Buenas! He estado chequeando el coche con la diagnosis y me he fijado en un parámetro que me tiene un poco mosqueado.
El caudal de aire de admisión en ralentí, me da un valor objetivo de aproximadamente 240mg, mientras que el caudal de aire de admisión instantáneo es de aproximadamente 380mg.
¿Alguien podría decirme que valores le da?
¿puede que tenga el caudalímetro jodido?
Saludos