16 respuestas en este tema

[anselmo]

Tengo un cr v del 2004 y cuando está el suelo mojado se va en las curvas, sobre todo en las rotondas, a vosotros os pasa lo mismo?, puede ser de los neumáticos? cuando está lloviendo voy acojonado por las curvas, un saludo

[willeak]

Pues hombre... dependera de la velocidad a la que entres y lo que te pese el pie derecho

[VERDOLAGA]

pues puede ser de los neumaticos q eliminen poca agua y por eso se te valla, puede ser q la suspencion sea algo blanda..

[kassus]

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Editado por kassus, 27 febrero 2018 - 10:36:13.

[Diego]

Velocidad, neumaticos, presiones, suspension.........................................

[xanperillan]

Tengo un cr v del 2004 y cuando está el suelo mojado se va en las curvas, sobre todo en las rotondas, a vosotros os pasa lo mismo?, puede ser de los neumáticos? cuando está lloviendo voy acojonado por las curvas, un saludo

Pues todo lo que te han dicho vale, pero aun asi siempre sera un coche que tendra tendencia a irse mas que otros, ya que es mas alto y tiene el centro de gravedad mas elevado.
A mi también me ha pasado alguna vez, hay que entrar con cuidadin.
Tampoco me gustan las ruedas que trae, yo cambiare de marca en cuanto las acabe.

Juan.
Montero 88 & CRV ictdi.

[valp]

Eso que se vaya en las curvas en mojado es normal si entras un poco pasado porque el centro de gravedad esta bastante elevado comparado con el de un civic.

De todas formas yo hace poco que le he cambiado las gomas y ahora llevo unas Pirelli Scorpion que se agarran mucho más en lluvia

[xanperillan]

Eso que se vaya en las curvas en mojado es normal si entras un poco pasado  porque el centro de gravedad esta bastante elevado comparado con el de un civic.

De todas formas yo hace poco que le he cambiado las gomas y ahora llevo unas Pirelli Scorpion que se agarran mucho más en lluvia

En esas pensaba yo, tienen un buen precio y ya las use hace tiempo en el Montero, no van nada mal en mojado.

Por aqui llueve bastante...

Juan. Santiago de Compostela.
Montero 88 & CRV ictdi.

[-EDUDELSOL-]

es muy normal todos los todo terrenos en llwia son patinetes lo que recomiendan es conducir con la traccion 4 , pero yo personalmente me lo paso como un enano con la traccion 2 trasera de los patrol gruas que he llewado durante 4 años y medio , sowretodo cuando nos picawamos a muete con mas gruas pa llegar al accidente y el primero se llewawa el siniestro

[Guille]

es muy normal todos los todo terrenos en llwia son patinetes lo que recomiendan es conducir con la traccion 4 , pero yo personalmente me lo paso como un enano con la traccion 2 trasera de los patrol gruas que he llewado durante 4 años y medio , sowretodo cuando nos picawamos a muete con mas gruas pa llegar al accidente y el primero se llewawa el siniestro

Pues a mi vienes tu a por mi coche.. y espero a la siguiente ..

[jaseoane]

A mi también me ocurre, pero como han explicado es problema del centro de gravedad elevado del coche, además piensa que no es un modelo para zurrarle en exceso.
Un saludo.

[KiP_B16A2]

No viene a cuento pero que motores llevan vuestros CR-V? alguien tiene el B20?

Me gustaría saber comportamiento, sensaciones, prestaciones, etc...

[xanperillan]

No viene a cuento pero que motores llevan vuestros CR-V? alguien tiene el B20?

Me gustaría saber comportamiento, sensaciones, prestaciones, etc...

Cual es el B20, gasofa o diesel?

Saludos.

Juan.

[KiP_B16A2]

El gasolina, supuestamente el 2.0 16v

[MUSACO]

hola , a mí me pasaba lo mismo hasta que cambié las bridgestone por una michelin synchrone y nunca mas.

saludos

[POLILLA RACING]

eso suena a neumaticos si

[jaseoane]

Sin lugar a dudas, los neumáticos también son determinantes en el comportamiento de un todocamino.
Un saludo.