4 respuestas en este tema

[Ronialdo]

Buenas tardes! Necesito respuesta de algo que me lleva más de 2 meses liado con ello. Resulta que tengo un Crx del Sol ESI con frenos de tambor y tuve la oportunidad de pillar un puente trasero de un VTi con frenos de disco, donde venía solo lo que es el puente, sin cable de parking. Mi pregunta es, hasta que punto es compatible los frenos de tambor con los de disco? Pille unos cables de freno de mano con la referencia del VTI y el mecanico me dice que les parece mas largo, luego que son cortos.

La pregunta es: Habría que cambiar algo más que el cable de freno de mano para que fuera compatible? Gracias por vuestras respuestas... estoy desesperado!

[portbo]

No se si el repartidor de frenada es el mismo. Algunos modelos mas modernos lleveban ABS y esto podria afectar. Quizas alguien pueda aportar mas luz.

[Kullman]

¿No te saldría más a cuenta mejorar los frenos de tambor?

 

He visto algunos kits que prometen una gran mejora en la frenada.

[Ronialdo]

Ya no es por ir a buscarlo, si es que me vendieron palieres y puente trasero a 50 pavos y como siempre tuve problema con el freno de mano que se destensaba... el tema es que el mecánico dice que el cable de freno de mano que pedi es más corto de lo q debería y lo pedI por Internet con la referencia de la casa honda. Me gustaría saber si alguien ha hecho el swap y tuvo algún problema parecido. Pienso que el recorrido del cable por debajo del coche no se está haciendo bien y no llega al disco desde la palanca de freno de mano. Gracias por vuestras respuestas. Por cierto no tiene abs

Editado por Ronialdo, 04 octubre 2017 - 22:07:13.

[portbo]

Yo tengo un ESi de 127hp de los ultimos que se fabricaron y lleva discos de serie . .