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53 respuestas en este tema

#41 Coloso

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Escrito 02 mayo 2018 - 18:22:30

La próxima generación de motores Mazda parece que va a ser la polla:

 

 

Y cuando Mazda seque un híbrido con un motor de esos...



#42 antrax

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Escrito 04 mayo 2018 - 01:42:25

Yo me pasado a Saab  :crazy:

 

 



#43 Yayo

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Escrito 04 mayo 2018 - 17:06:56

Tu Saabrás!

#44 Gerinski

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Escrito 04 mayo 2018 - 19:05:01

No viene muy al caso del hilo pero sí de los últimos 2 o 3 posts. En la universidad de Wisconsin-Madison en EEUU están desarrollando un motor que funciona combinando gasolina y diesel y de momento en las pruebas preliminares ha conseguido unos resultados espectaculares con una eficiencia energética del 60%, cuando por ejemplo los motores tradicionales apenas llegan al 35-40% y el motor de F1 de Mercedes logra un 50%.

 

Y si ya en este temprano estadio ha conseguido esas cifras, quien sabe, quizás con más desarrollo podría llegar a cotas de eficiencia energética de un 70% o más, lo que sería poco menos que una revolución tecnológica.

 

Está todavía muy lejos de poder ser un motor de gran producción en serie, pero muestra que posiblemente el motor de combustión interna todavía tiene recorrido.

 

 

https://www.roadandt...ssion-ignition/


Editado por Gerinski, 04 mayo 2018 - 22:03:40.


#45 antrax

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Escrito 04 mayo 2018 - 22:12:41

Mi nueva montura Saab 9-3 Aero 2.0 turbo 210cv

Archivo adjunto  IMG_20180427_193913.jpg   84,76KB   4 descargas



#46 Yayo

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Escrito 04 mayo 2018 - 23:17:26

Eso es un avión... !

#47 Kullman

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Escrito 05 mayo 2018 - 01:42:17

El "problema" de Saab es que no fabrica compactos.



#48 Coloso

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Escrito 05 mayo 2018 - 17:32:38

Saab ya desapareció, ¿no?



#49 Yayo

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Escrito 07 mayo 2018 - 06:43:48

Sí. Eran buenos coches. Tenían mucha calidad interior. Los motores turbo eran de lo mejor. Recuerdo el Aero Turbo de 210CV como un icono de los 90 y principios de 2000. Una pasada....

#50 antrax

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Escrito 07 mayo 2018 - 15:02:55

Bueno, el modelo mio es el de 2003 en adelante yayo  :P  y en cuanto calidad interior, al menos en la gama 93 esta por debajo de BMW, era parte de General motors y comparte gran parte de la mecanica con Opel, tambien hubo una version de ese coche bajo las siglas de Cadillac y una estetica algo mas 'americana' que se ve fue un fracaso, la marca ahora esta en manos chinas, lo ultimo que leí es que querian sacar una nueva version del 93 para mercado asiatico solo y que habian perdido los derechos para usar el logo original de saab.

 

 



#51 Gerinski

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Escrito 07 mayo 2018 - 18:26:58

Sí, ahora está en manos chinas, espero que no tengas problemas a la hora de necesitar recambios o reparaciones complejas de electrónica etc. El 9-5 de última generación (2010 - ) era muy bonito, un pedazo de coche. Pero ese 9-3 también debe ser un buen coche. Mucha suerte y que lo disfrutes!!



#52 antrax

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Escrito 08 mayo 2018 - 15:27:49

No me preocupa, cuando compras un coche viejo, al menos yo, me pongo un limite de precio suficiente como a la mas minima mandarlo al desguace y comprarme otro, pero como digo, en recambios comparte mecanica Opel, tanto motor como suspensiones y frenos, por lo demas tiene fama de ser una marca fiable en cuanto a averias.



#53 Kullman

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Escrito 08 mayo 2018 - 19:40:49

Si no tengo mal entendido, la empresa de repuestos de automoción de Saab sigue existiendo, así que de momento no habrá problema..



#54 JRODRSAN

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Escrito 08 mayo 2018 - 21:32:56

Estuve tentado en un Saab 9-3 nuevo en el año 2003, era una de las berlinas que más me gustaban junto con el Alfa 156 y el Accord aunque al final me decanté por el Civic que tengo porque lo saqué muy bien de precio de km0 y la diferencia de precio respecto a los otros tres era importante




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