos

Dragos

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Escrito 08 diciembre 2016 - 23:45:58

Hasta en rumania que es un pais.. Como dirian algunos acen las rotondas mejor que aqui.todas se acen como si fueran las nuevas turborotondas instaladas aqui que generaron mas dudas que la hostia.sencillisimo.si vas a incorporarte y salir por la primera o la segunda salida usas el carril derecho.si vas a salir por la tercera, quarta o..... Las k aya te incorporas por el carril izquierdo. Supersencillo y sin atascos.

#24 pedro46

pedro46

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Escrito 09 diciembre 2016 - 15:29:14

Bueno, en vigo empieza estar plagado de turborotondas y atasco hay igual por mucho que digan que se hacen para evitar eso.

#25 skiper

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Escrito 10 diciembre 2016 - 13:57:24

yo lo que no entiendo, por que la gente confía tanto en su coche....... cuando los veo por autopista lloviendo a menos de 2metros to lanzados... que se creen que el coche frenara? 

 

 






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