Buenas a todos,
Después de estar casi 4 días con el, os lo presento.
Adquisición:
La verdad, desde que se presento el nuevo civic en USA, me encantó, era el modelo que tenia pensado comprarme pero mejor en casi todos los sentidos (ya no hay magic seats :S). Tras una larga espera de incertidumbre esperando a saber los precios que iba a fijar honda en España, por fin, salieron a la luz y me dispuse a ir por los concesionarios de mi zona pidiendo presupuestos.
Yo iba buscando la versión sport con acabado en gris metalizado pulido, y los precios con la promoción de marzo y por ser cliente rondaban los 24200~24500 (impuestos, matriculación y todo incluido). Finalmente tras dos buenas ofertas me quedé con la que me dió el concesionario Darsan en Madrid por 23900€, de momento muy contento con su servicio, en concreto de Ángel el comercial.
Lo reservé el 15 de Marzo (una semana antes de que se empezara a anunciar) y me lo han entregado el miércoles 26 de abril.
Fotos:
Rendimiento y consumos:
El motor 1.5t es espectacular, de 1000 a 1300 RPM no hay apenas turbo y el empuje es muy suave, a partir de las 1500 hasta las 2000 RPM el turbo empieza a soplar y el motor empuja con ganas. Desde las 2000 RPM el turbo sopla y el motor empuja todo su par y va aumentando su potencia de forma progresiva hasta el final (solo lo he llevado hasta 6000, sin corte). Lo he probado en todo tipo de situaciones y en 6ª marcha recupera bastante rápido siempre que no estemos por debajo de 2000 RPM o deberemos esperar algo mas.
Estoy muy contento con el motor, empuja muy bien, aunque tiene una pega (que en conducción normal no se nota e incluso ayuda) y es que mantiene las revoluciones por demasiado tiempo una vez pisamos el embrague para subir de marcha. Esto en condiciones normales, nos puede beneficiar a hacer cambios mas suaves, pero en cuanto hacemos una conducción algo mas deportiva se nota y hará patinar las ruedas al soltar el embrague. Con conducción deportiva, entiendo subido de vueltas y en marchas cortas, para hacer una conducción ligera tampoco hace falta ir así, por lo que no es algo de lo que preocuparse demasiado, pero está.
Los consumos que he ido observando según el ordenador de abordo son (solo llevo 430km):
- Conduccion agresiva: 8.5 - 9 L/100Km
- Conduccion en ciudad: 7.2 - 8.2 L/100Km
- Conduccion en carretera: 5.6 - 6.5 L/100Km
Depende realmente de lo agresivos que seáis con el acelerador, en ciudad se nota si sales suave o si haces cambios alto de vueltas. Yo voy con el modo eco encendido todo el rato, me permite mas juego con el acelerador y ser mas suave, si quiero potencia tan solo necesito hundir el pedal del acelerador un poco mas.
La frenada es incluso mejor, no tengo cifras pero en las revistas lo comparan con los de un M3 o un porsche 911.
Chasis y suspensión:
Bajo mi punto de vista me parece muy balanceado, es rígido y firme pero absorbe muy bien las imperfecciones del asfalto (mucho mejor que el de octava generación), eso si no creo que sea comparable a una suspensión blanda, pero entonces perderíamos la firmeza que mencionaba. En los pequeños viajes que he hecho los acompañantes estaban muy cómodos, y cuando le he exigido en alguna curva de montaña ha girado sin dudarlo.
Eso si, este modelo no trae la suspensión adaptativa que si trae el modelo sport plus, aunque el día de la prueba me dejaron probarlo y lo único que noté era que las imperfecciones del terreno se marcaban mas y en los resaltos algo mas brusco.
Faros LED:
Otro apartado en el que estoy muy contento son las luces. Aunque estoy seguro de que hay sistemas mucho mejores (o por lo menos mas caros, como los matrix), son unos faros que iluminan muy bien, son un pelin menos intensas que unos buenos xenon, pero reparten muy bien la luz y ayuda a que nada refleje la luz en exceso y puedas verlo todo de forma muy clara.
Largas:
Cortas:
Problemas:
El coche es estupendo, estoy muy contento. Pero hoy me ha dado el primer fallo. Hoy ha llovido en Madrid y he hecho un viaje, cuando he ido a repostar a la gasolinera ha empezado a pitar el sensor de aparcamiento delantero-frontal sin haber ningún obstáculo. Me da la sensación que pueda ser por el agua, o pura coincidencia.
Actualización: No me han vuelto a fallar los sensores, incluso lloviendo, no se que pasaría ese día.
EDIT: Por cierto, hoy han visto el coche unos niños y decían que el coche esta muy chulo, que si era un jugador de fútbol. 
Espero que os haya gustado.
Si queréis que grabe algún vídeo sobre alguna función del coche, pedírmelo.
Un saludo.
Editado por Kytos, 06 mayo 2017 - 21:49:05.
. El tema de la fiabilidad, el civic lleva bastantes meses en USA y el motor creo que lo estrenó el CR-V hace un tiempo. Te recomendaría que probases también el civic y tomes la decisión por el que mejor te convenga.
