84 respuestas en este tema

[aDrede]

Esa zona de la curva es por donde se raja normalmente (es un mal común de este coche). Cuando accionas la capota (estando cerrada) hay una barra que se abate hacia adelante arrastrándose por dentro y rozando la capota. Con el tiempo esa zona de tanto pasar la barra y tensarse se acaba jodiendo. Yo en ambas esquinas lo tengo reforzado por dentro para que no me roce directamente en la capota.

 

La barra que digo es la que se ve en esta foto a la derecha del todo, que justo en la esquina en vez de ser el tubo redondo se queda plano en esa zona

 

Editado por aDrede, 26 septiembre 2019 - 22:24:55.

[Gerinski]

Gracias por el comentario.

¡J@$~#R, qué artistas!

Queda como un truño pero por lo menos a ver si me aguanta un tiempo que pueda ahorrar un poco más, que últimamente he tenido varios imprevistos y un cambio de capota ahora me viene fatal... además me toca cambiar de moto por las put@s normativas de contaminación...

[Filigranas]

anda, parece mi pierna con casi 100 puntos, te la han dejao “bonica"

[salsk8]

Gracias por el comentario.

Queda como un truño pero por lo menos a ver si me aguanta un tiempo que pueda ahorrar un poco más, que últimamente he tenido varios imprevistos y un cambio de capota ahora me viene fatal... además me toca cambiar de moto por las put@s normativas de contaminación...

Te recomiendo que mires por el interior donde presente mas roce, y le pones unos parches para reforzar y no se raje por otro sitio

[Yayo]

Bueno de momento me han hecho un remiendo cosido y con un parche de goma por el interior para que no entre agua, a ver lo que dura.

Yo en la espalda tengo una cicatriz igualica...