12 respuestas en este tema

[alxktm]

Buenas, el caso es que no se si cambiar los amortiguadores del Accord. Es un 8 touter executive con 180000 km y 6 años.Llevo instalada la bola para llevar remolque y motos. Ya hace unos días que noto el coche un poco mas bajo de detrás. Por lo que me dicen se debe a que los que llevamos remolque chafamos un poco los amortiguadores, dicen que es normal. El caso es que hace un mes pase la ITV y me dijeron que estaban perfectos y hoy en el taller me han dicho que de eficacia van bien pero es recomendable cambiarlos aunque no saben lo que me durarán como debe ser si llevo remolque y/o mucho peso. El coche lo noto bien, es comodisimo y en curva lo noto estable aunque ya se que a los amortiguadores en mal estado se acostumbra uno.

Para mas datos, de 180000 mas de 3000 no han sido con bola. El carro y las motos pesan entre 500 y 650 kg. Me gusta mucho como va el coche con los amortiguadores originales,así que de cambiar lo haría por los mismos.

En el conde me han dado 960 euros con mano de obra e iva incluido.

Que opináis?

Saludos y gracias

[matrixrz9]

Que unos similares a los OEM te saldrían sobre los 400-500€ en un taller no oficial...

 

[Hayabusa]

Buenas noches
Yo estoy en las mismas llevo carro y noto ultimamente que despues de llevar el carro se queda se queda un día mas bajo de la parte trasera
Me gustaría montar una suspension , mas deportiva y que se pudiera regualar la dureza cuando llevase el carro, alguien sabe si esto es posible
Gracias

[JRODRSAN]

Yo he cambiado en mi civic con 192000 los amortiguadores, sinceramente no he notado demasiado cambio, en la itv salían sobre el 80% de eficacia. Dicen que hay que cambiarlos entre los 80 y 100000 kms. En tu caso con peso extra los habrás desgastado más. Yo los cambié en la concesión. Eso sí insiste en que te alineen las ruedas después del cambio a mi no me lo hicieron y tuve que volver para que lo hicieran. Seguramente te saldrá más económico en otro taller pero ahí tú eliges.

[4ngel]

Los amortiguadores no influyen absolutamente nada en la altura del coche, son los muelles los que se encargan de mantener la altura.

[trameador]

Yo a mi EP2 le cambié todo el conjunto de amortiguadores + muelles + copelas a los 225.000 km por equipo original coincidiendo también con el cambio de los 4 neumaticos y noté bastante cambio a mejor. Antes de la sustitución al circular por autopistas tenía que ir continuamente haciendo pequeñas correcciones con el volante, notaba la dirección imprecisa. Ahora va perfecto, aparte de que se hunde menos el morro en frenadas fuertes y mejor aplomo en el paso por curvas.

 

Un saludo.

[clavi]

te cuento mi experiencia... tengo un tourer 8, y lo compre hace un mes y entre las distintas cosillas de mecánic le e hecho amortiguaadores.

yo he montado monroe optinoseque en el eje trasero, y unos marca optimal de gas en el delantro, junto con 4 muelles eibach prokit. El conjunto de las 8 piezas me ha salido por algo menos de 300E. El coch va mas asentado sin ser incómodo, y el paso por curva ha mejorado mucho.El montaje depende del taller donde lo lleves, pero no deberia ser superior a los 150/200e de mano de obra

[jalcab]

Bueno yo estoy en las mismas y he pedido presupuesto aqui:
http://www.querecambios.com/

Alguien conoce este sitio o ha comprado algo aqui.Me dan muy buen presupuesto por unos Bisltein B4,pero desconfio algo ya que la compra es solo por telefono??????????

Saludos

[alxktm]

Pues da la casualidad es que algo de suspensiones sé, me gustan las motos de campo y me hago yo el mantenimiento de las horquillas. El caso es que estoy seguro que la altura y el peso depende de los muelles que tienen una dureza y una altura ademas de una precarga y que los cartuchos controlan compresión y extensión. Así que cuando me dijo que la altura depende de los amortiguadores y no de los muelles como cree todo el mundo me dejó descolocado. Si de eficacia están bien como van a estar gastados y me dice de cambiarlos pero no los muelles. Así que quiero buscar a alguien que sepa de suspensiones para hablar con ellos. Si tengo que cambiarlo todo lo hago, pero solo quiero cambiar lo que no este bien y por supuesto a un precio razonable. 1000 euros me parece mucho.

Mañana igual llamo a CHS y hablo con ellos. Altura quiero la.se serie porque mas bajos cuando me.meto en una pista con el carro voy sufriendo así que mas bajo ni te cuento. Y la dureza y confort de los originales me encanta así que busco eso.

Saludos

[Coloso]

Bueno yo estoy en las mismas y he pedido presupuesto aqui:
http://www.querecambios.com/

Alguien conoce este sitio o ha comprado algo aqui.Me dan muy buen presupuesto por unos Bisltein B4,pero desconfio algo ya que la compra es solo por telefono??????????

Saludos

 

Cuidado dónde se compran los Bilstein.

En el puerto de Valencia pillaron hace años un contenedor lleno de Bilstein piratas. B4 incluidos.

[GEORGE12]

Serán los míos, malos de cojones.

[Coloso]

En España se habla mal de los B4, pero en foros extranjeros se habla muy muy bien.

Me huelo que aquí hay más piratas que originales, porque si no, no lo entiendo.

[clavi]

yo en el coche de la jefa llevo b4 y muy bien la verdad