286 respuestas en este tema

[Yayo]

Precios desorbitados. ...

[epsylon8]

Y algo de este estilo ....
http://m.autoscout24...negro-304608121

[Yayo]

No es mi idea tan grande. La idea es un compacto. Máximo un Civic 5p tipo MB6

[epsylon8]

Pues para compacto de 5 puertas pequeño a precio asequible con repuestos a tutiple tiene gronf caja iv a precio de saldo y con múltiples opciones de potenciación al gusto además de que con lo propensos que son en averías chorras le tendría bien entretenido.

[S2000Gr]

No os enteráis, coñe.

 

¿Para qué demonios quiere El Yayo un Golf, o una berlina subaru, o un Accord?

 

Se trata de un coche Honda que le transmita emoción por tener algo especial (esto lo fundamental) y que, ya de paso, también resulte práctico y de precio contenido.

 

Barato y práctico, tal vez, pero ya me diréis qué de especial tiene un Golf viejuno. Si todavía fuera un GTI Mk1, a lo mejor, aunque tampoco es Honda.

[epsylon8]

No se igual no le entendí bien pero es que divertido , barato y practico sin salir de honda no hay mucho donde escojer solo se me ocurre un mb6 y tienen todos un porron de kms .

[zezaneimu]

Y meterse en la aventura de un Honda Beat? Un micro s2000, visto desde mis 23 años me gustaría mucho tener uno, teniendo en cuenta que hay otros de más plazas en casa...

[nachetetm]

Sin salir de Honda lo veo complicado. Yayo ya ha tenido los Hondas "guays" al alcance, el CRX y el S2000. El NSX se nos ha escapado a la mayoría, dice que no quiere un prelude, los Integra Dc2 son muy escasos y los Dc5 imposibles. No creo que un Civic pueda llenar el hueco de un S2000. Si yo fuera el yayo me iría a por un MX5 NA, me parece el mejor pasatiempo y es imposible que se aburra con él porque hay mil pijadas para ponerle, tal y cómo le gusta a el.

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Editado por nachetetm, 31 enero 2017 - 21:57:08.

[Gerinski]

http://www.milanunci...5-221555857.htm

 

 

 

[Yayo]

Esos Hondas de los 90 sí que estaban bien hechos.... 225.000 kms....

[kenwood]

Hey! saludos!! a Yayo le vendría de perlas el s660 en versión manual, tal cual sale como kei car en japan.... que pena que aquí no exista en europe!! a mi me encantaría tener uno...

 

http://www.honda.co.jp/S660/ una maquina que con 64ps te pone!!! ossssss

[nachetetm]

Esos Hondas de los 90 sí que estaban bien hechos.... 225.000 kms....

Yo tuve un vecino con un Integra Dc2 ( no type-r) con la friolera de 420.000 kms. Y cuando me mudé mi ex-vecino tenía intención de mantenerlo más años. Eso sí, de chapa estaba de pena.

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[Gerinski]

Yo ya comenté la posibilidad de buscar un Integra 1.6 o 1.8 (no type R) en el extranjero, sería una bonita y exclusiva adquisición, pero con un coche tan antiguo y sin referencias siempre te la juegas un poco. Puede ser una lotería.

[S2000Gr]

Esos Hondas de los 90 sí que estaban bien hechos.... 225.000 kms....

Bueno, tampoco son tantos.

El 80% de los coches que vemos por la calle con más de 10-12 años tendrán esos o más.

No hablo de coches prehistóricos. Cualquier Ibiza, Mégane, Focus, y similares de los que se ven a porrilo por nuestras calles cada día.

Editado por S2000Gr, 02 febrero 2017 - 11:43:13.

[BlackFox]

Un compañero tiene un eg4 con 400 mil y pico... Motor original... Y ahi sigue. Mantenimiento a rajatabla. Lo prove y me encanto lo fino que va todavía.

Los km depende de la vida y su mantenimiento, los km no es un dato condicionante del estado. Si orientativo Un saludo

[kenwood]

Buenas :=)

 

https://www.autoscou...a5583?cldtidx=5

 

osssss raritat total!!! ta guapo, pena el price mas exportarlo ... pero si que esta exclusive !:=)))

 

 

este siiii pone que te cagas ... https://www.autoscou...74cf?cldtidx=10

 

osssssssssss

 

saludos :=)))

[Yayo]

Joder! Un Ek9 LHD...
Qué raro no?

[kenwood]

pd: parece de película, fuera nacional no dura ni 2 días .....

si la conversión la hicieron los japos, bien hecha esta, pa quedarse tranqui respecto a eso

me encanta  .... saludosss

si no es una estafa que no parece, seria informarse de esa homologation en España ... irse pa Budapest hungria, cerrar trato con el tipo y traerlo, joeer esta muy guapo, hay muchas parts!! es un entusiasta de honda a mas no poder

 

me encantaría comprarlo. viaje, impuestos, homologation, ossssssss EK9 en spain LHD hecho con gusto

 

saludos!!!

[epsylon8]

Ya se que no quiere un Lude , pero este tiene una pinta estupenda
https://www.milanunc...e-217460846.htm

[Yayo]

Lude se me puso a tiro un MY95 VTEC y pasé...
Y el EK9 ese está NIQUELAO pero eso para homologarlo aquí es una tragedia, y eres pasto y carne para la
Es al fin y al cabo un EK4 Swapeao


I bought my EK4 in 2006 and converted to a left hand drive Civic Type R (EK9). I looked after all differences and I ordered almost all Type R parts. The conversion took around 3 years. The car has a powerful 212 HP/190NM B18C engine with 43k kms. I selected all engine parts in order to have an enjoyable and reliable streetcar with a lots of midrange (6k 162HP/190NM). It was always kept in garage and driven since 2009 only in good weather conditions . My unique LHD EK9 Civic was also exibited in a Tuning Show. This Civic is still in an excellent condition with a lots of high quality parts.

Engine

• Comptech Ice-Box
• K&N airfilter
• Type-R intake w/62mm throttle body
• Ported Type-R intake manifold
• Outlaw eng. thermoblock spacers
• Ported and milled B16 Cylinder head
• Supertech BLACK Nitride flat valves
• Rocket MS SL valve springs and titanium retainers
• Buddy Club Spec3+ cams and cam gears (street cams)
• Buddy Club voltage stabilizer
• B18C engine
• P28 ECU + ODB2 to ODB1 Wire harness adapter
• Innovate Lc1 Wideband controller
• F1 spec header (hytech)
• 2,5" stainless exhaust system

S4C Transmission

• Mfactory 4,785 FD
• Quife LSD
• Exedy Stage 1 Cluch
• Buddy Club shortshifter

Suspension and brakes

• Type-R front and rear brakes and suspension
• Type-R brake booster and master cylinder
• Pic performance select coilovers F8k R6k (adjustable)
• Type-R front strut bar
• Type-R rear 22mm anti-roll bar and bushings
• Rear lower tie bar

Steering

• Type-R steering rack 2.98 LTL

Body

• Head and rear lights EK9 conversion
• Type-R emblems & stickers
• Rear windshield wiper arm removal
• Type-R grill mash and rear wing
• Full Type-R Interior Wheels and tyres
• JDM 16" antracit Integra Type-R wheels with 205/45 R16 Yokohama S-drive tyres


I’m not willing to get rid of my dream car at any price and I’m looking forward to sell it to a Honda/Sport Car fanatic who is keep going to take care about it.

The car is in Budapest, Hungary.
Tel: +36 20 375 71 89